-
公开(公告)号：CN101198483B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200680021573.6
申请日：2006-06-15
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 田中善隆
CPC classification number: B60C17/01 , B60C1/0008 , B60C5/142 , B60C29/007
Abstract: 本发明涉及一种用于安全轮胎(10)的气囊，该气囊被容纳在轮胎(21)中并且填充有给定的内压，以在轮胎的正常内压的状态下至少在气囊和轮胎的内表面之间形成空腔，该气囊随着轮胎内压的下降径向膨胀以接替轮胎(21)来支撑载荷，其中，在制造或储存过程中，可以防止气囊的相对的内表面之间的相互粘接，同时可以提高不透气性。用于安全轮胎的气囊(10)包括中空圆管状体，其承受由内压引起的张力；以及不透气层，其布置在中空圆管状体的内表面上以保持气囊(10)的内压。内表面的至少一部分构造有用于防止内表面相互粘接的不透气的树脂膜层(6)。
-
公开(公告)号：CN101198483A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN200680021573.6
申请日：2006-06-15
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 田中善隆
CPC classification number: B60C17/01 , B60C1/0008 , B60C5/142 , B60C29/007
Abstract: 本发明涉及一种用于安全轮胎(10)的气囊，该气囊被容纳在轮胎(21)中并且填充有给定的内压，以在轮胎的正常内压的状态下至少在气囊和轮胎的内表面之间形成空腔，该气囊随着轮胎内压的下降径向膨胀以接替轮胎(21)来支撑载荷，其中，在制造或储存过程中，可以防止气囊的相对的内表面之间的相互粘接，同时可以提高不透气性。用于安全轮胎的气囊(10)包括中空圆管状体，其承受由内压引起的张力；以及不透气层，其布置在中空圆管状体的内表面上以保持气囊(10)的内压。内表面的至少一部分构造有用于防止内表面相互粘接的不透气的树脂膜层(6)。
-
公开(公告)号：CN101018679A
公开(公告)日：2007-08-15
申请号：CN200580030779.0
申请日：2005-06-21
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 田中善隆
IPC: B60C17/01
CPC classification number: B60C17/01 , B60C5/08 , Y10T152/10594
Abstract: 本发明提供一种安全轮胎用气囊，该安全轮胎用气囊通过谋求非透气层的合理化来降低制造时的次品产生率。中空圆管状的气囊(1)容纳在轮胎(2)中，并以用其与轮胎(2)的规定气压的关系设定的内压填充有空气。在轮胎(2)的内压正常的状态下，至少在其轮胎(2)的内表面之间形成有空间(S1)。当轮胎(2)的空间(S1)的内压因漏气等急剧降低时，气囊(1)扩大直径变形而最终到达轮胎(2)的内表面，代替轮胎(2)支承负载。气囊(1)在其内表面侧具有用于保持气囊内压的非透气层(6)，非透气层(6)由至少1层中空圆管状层(7)、和配置在中空圆管状层(7)的至少一部分的至少1层辅助层(8)构成。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.023 seconds)
