车辆用驱动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114391217A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202180005340.1

    申请日:2021-02-24

    Abstract: 车辆用驱动装置(100)具备:配置在第一轴(A1)上的旋转电机(MG)、配置在与第一轴(A1)平行的第二轴(A2)上的输出部件(OUT)、逆变器装置(INV)、将旋转电机侧母线(8)与逆变器侧母线(7)电连接的端子板(50)以及壳体(1)。壳体(1)具备收容旋转电机MG的第一收容室(20)、收容逆变器装置(INV)的第二收容室(30)、以及划分它们的隔壁(11)。端子板(50)以轴向(L)的配置区域与旋转电机(MG)重叠,且沿输出部件(OUT)的径向(R)贯通隔壁(11)的方式配置。

    旋转电机用定子以及旋转电机用定子的制造方法

    公开(公告)号:CN117242676A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202280032219.2

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本发明涉及旋转电机用定子以及旋转电机用定子的制造方法。公开了一种旋转电机用定子,其包含定子铁芯、以及以双层绕组卷装在定子铁芯的多相定子线圈,多相定子线圈通过将每相的多个双绕组线圈整周卷装于定子铁芯而形成,多个双绕组线圈的各个同心状地具有周长长的线圈部分和周长短的线圈部分,各相的双绕组线圈包含距中性点最远的一侧的第一双绕组线圈、和其以外的第二双绕组线圈,第一相到第三相的各第一双绕组线圈中的、仅第一相和第二相的第一双绕组线圈的组合在至少与一个插槽相对应的特定的周向区间重叠,并且不同相的第一双绕组线圈被插入不同的插槽内。

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