车辆用马达驱动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119654768A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202380055636.3

    申请日:2023-07-21

    Abstract: 本发明涉及车辆用马达驱动装置。该车辆用马达驱动装置(100)具备:马达(1);逆变器(2),其向马达(1)供给电力;马达侧布线(3),其用于连接马达(1)与逆变器(2);壳体(5),其包括马达室(51),且形成有供从收纳于马达室(51)的马达(1)延伸的马达侧布线(3)贯通的贯通孔(54);以及可弹性变形的筒状弹性部件(6),其包括供从马达(1)延伸的马达侧布线(3)插入的布线插入孔(63),并以将贯通孔(54)与马达侧布线(3)之间密封的方式安装于贯通孔(54)。

    绕组励磁型旋转电机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119382382A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411011869.6

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 本发明提供一种绕组励磁型旋转电机,能够确保连接线彼此的绝缘性,并使线圈覆膜变薄,提高槽内的导体的占空系数。该绕组励磁型旋转电机(100)具有定子(101)和在径向上与定子(101)对置地配置的转子(102)。转子(102)包括:转子芯(2),具有沿周向排列的复数个齿(20(20a~20h))和复数个槽(21(21a~21h));及线圈(3),作为励磁绕组,卷绕于各个齿(20)。线圈(3)包括:一侧连接线(32),沿转子芯(2)的轴向的一个端面(2a)配置,将在两个齿(20)的各齿上集中卷绕的两个卷绕部(34)进行连接;及另一侧连接线(33),沿转子芯(2)的轴向的另一端面(2b)配置,将在两个齿(20)的各齿上集中卷绕的两个卷绕部(34)进行连接。

    旋转电机用定子以及旋转电机用定子的制造方法

    公开(公告)号:CN117242676A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202280032219.2

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本发明涉及旋转电机用定子以及旋转电机用定子的制造方法。公开了一种旋转电机用定子,其包含定子铁芯、以及以双层绕组卷装在定子铁芯的多相定子线圈,多相定子线圈通过将每相的多个双绕组线圈整周卷装于定子铁芯而形成,多个双绕组线圈的各个同心状地具有周长长的线圈部分和周长短的线圈部分,各相的双绕组线圈包含距中性点最远的一侧的第一双绕组线圈、和其以外的第二双绕组线圈,第一相到第三相的各第一双绕组线圈中的、仅第一相和第二相的第一双绕组线圈的组合在至少与一个插槽相对应的特定的周向区间重叠,并且不同相的第一双绕组线圈被插入不同的插槽内。

    旋转电机用定子
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115699526A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202180038016.X

    申请日:2021-03-30

    Abstract: 本发明涉及旋转电机用定子。公开了一种旋转电机用定子,包含具有多个插槽的定子铁芯、和以双层绕组卷装在定子铁芯的多相定子线圈,多相定子线圈通过对于每一相,由多个同心状且以不同的周长卷绕的双绕线圈整周卷装在定子铁芯而形成,双绕线圈由周长较长的线圈部分和周长较短的线圈部分形成,并且一个双绕线圈中的上述周长较长的线圈部分的插入多个插槽的线圈根数的合计、与周长较短的线圈部分的插入多个插槽的线圈根数的合计相同。

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