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公开(公告)号：CN110520590B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201880023141.1
申请日：2018-03-27
申请人： 株式会社本田阿克塞斯
摘要： 本发明提供一种车辆用门开闭装置，其在滑动门(20)处于闭状态且为解锁状态的情况下，在通过检测单元(50)检测到使用者(M)的存在时，基于车辆(12)侧的认证ECU(24)与便携设备(200)的认证通信，将滑动门(20)驱动为锁止状态。
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公开(公告)号：CN114607231A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210324144.7
申请日：2018-03-27
申请人： 株式会社本田阿克塞斯
摘要： 本发明提供一种车辆用门开闭装置(10)，包括：检测单元(50)，其对位于前门(16)附近的人(X)的脚(F)进行检测；以及车辆用门开闭装置主体(302)，其在检测单元(50)检测到人(X)的脚(F)时，将后滑动门(20)打开，检测单元(50)在检测到人(X)的脚(F)后在规定时间以内未再检测到人(X)的脚(F)的情况下，向车辆用门开闭装置主体(302)输出请求打开后滑动门(20)的拟外门把手开关打开信号(Spo/hon)，在检测单元(50)从检测到检测对象物时持续规定时间以上检测到情况下，不输出拟外门把手开关打开信号(Spo/hon)。
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公开(公告)号：CN106427761B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201610818290.X
申请日：2014-03-12
申请人： 株式会社本田阿克塞斯
IPC分类号： B60Q1/00
摘要： 本发明提供一种往板状构件安装零件的安装构造。安装构件(13)包括与板状构件(11)的背面侧相卡合的第1卡合部(13a)、以及与零件(15)相卡合的第2卡合部(13b)，零件(15)包括嵌合于一对安装构件(13)之间突起部(15b、15c)，因此，能够通过第2卡合部(13b)与零件(15)之间的卡合将零件(15)固定为不能够脱落，此外，由于在一对安装构件(13)的第2卡合部(13b)之间嵌合有嵌合构件(14)，因此能够利用嵌合构件(14)抑制一对第2卡合部(13b)向相互靠近的方向移动而导致该一对第2卡合部(13b)与零件(15)之间的卡合脱落，从而能够进一步可靠地防止零件(15)的脱落。
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公开(公告)号：CN110520590A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201880023141.1
申请日：2018-03-27
申请人： 株式会社本田阿克塞斯
摘要： 本发明提供一种车辆用门开闭装置，其在滑动门(20)处于闭状态且为解锁状态的情况下，在通过检测单元(50)检测到使用者(M)的存在时，基于车辆(12)侧的认证ECU(24)与便携设备(200)的认证通信，将滑动门(20)驱动为锁止状态。
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公开(公告)号：CN107891830A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710706430.9
申请日：2017-08-17
申请人： 株式会社本田阿克塞斯
摘要： 本发明提供一种安装部件。该安装部件已对应车辆用部件的安装位置周围的空间的通用性高。其用于将超声波传感器(2)安装在车辆的固定器(1)包括：保持超声波传感器的部件保持部(6)和用于被安装在车辆的安装部(5)。安装部具有中心安装部(11)和为多数的安装片的上安装片(12)、下安装片(13)、左安装片(14)以及右安装片(15)以及中心安装部1与多数的上安装片、下安装片、左安装片以及右安装片相连接的切断部(23)、切断部(24)、切断部(25)以及切断部(26)，且通过切断上述各切断部，从而能够使上述各安装片脱离。因此，使上述各安装片的一部分脱离，从而能够将超声波传感器安装在车辆(3)上。
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公开(公告)号：CN107891830B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201710706430.9
申请日：2017-08-17
申请人： 株式会社本田阿克塞斯
IPC分类号： B60R19/48 , F16B47/00 , G01S15/931
摘要： 本发明提供一种安装部件。该安装部件已对应车辆用部件的安装位置周围的空间的通用性高。其用于将超声波传感器(2)安装在车辆的固定器(1)包括：保持超声波传感器的部件保持部(6)和用于被安装在车辆的安装部(5)。安装部具有中心安装部(11)和为多数的安装片的上安装片(12)、下安装片(13)、左安装片(14)以及右安装片(15)以及中心安装部1与多数的上安装片、下安装片、左安装片以及右安装片相连接的切断部(23)、切断部(24)、切断部(25)以及切断部(26)，且通过切断上述各切断部，从而能够使上述各安装片脱离。因此，使上述各安装片的一部分脱离，从而能够将超声波传感器安装在车辆(3)上。
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公开(公告)号：CN110300647A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201880010779.1
申请日：2018-02-13
申请人： 株式会社本田阿克塞斯
摘要： 本发明的目的在于，提供一种穿设难以分清被穿设体的质地和涂层的界限的贯通孔的冲孔夹具以及使用当该冲孔夹具的冲孔方法。所述冲孔夹具为具有雄刃(2)、雌刃(3)、六角螺栓(4)的构造，且能够连结雄刃(2)和六角螺栓(4)。插通六角螺栓(4)的螺纹孔(16)和刃部(20)被形成在雄刃(2)，且刃部(20)具有平面形的刃表面(18)。通过将插通六角螺栓(4)的轴插通孔(34)和能够收纳刃部(20)的刃部收纳孔(33)形成在雌刃(3)，进而能够将缓冲器质地与涂层的界限设置在贯通孔的内侧，从而能够抑制对贯通孔(52)的外观的损害。
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公开(公告)号：CN104276083A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410090444.9
申请日：2014-03-12
申请人： 株式会社本田阿克塞斯
IPC分类号： B60Q9/00
CPC分类号： B60R13/0206 , B60Q3/51 , B60Q9/006 , B60R13/0212 , F16B2/12 , F16B5/0642 , F16B5/0664 , Y10T403/595 , Y10T403/70
摘要： 本发明提供一种往板状构件安装零件的安装构造。安装构件（13）包括与板状构件（11）的背面侧相卡合的第1卡合部（13a）、以及与零件（15）相卡合的第2卡合部（13b），零件（15）包括嵌合于一对安装构件（13）之间突起部（15b、15c），因此，能够通过第2卡合部（13b）与零件（15）之间的卡合将零件（15）固定为不能够脱落，此外，由于第2卡合部（13b）由多个能够与零件（15）相卡合的台阶部（c、d、e）构成，因此即使板状构件（11）的板厚发生各种变化，也能够通过将多个台阶部（c、d、e）中的任一者卡合于零件（15）而不仅实现无晃动的固定，还提高针对不同板厚的板状构件（11）的通用性。
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公开(公告)号：CN104276074A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410090443.4
申请日：2014-03-12
申请人： 株式会社本田阿克塞斯
IPC分类号： B60Q1/00
CPC分类号： F16B21/065 , B60Q3/51 , B60Q9/002 , B60Q2900/10 , F16B5/0642 , F16B21/086 , Y10T403/70
摘要： 本发明提供一种往板状构件安装零件的安装构造。安装构件（13）包括与板状构件（11）的背面侧相卡合的第1卡合部（13a）、以及与零件（15）相卡合的第2卡合部（13b），零件（15）包括嵌合于一对安装构件（13）之间突起部（15b、15c），因此，能够通过第2卡合部（13b）与零件（15）之间的卡合将零件（15）固定为不能够脱落，此外，由于在一对安装构件（13）的第2卡合部（13b）之间嵌合有嵌合构件（14），因此能够利用嵌合构件（14）抑制一对第2卡合部（13b）向相互靠近的方向移动而导致该一对第2卡合部（13b）与零件（15）之间的卡合脱落，从而能够进一步可靠地防止零件（15）的脱落。
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公开(公告)号：CN110300647B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201880010779.1
申请日：2018-02-13
申请人： 株式会社本田阿克塞斯
摘要： 本发明的目的在于，提供一种穿设难以分清被穿设体的质地和涂层的界限的贯通孔的冲孔夹具以及使用当该冲孔夹具的冲孔方法。所述冲孔夹具为具有雄刃(2)、雌刃(3)、六角螺栓(4)的构造，且能够连结雄刃(2)和六角螺栓(4)。插通六角螺栓(4)的螺纹孔(16)和刃部(20)被形成在雄刃(2)，且刃部(20)具有平面形的刃表面(18)。通过将插通六角螺栓(4)的轴插通孔(34)和能够收纳刃部(20)的刃部收纳孔(33)形成在雌刃(3)，进而能够将缓冲器质地与涂层的界限设置在贯通孔的内侧，从而能够抑制对贯通孔(52)的外观的损害。
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