启动器
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1641210B

    公开(公告)日:2011-10-12

    申请号:CN200510004548.4

    申请日:2005-01-17

    Abstract: 行星齿轮(13)的支承销(14)通过压配合固定于托架部分(15)上。托架部分(15)包括限制滚子(3b)沿轴向移动的侧壁部分。侧壁部分具有在径向中心区域形成的容放孔(15a)。离合器外部(3a)与托架部分(15)整体地形成。离合器外部(3a)由电枢轴(9a)的前轴端部分(9d)通过轴承(19)可旋转地支承。轴承(19)通过压配合固定于容放孔(15a)的内部圆柱形表面上。锥形部分(9e)提供于电枢轴(9a)的前轴端部分(9d)的边缘处,其为用于将电枢轴(9a)导入轴承(19)中的导面。前轴端部分(9d)的长度确定成使得当锥形部分(9e)全部进入轴承(19)内部之后,太阳齿轮(10)的侧面能够沿轴向与行星齿轮(13)的侧面接触。

    带有单向离合器的起动内燃机用起动装置

    公开(公告)号:CN100595432C

    公开(公告)日:2010-03-24

    申请号:CN200410085765.6

    申请日:2004-10-18

    Abstract: 一种用来转动内燃机曲柄的起动装置(1)包括:电动马达(2);输出轴(4);用来将电动马达(2)转动力矩传输到输出轴(4)的单向离合器(3)。该单向离合器(3)包括由电动马达(2)驱动的离合器外部(3a),用花键连接到输出轴(4)的管状离合器内部(10),以及布置在该离合器内部和该离合器外部之间的滚柱(3c)。该离合器内部(10)的一部分被用作可旋转地支承离合器内部(10)的球轴承(11)内环。在离合器内部(10)的外圆周上形成用来可旋转地支承球轴承球(11c)并在内部保留润滑剂的球沟槽(10b)。按照这种方式,球轴承(11)的原先内环可被取消并且不会有害地影响润滑功能。

    用于起动内燃机的起动机

    公开(公告)号:CN1789696A

    公开(公告)日:2006-06-21

    申请号:CN200510131769.8

    申请日:2005-12-16

    CPC classification number: F02N15/023 Y10T74/13 Y10T74/134 Y10T74/137

    Abstract: 起动机(1)的电机(2)的旋转扭矩传输到输出轴(3),其具有通过单向离合器(7)与内燃机的齿圈接合的小齿轮(4)。形成内侧离合器的管(20)和输出轴(3)通过花键连接,以便当传输管(20)的旋转扭矩到输出轴(3)时,允许输出轴(3)沿着轴线方向往复运动。输出轴(3)被管(20)前端处形成的支撑部分(20a)可滑动地支撑。为了建立在管(20)的内部空间和外部空间之间的空气连通,空气通道(25,26)或者形成在支撑部分(20a)中,或者形成在输出轴(3)上。输出轴(3)往复移动引起的内部空间中的压力变化被通过空气通道(25,26)的空气连通抑制,管(20)中的润滑剂被很好地保持在其中。

    启动器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1641210A

    公开(公告)日:2005-07-20

    申请号:CN200510004548.4

    申请日:2005-01-17

    Abstract: 行星齿轮(13)的支承销(14)通过压配合固定于托架部分(15)上。托架部分(15)包括限制滚子(3b)沿轴向移动的侧壁部分。侧壁部分具有在径向中心区域形成的容放孔(15a)。离合器外部(3a)与托架部分(15)整体地形成。离合器外部(3a)由电枢轴(9a)的前轴端部分(9d)通过轴承(19)可旋转地支承。轴承(19)通过压配合固定于容放孔(15a)的内部圆柱形表面上。锥形部分(9e)提供于电枢轴(9a)的前轴端部分(9d)的边缘处,其为用于将电枢轴(9a)导入轴承(19)中的导面。前轴端部分(9d)的长度确定成使得当锥形部分(9e)全部进入轴承(19)内部之后,太阳齿轮(10)的侧面能够沿轴向与行星齿轮(13)的侧面接触。

    具有与内燃机的环齿轮啮合的小齿轮的马达驱动的启动机

    公开(公告)号:CN1573085A

    公开(公告)日:2005-02-02

    申请号:CN200410049314.7

    申请日:2004-06-10

    CPC classification number: F02N15/063 F02N15/067 Y10T74/132

    Abstract: 启动机包括马达(2)、输出轴(3)、设置在马达和输出轴之间的第一花键连接部件(4a、4d)、与发动机的环齿轮(20)啮合的小齿轮(5)、设置在输出轴和小齿轮之间的第二花键连接部件(3b、5b)、朝着环齿轮施加其弹簧力到小齿轮(5)的小齿轮弹簧(21)、杠杆(6)、当其被激励时朝着环齿轮(20)驱动输出轴(3)且当杠杆(6)移动到预定的位置时操作马达(2)的电磁开关、当电磁开关朝着环齿轮(20)驱动输出轴(3)时施加其弹簧力到小齿轮(5)的驱动弹簧(27)。当螺旋形连接部件(3a、4d)被所述电磁开关朝着环齿轮(20)驱动时,第一和第二花键连接部件(3a、4d)使小齿轮(5)相对于输出轴旋转大于小齿轮的齿距的一半的角度。

    用于起动内燃机的起动机

    公开(公告)号:CN1789696B

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN200510131769.8

    申请日:2005-12-16

    CPC classification number: F02N15/023 Y10T74/13 Y10T74/134 Y10T74/137

    Abstract: 本发明涉及用于起动内燃机的起动机,起动机(1)的电机(2)的旋转扭矩传输到输出轴(3),其具有通过单向离合器(7)与内燃机的齿圈接合的小齿轮(4)。形成内侧离合器的管(20)和输出轴(3)通过花键连接,以便当传输管(20)的旋转扭矩到输出轴(3)时,允许输出轴(3)沿着轴线方向往复运动。输出轴(3)被管(20)前端处形成的支撑部分(20a)可滑动地支撑。为了建立在管(20)的内部空间和外部空间之间的空气连通,空气通道(25,26)或者形成在支撑部分(20a)中,或者形成在输出轴(3)上。输出轴(3)往复移动引起的内部空间中的压力变化被通过空气通道(25,26)的空气连通抑制,管(20)中的润滑剂被很好地保持在其中。

    具有与内燃机的环齿轮啮合的小齿轮的马达驱动的启动机

    公开(公告)号:CN100513770C

    公开(公告)日:2009-07-15

    申请号:CN200410049314.7

    申请日:2004-06-10

    CPC classification number: F02N15/063 F02N15/067 Y10T74/132

    Abstract: 启动机包括马达(2)、输出轴(3)、设置在马达和输出轴之间的第一花键连接部件(4a、4d)、与发动机的环齿轮(20)啮合的小齿轮(5)、设置在输出轴和小齿轮之间的第二花键连接部件(3b、5b)、朝着环齿轮施加其弹簧力到小齿轮(5)的小齿轮弹簧(21)、杠杆(6)、当其被激励时朝着环齿轮(20)驱动输出轴(3)且当杠杆(6)移动到预定的位置时操作马达(2)的电磁开关、当电磁开关朝着环齿轮(20)驱动输出轴(3)时施加其弹簧力到小齿轮(5)的驱动弹簧(27)。当螺旋形连接部件(3a、4d)被所述电磁开关朝着环齿轮(20)驱动时,第一和第二花键连接部件(3a、4d)使小齿轮(5)相对于输出轴旋转大于小齿轮的齿距的一半的角度。

    带有单向离合器的起动内燃机用起动装置

    公开(公告)号:CN1609443A

    公开(公告)日:2005-04-27

    申请号:CN200410085765.6

    申请日:2004-10-18

    Abstract: 一种用来转动内燃机曲柄的起动装置(1)包括:电动马达(2);输出轴(4);用来将电动马达(2)转动力矩传输到输出轴(4)的单向离合器(3)。该单向离合器(3)包括由电动马达(2)驱动的离合器外部(3a),用花键连接到输出轴(4)的管状离合器内部(10),以及布置在该离合器内部和该离合器外部之间的滚柱(3c)。该离合器内部(10)的一部分被用作可旋转地支承离合器内部(10)的球轴承(11)内环。在离合器内部(10)的外圆周上形成用来可旋转地支承球轴承球(11c)并在内部保留润滑剂的球沟槽(10b)。按照这种方式,球轴承(11)的原先内环可被取消并且不会有害地影响润滑功能。

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