公开(公告)号：CN107531170A

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201680027347.2

申请日：2016-02-18

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 川内范明 ,  桥本聪 ,  高木俊 ,  山本博己

IPC: B60N2/68 ,  A47C7/00 ,  B60N2/22

Abstract: 本发明是成为车辆用座椅的骨架构造的座椅框架（9）。座椅框架（9）对通过将1个筒状部件（54）弯曲而形成的1个框架主体（12）实施需要的追加工而形成。借助焊接（Y1、Y2）将通过将1个长的平板部件（51）从相对于长度方向的直角方向弯曲加工（1st、2nd、3rd）而成为相互面对的端缘彼此接合，从而1个筒状部件（54）整体或一部分被形成为闭截面形状。框架主体（12）的至少一部分的截面形状是矩形。提供轻量、低价且强度高的座椅框架。

公开(公告)号：CN105620325A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201510810438.0

申请日：2015-11-20

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 须崎博行 ,  桥本聡 ,  高木俊 ,  平野拓美 ,  山本博己

IPC: B60N2/48 ,  B21D53/88

CPC classification number: B21D53/88 ,  B60N2/806 ,  B60N2/897

Abstract: 本发明提供一种座椅和头枕支架的制造方法，能够稳定地支承头枕，并能削减制造成本。座椅(1)包括：头枕(3)；及具有支承头枕(3)的支承部(20)的座椅靠背(2)，支承部(20)包含：头枕支承件(23)，头枕(3)的框架(10)被插入到该头枕支承件(23)；及筒状的头枕支架(24)，其被固定于座椅靠背(2)的框架(20)并收容头枕支承件(23)，头枕支架(24)是管材的冲压成形品。

公开(公告)号：CN107531170B

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN201680027347.2

申请日：2016-02-18

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 川内范明 ,  桥本聪 ,  高木俊 ,  山本博己

IPC: B60N2/68 ,  A47C7/00 ,  B60N2/22

Abstract: 本发明是成为车辆用座椅的骨架构造的座椅框架（9）。座椅框架（9）对通过将1个筒状部件（54）弯曲而形成的1个框架主体（12）实施需要的追加工而形成。借助焊接（Y1、Y2）将通过将1个长的平板部件（51）从相对于长度方向的直角方向弯曲加工（1st、2nd、3rd）而成为相互面对的端缘彼此接合，从而1个筒状部件（54）整体或一部分被形成为闭截面形状。框架主体（12）的至少一部分的截面形状是矩形。提供轻量、低价且强度高的座椅框架。