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公开(公告)号:CN101514644B
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN200910008705.7
申请日:2009-01-21
Applicant: 株式会社椿本链索
CPC classification number: F16H7/0836 , F16H7/0848 , F16H2007/0806 , F16H2007/0812 , F16H2007/0853 , F16H2007/0859
Abstract: 本发明提供一种液压张紧装置,能够缩短在发动机启动时压力油再次填充到高压油室内为止的时间,能够使用高荷重、低弹簧常数的推杆施力用弹簧,并且制造组装的作业工时和衰减性能等各条件与现有的都相同。在利用收容在高压油室(R)中的弹簧(130)对推杆(120)施力,用油进行缓冲的液压张紧装置(100)中,使高压油室(R)的容积减少的杆部件(150)不脱落的方式设置在推杆施力用弹簧(130)内侧的空间中。
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公开(公告)号:CN101514644A
公开(公告)日:2009-08-26
申请号:CN200910008705.7
申请日:2009-01-21
Applicant: 株式会社椿本链索
CPC classification number: F16H7/0836 , F16H7/0848 , F16H2007/0806 , F16H2007/0812 , F16H2007/0853 , F16H2007/0859
Abstract: 本发明提供一种液压张紧装置,能够缩短在发动机启动时压力油再次填充到高压油室内为止的时间,能够使用高荷重、低弹簧常数的推杆施力用弹簧,并且制造组装的作业工时和衰减性能等各条件与现有的都相同。在利用收容在高压油室(R)中的弹簧(130)对推杆(120)施力,用油进行缓冲的液压张紧装置(100)中,使高压油室(R)的容积减少的杆部件(150)不脱落的方式设置在推杆施力用弹簧(130)内侧的空间中。
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