公开(公告)号：CN114290880A

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN202111154659.9

申请日：2021-09-29

Applicant: 株式会社爱信 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 盐谷健太 ,  甲斐野嵩志 ,  中山志穗 ,  浅见瞭 ,  金田俊弘 ,  贺川贤一郎

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  B60R25/01 ,  B60R16/023 ,  E05F15/655

Abstract: 车辆用操作检测装置构成为，基于以成列的方式排列的多个传感器电极的静电电容输出使车辆的开闭体进行开闭动作的指令。车辆用操作检测装置构成为，在多个传感器电极中的静电电容增大的传感器电极从操作开始电极向第一方向依次切换的情况下，判定为进行了第一操作，在该切换向第二方向进行的情况下，判定为进行了第二操作。多个传感器电极包括与操作开始电极相邻的相邻电极。车辆用操作检测装置构成为，在相邻电极的静电电容成为比第一判定值大的第二判定值以上的情况下，判定为该静电电容增大了。

公开(公告)号：CN116624062A

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202310123280.4

申请日：2023-02-16

Applicant: 株式会社爱信

Inventor： 盐谷健太 ,  甲斐野嵩志

IPC: E05F15/63 ,  E05F15/40

Abstract: 提供一种使开闭体正确地进行全闭动作的车辆用开闭体控制装置。门基于具有由相对于车身的第一转动连结点和相对于门的第二转动连结点的第一连杆臂和第二连杆臂形成的连杆机构的动作进行开闭动作。另外，在门的闭侧端部设有具备轴状卡合部的门侧卡合部，在门开口部的闭侧端部设有具备具有彼此相对的一对侧壁部并沿门的开闭动作方向延伸的引导槽的车身侧卡合部。而且，在设定于门的全闭位置(P0)附近的特定动作区间(D)中，通过门侧卡合部相对于车身侧卡合部正确地卡合而在轴状卡合部配置于引导槽内的状态下引导门的开闭动作。并且在门的全闭控制时，根据特定动作区间中的电机电流值(I)的变化来检测门侧卡合部相对于车身侧卡合部的卡合不良。