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公开(公告)号：CN113195188A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201980083865.X
申请日：2019-11-15
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明的目的在于提供能够不产生不良地顺畅地进行脱模的硫化成形用模具及充气轮胎，该硫化成形用模具具备片构件，该片构件具有顶端侧厚壁部，片构件(6、7)包括片构件基端部(6a、7a)、顶端侧的在板厚方向上扩大的片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)、以及连结片构件基端部和片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)的片构件连结部(6b、7b)，其中，对于嵌设于分块模具3的片构件(6、7)的在周向上的每单位长度内的数量即片构件密度(Dc、De)而言，分块模具(3)的周向端部侧区域(E)的片构件(7)的所述片构件密度比周向中央部侧区域(C)的片构件(6)的所述片构件密度小，另外，所述充气轮胎是使用该硫化成形用模具(1)制造的充气轮胎(20)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113195189B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN201980083886.1
申请日：2019-11-15
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明的目的在于提供能够不产生不良地顺畅地进行脱模的硫化成形用模具及充气轮胎，该硫化成形用模具具备片构件，该片构件具有顶端侧厚壁部，片构件(6、7)包括片构件基端部(6a、7a)、顶端侧的在板厚方向上扩大的片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)、以及连结片构件基端部和片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)的片构件连结部(6b、7b)，其中，对于片构件(6、7)的片构件连结部(6b、7b)的自分块模具(3)突出的突出边(6bs、7bs)的全长而言，分块模具(3)的周向端部侧区域(E)的片构件(7)的片构件连结部的突出边的全长比周向中央部侧区域(C)的片构件(6)的片构件连结部的突出边的全长短，另外，所述充气轮胎是使用该硫化成形用模具(1)制造的充气轮胎(20)。
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公开(公告)号：CN113195188B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN201980083865.X
申请日：2019-11-15
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明的目的在于提供能够不产生不良地顺畅地进行脱模的硫化成形用模具及充气轮胎，该硫化成形用模具具备片构件，该片构件具有顶端侧厚壁部，片构件(6、7)包括片构件基端部(6a、7a)、顶端侧的在板厚方向上扩大的片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)、以及连结片构件基端部和片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)的片构件连结部(6b、7b)，其中，对于嵌设于分块模具3的片构件(6、7)的在周向上的每单位长度内的数量即片构件密度(Dc、De)而言，分块模具(3)的周向端部侧区域(E)的片构件(7)的所述片构件密度比周向中央部侧区域(C)的片构件(6)的所述片构件密度小，另外，所述充气轮胎是使用该硫化成形用模具(1)制造的充气轮胎(20)。
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公开(公告)号：CN113195190B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201980083791.X
申请日：2019-11-15
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明的目的在于提供能够不产生不良地顺畅地进行脱模的硫化成形用模具及充气轮胎，该硫化成形用模具具备片构件，该片构件具有顶端侧厚壁部，片构件(6、7)包括片构件基端部(6a、7a)、顶端侧的在板厚方向上扩大的片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)、以及连结片构件基端部和片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)的片构件连结部(6b、7b)，其中，对于在片构件(6、7)的与轮胎宽度方向垂直的截面形状中以片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)的厚度的最大宽度的宽度从片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)到模具面的面积减去片构件连结部(6b、7b)的截面积而得到的扫掠面积(Sc、Se)而言，分块模具(3)的周向端部侧区域(E)的片构件(7)的所述扫掠面积比周向中央部侧区域(C)的片构件(6)的所述扫掠面积小，另外，所述充气轮胎是使用该硫化成形用模具(1)制造的充气轮胎(20)。
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公开(公告)号：CN113195190A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201980083791.X
申请日：2019-11-15
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明的目的在于提供能够不产生不良地顺畅地进行脱模的硫化成形用模具及充气轮胎，该硫化成形用模具具备片构件，该片构件具有顶端侧厚壁部，片构件(6、7)包括片构件基端部(6a、7a)、顶端侧的在板厚方向上扩大的片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)、以及连结片构件基端部和片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)的片构件连结部(6b、7b)，其中，对于在片构件(6、7)的与轮胎宽度方向垂直的截面形状中以片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)的厚度的最大宽度的宽度从片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)到模具面的面积减去片构件连结部(6b、7b)的截面积而得到的扫掠面积(Sc、Se)而言，分块模具(3)的周向端部侧区域(E)的片构件(7)的所述扫掠面积比周向中央部侧区域(C)的片构件(6)的所述扫掠面积小，另外，所述充气轮胎是使用该硫化成形用模具(1)制造的充气轮胎(20)。
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公开(公告)号：CN113195189A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201980083886.1
申请日：2019-11-15
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明的目的在于提供能够不产生不良地顺畅地进行脱模的硫化成形用模具及充气轮胎，该硫化成形用模具具备片构件，该片构件具有顶端侧厚壁部，片构件(6、7)包括片构件基端部(6a、7a)、顶端侧的在板厚方向上扩大的片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)、以及连结片构件基端部和片构件顶端侧厚壁部(6c、7c)的片构件连结部(6b、7b)，其中，对于片构件(6、7)的片构件连结部(6b、7b)的自分块模具(3)突出的突出边(6bs、7bs)的全长而言，分块模具(3)的周向端部侧区域(E)的片构件(7)的片构件连结部的突出边的全长比周向中央部侧区域(C)的片构件(6)的片构件连结部的突出边的全长短，另外，所述充气轮胎是使用该硫化成形用模具(1)制造的充气轮胎(20)。
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