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公开(公告)号:CN103287476B
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201310063942.X
申请日:2013-02-28
Applicant: 株式会社电装
IPC: B62D1/04 , G06F3/0488
CPC classification number: G06F3/041 , B60K37/06 , B60K2350/1024 , B60K2350/928 , G06F2203/04105
Abstract: 本发明公开了一种控制装置(11)。所述控制装置的CPU(13)识别驾驶员的可操作范围(52a)(S120)、计算补偿参数(S135)、并设定用于补偿处理的所述补偿参数(S160)。结果,由于例如基于驾驶员的可操作范围扩大操作轨迹而补偿了所述操作信号,所以可以准确识别操作内容。
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公开(公告)号:CN103292945B
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201310058707.3
申请日:2013-02-25
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G06F3/0418 , B60K37/06 , B60K2350/1024 , B60K2350/928 , G06F2203/04105
Abstract: 一种车载装置(20)包括多个操作部分(10)、检测部分(13)和撤销部分。操作部分(10)被配置为在车辆驾驶期间接收用户的操作,并且分别包括畸变检测元件(12a-12d),畸变检测元件(12a-12d)分别根据由于操作产生的负荷来发送检测信号。检测部分(13)基于检测信号来检测对操作部分(10)的操作。撤销部分基于从畸变检测元件(12a-12d)发送的检测信号,来判断在同一时期在多个操作部分(10)中是否产生负荷,并且当在同一时期产生负荷时,撤销部分撤销从畸变检测元件(12a-12d)发送的检测信号。
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公开(公告)号:CN103292945A
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201310058707.3
申请日:2013-02-25
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G06F3/0418 , B60K37/06 , B60K2350/1024 , B60K2350/928 , G06F2203/04105
Abstract: 一种车载装置(20)包括多个操作部分(10)、检测部分(13)和撤销部分。操作部分(10)被配置为在车辆驾驶期间接收用户的操作,并且分别包括畸变检测元件(12a-12d),畸变检测元件(12a-12d)分别根据由于操作产生的负荷来发送检测信号。检测部分(13)基于检测信号来检测对操作部分(10)的操作。撤销部分基于从畸变检测元件(12a-12d)发送的检测信号,来判断在同一时期在多个操作部分(10)中是否产生负荷,并且当在同一时期产生负荷时,撤销部分撤销从畸变检测元件(12a-12d)发送的检测信号。
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公开(公告)号:CN103287476A
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201310063942.X
申请日:2013-02-28
Applicant: 株式会社电装
IPC: B62D1/04 , G06F3/0488
CPC classification number: G06F3/041 , B60K37/06 , B60K2350/1024 , B60K2350/928 , G06F2203/04105
Abstract: 本发明公开了一种控制装置(11)。所述控制装置的CPU(13)识别驾驶员的可操作范围(52a)(S120)、计算补偿参数(S135)、并设定用于补偿处理的所述补偿参数(S160)。结果,由于例如基于驾驶员的可操作范围扩大操作轨迹而补偿了所述操作信号,所以可以准确识别操作内容。
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