车辆用座椅
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105270222B

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201510258271.1

    申请日:2015-05-20

    Abstract: 在借助从座垫的就座部延伸的表皮覆盖控制台区域的座垫中,减少部件数、重量及成本。借助从座垫(2)的就座部(A1)延伸的表皮(11)覆盖控制台区域(A22)。座垫(2)具有框架(8)、衬垫(9)、与框架(8)一体的侧部框架(14b)及管框架(15a、15b)、被侧部框架上表面(14c)及管框架(15a、15b)支承且配置于控制台区域(A22)的芯部件(10)。表皮(11)覆盖衬垫(9)及芯部件(10)。芯部件(10)由合成树脂形成,与侧部框架上表面(14c)及管框架(15a、15b)卡合而被定位,具有连续至衬垫(9)的表面的外形形状。表皮(11)被自攻螺钉(24)固定于芯部件(10)。

    车辆用座椅
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105270222A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510258271.1

    申请日:2015-05-20

    Abstract: 在借助从座垫的就座部延伸的表皮覆盖控制台区域的座垫中,减少部件数、重量及成本。借助从座垫(2)的就座部(A1)延伸的表皮(11)覆盖控制台区域(A22)。座垫(2)具有框架(8)、衬垫(9)、与框架(8)一体的侧部框架(14b)及管框架(15a、15b)、被侧部框架上表面(14c)及管框架(15a、15b)支承且配置于控制台区域(A22)的芯部件(10)。表皮(11)覆盖衬垫(9)及芯部件(10)。芯部件(10)由合成树脂形成,与侧部框架上表面(14c)及管框架(15a、15b)卡合而被定位,具有连续至衬垫(9)的表面的外形形状。表皮(11)被自攻螺钉(24)固定于芯部件(10)。

Patent Agency Ranking