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公开(公告)号:CN107116869A
公开(公告)日:2017-09-01
申请号:CN201710102832.8
申请日:2012-05-31
CPC classification number: B32B7/02 , B32B25/08 , B32B27/08 , B32B27/306 , B32B2250/05 , B32B2250/24 , B32B2307/552 , B32B2307/7242 , B32B2605/08 , B60C1/0008 , B60C5/14 , B60C2005/145 , Y10T428/2495 , Y10T428/24975 , Y10T428/31573 , B32B2307/50 , B32B2307/51 , B32B2307/7244 , B32B2605/00
Abstract: 本发明的目的在于提供多层结构体、充气轮胎用气密层以及充气轮胎,所述多层结构体具有高气体阻隔性、高抗龟裂性和优异耐疲劳性。该多层结构体具有阻隔层(2)和弹性体层(3),特征在于,所述弹性体层(3)所占的厚度比((U1+U2+…+Un)/T)为60%以上。
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公开(公告)号:CN103732397A
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201280037988.8
申请日:2012-05-31
CPC classification number: B32B7/02 , B32B25/08 , B32B27/08 , B32B27/306 , B32B2250/05 , B32B2250/24 , B32B2307/552 , B32B2307/7242 , B32B2605/08 , B60C1/0008 , B60C5/14 , B60C2005/145 , Y10T428/2495 , Y10T428/24975 , Y10T428/31573
Abstract: 本发明的目的是提供一种具有高气体阻隔性、高抗龟裂性和优异耐疲劳性的多层结构体,以及提供一种使用所述多层结构体的充气轮胎用气密层和一种具有所述气密层的充气轮胎。该多层结构体具有阻隔层(2)和弹性体层(3),特征在于,所述弹性体层(3)所占的厚度比((U1+U2+…+Un)/T)为60%以上。
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公开(公告)号:CN107922515A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201680050790.1
申请日:2016-08-30
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor: 田中隆嗣
CPC classification number: C08L19/006 , B60C1/00 , C08C19/20 , C08C19/22 , C08C19/25 , C08C19/44 , C08F236/10 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08L9/06 , C08L15/00 , C08L91/00 , C08F236/06 , C08F212/08 , C08F2/22 , C08K5/09 , C08K5/18 , C08K3/22 , C08K5/548 , C08K5/31 , C08K5/47 , C08K3/06 , C08L7/00 , C08L9/00
Abstract: 本发明的目的是提供当用于轮胎或其它橡胶制品时同时展现耐磨耗性和低损耗性的乳液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶。为了实现该目的,本发明是通过乳液聚合合成的苯乙烯-丁二烯橡胶,并且所述通过乳液聚合合成的苯乙烯-丁二烯橡胶的特征在于在其末端具有:包含氮原子且具有9.55以下的通过Fedors方法测量的溶解度参数(SP值)的改性官能团;或者包含羟基且具有小于15.00的SP值的改性官能团。
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公开(公告)号:CN103118871B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201080069398.4
申请日:2010-11-30
CPC classification number: B60C1/0008 , B32B25/16 , B32B27/08 , B32B27/18 , B32B27/28 , B32B27/30 , B32B27/302 , B32B27/304 , B32B27/306 , B32B27/32 , B32B27/322 , B32B27/327 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B27/40 , B60C2005/145 , C08G18/0895 , C08G18/4238 , C08G18/4283 , C08G18/69 , C08G2380/00 , Y10T428/24967 , Y10T428/24975
Abstract: 本发明为多层结构体、使用该多层结构体的内衬、以及具备该内衬的充气轮胎,该多层结构体具有由包含阻气性树脂的树脂组合物构成的A层,和与该A层邻接的由包含弹性体的树脂组合物构成的B层,所述A层和B层共计为7层以上,所述A层的单层的平均厚度为0.001μm以上且10μm以下,所述B层的单层的平均厚度为0.001μm以上且40μm以下,该多层结构体通过照射活性能量射线而成。
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公开(公告)号:CN110753706A
公开(公告)日:2020-02-04
申请号:CN201880039309.8
申请日:2018-05-09
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor: 田中隆嗣
Abstract: 本发明的课题在于提供能够以更简便的方法制造经主链改性的改性共轭二烯系聚合物的催化剂组合物,其解决方法涉及一种催化剂组合物,特征在于,含有:包含稀土元素化合物或该稀土元素化合物与路易斯碱的反应物的含稀土元素化合物(A);式:YR1aR2bR3c所示的有机金属化合物(B)[式中,Y为选自元素周期表第1族、第2族、第12族和第13族中的金属,R1和R2为碳原子数1~10的烃基或氢原子,且R3为碳原子数1~10的烃基,在Y为选自第1族中的金属的情况下,a为1且b和c为0,在Y为选自第2族和第12族中的金属的情况下,a和b为1且c为0,在Y为选自第13族中的金属的情况下,a、b和c为1];以及具有极性官能团的化合物(C)。
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公开(公告)号:CN107116869B
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201710102832.8
申请日:2012-05-31
Abstract: 本发明的目的在于提供多层结构体、充气轮胎用气密层以及充气轮胎,所述多层结构体具有高气体阻隔性、高抗龟裂性和优异耐疲劳性。该多层结构体具有阻隔层(2)和弹性体层(3),特征在于,所述弹性体层(3)所占的厚度比((U1+U2+…+Un)/T)为60%以上。
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公开(公告)号:CN102712181A
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201080062816.7
申请日:2010-11-30
CPC classification number: B32B27/08 , B29D30/0681 , B29D2030/0682 , B32B25/08 , B32B25/14 , B32B25/16 , B32B27/06 , B32B27/18 , B32B27/28 , B32B27/30 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B27/40 , B60C1/0008 , B60C5/14 , B60C2005/145 , C09J109/00 , C09J109/06 , C09J121/00 , Y10T428/24942 , Y10T428/269 , Y10T428/3154 , Y10T428/31573 , Y10T428/3175 , Y10T428/31797 , Y10T428/31913 , Y10T428/3192 , Y10T428/31924
Abstract: 本发明涉及充气轮胎用内衬,该充气轮胎用内衬具备8层以上的树脂层,作为树脂层具有A层和B层,所述A层由含有阻气性树脂的树脂组合物构成,所述B层由含有弹性体的树脂组合物构成,相邻的A层和B层的至少一者的树脂组合物中含有金属盐,金属盐的含量以金属元素换算计为1ppm以上且10,000ppm以下,A层和B层的层间粘接力为500g/15mm以上。A·B层可交替层叠。优选A层·B层的一层的平均厚度为0.01μm以上且10μm以下。优选多层结构体的厚度为0.1μm以上且1,000μm以下。金属盐可使用选自碱金属盐、碱土类金属盐以及第4周期d区金属盐中的至少1种。
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公开(公告)号:CN103732398B
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201280037996.2
申请日:2012-05-29
CPC classification number: B60C5/14 , B32B1/00 , B32B25/08 , B32B25/12 , B32B25/14 , B32B27/16 , B32B27/302 , B32B27/306 , B32B27/322 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B27/40 , B32B2250/42 , B32B2274/00 , B32B2307/7244 , B60C1/0008 , B60C2005/145 , C08L7/00 , C08L21/00 , Y10T428/2495 , Y10T428/269 , Y10T428/31504 , Y10T428/31826 , Y10T428/31931 , C08L23/28
Abstract: 本发明的目的是提供能够与橡胶材料接合而不用设置粘接层的多层结构体,以及还提供使用所述多层结构体的气密层和充气轮胎。本发明是通过交替地层压含有热塑性弹性体的弹性体层(3)和含有气体阻隔性树脂的阻隔层(2)而形成的多层结构体(1),并且特征在于层压在构成多层结构体(1)的层的最上面的最外层(4)含有可与二烯系橡胶热粘接的弹性体组分。
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