用于车辆的座椅滑动装置

    公开(公告)号:CN111098764B

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN201911033891.X

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 在本发明中,在下部导轨4的底部部分4a中,向上突出的并且在侧视图中具有大致圆弧形状的异物干涉部分27通过在沿导轨宽度方向的中间部分中被切割和升高而形成,所述异物干涉部分与用于将所述下部导轨4的后端部分固定至车身的安装螺栓的螺栓孔26相比位于更前侧。后侧止动件29以及与后侧止动件29共用的长孔部分31形成于异物干涉部分27的两侧上。异物干涉部分27通过狭缝32分离成前侧舌片27a和后侧舌片27b。

    用于车辆的座椅滑动装置

    公开(公告)号:CN111098764A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201911033891.X

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 在本发明中,在下部导轨4的底部部分4a中,向上突出的并且在侧视图中具有大致圆弧形状的异物干涉部分27通过在沿导轨宽度方向的中间部分中被切割和升高而形成,所述异物干涉部分与用于将所述下部导轨4的后端部分固定至车身的安装螺栓的螺栓孔26相比位于更前侧。后侧止动件29以及与后侧止动件29共用的长孔部分31形成于异物干涉部分27的两侧上。异物干涉部分27通过狭缝32分离成前侧舌片27a和后侧舌片27b。

    暖脚器
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219813326U

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202320986485.0

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本实用新型提供一种暖脚器,能容易地切换加热器的通电状态与非通电状态。暖脚器(10)使配置于鞋(20)的鞋底(21)的鞋侧触点(24)与配置于台(30)的鞋配置部(32)的载置区域(X)(给定位置)的台侧触点(31)抵接,从而将鞋侧触点(24)与台侧触点(31)电连接。由此,配置于鞋(20)的加热器(29)以及配置于台(30)的台侧加热器(35)通电而发热。另一方面,在鞋侧触点(24)与台侧触点(31)的抵接解除时,呈非电连接,加热器(29)以及台侧加热器(35)的通电被解除。能够容易地切换电连接与非连接,其结果,能够容易地切换加热器(29)以及台侧加热器(35)的通电状态与非通电状态。

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