公开(公告)号：CN109703334A

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201811242464.8

申请日：2018-10-24

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 尼舒劳斯·斯普纳尔 ,  关户康裕 ,  克里斯托弗·维希涅夫斯基 ,  平井伸一郎

IPC: B60H1/32

Abstract: 提供了一种车辆下方安装的冷却组件及制冷系统。冷却组件包括壳体(206，406)、板式冷凝器(214，308，414)和冷凝器风扇。壳体(206，406)被配置成附接在车辆(100，204，404)的底板(106，202，402)下方并且附接至车辆(100，204，404)的底板(106，202，402)。壳体(206，406)包括顶壁(208，408)、侧壁(210，410)和底壁(212，412)。板式冷凝器(214，308，414)被设置在壳体(206，406)内,并且当壳体(206，406)被附接至车辆(100，204，404)时被水平定向。冷凝器风扇组件(216，310，416)被设置在壳体(206，406)内,并且竖直地引导空气通过顶壁(208，408)、底壁(212，412)和板式冷凝器(214，308，414)。

公开(公告)号：CN107278185A

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201680011301.1

申请日：2016-03-23

Applicant: 株式会社电装 ,  电装国际美国公司

Inventor： 克里斯托弗·维希涅夫斯基 ,  米夏埃尔·波卢斯 ,  克里斯蒂耶·斯韦尔斯

IPC: B60H1/00 ,  B60S1/02

CPC classification number: B60H1/00842 ,  B60H1/00021 ,  B60H1/00678 ,  B60H1/00857 ,  B60H2001/00092 ,  B60H2001/00707 ,  B60H2001/00721 ,  B60S1/023

Abstract: 一种车辆加热、通风和空气调节(HVAC)系统，该系统包括模块(20)、蒸发器(32)以及加热器芯(34)；模块(20)限定除霜出口(46)、侧窗出口(48a、48b)、前部面部出口(44)以及前部足部出口。蒸发器(32)和加热器芯(34)两者均容纳在模块(20)内。除霜出口(46)由除霜门(54)打开和关闭，侧窗出口(48a、48b)由多个除雾门(56a、56b)打开和关闭。除霜门(54)和除雾门(56a、56b)共用公共轴(58)，绕轴(58)的扭转弹簧(60)允许除霜门(54)保持相对于除雾门(56a、56b)偏移。