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公开(公告)号：CN114845889A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202080087936.6
申请日：2020-12-07
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 在充气轮胎(10)中，轮胎的接地宽度TW与轮胎的最大宽度SW的比TW/SW为0.75以上且0.95以下。带束层的轮胎宽度方向外侧端位于比沿轮胎周向延伸且形成于最靠轮胎宽度方向外侧的位置的周向槽靠轮胎宽度方向外侧的位置。在花纹块(100)形成有：宽度方向刀槽花纹(111)，其沿轮胎宽度方向延伸，最靠近花纹块(100)的轮胎周向端部；以及宽度方向刀槽花纹(112)，其在轮胎周向上与宽度方向刀槽花纹(111)相邻，沿轮胎宽度方向延伸，从轮胎周向端部到宽度方向刀槽花纹(111)的沿着轮胎周向的距离(L11)比从宽度方向刀槽花纹(111)到宽度方向刀槽花纹(112)的沿着轮胎周向的距离(L12)长。
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公开(公告)号：CN108349322A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680066140.6
申请日：2016-11-11
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明提供无钉防滑轮胎等能够在包含冰上路面在内的冰雪路面上行驶的轮胎，对于该轮胎而言，在具备形成有沿着轮胎周向和轮胎宽度方向延伸的刀槽花纹的陆部花纹块的情况下，能够在更高的维度同时兼顾冰上路面的性能和干燥路面的性能、特别是耐磨耗性能。本发明的充气轮胎(10)具备由周向槽(50)和横向花纹槽(70)划分而成的陆部花纹块(310)。在陆部花纹块(310)形成有沿着轮胎周向延伸的锯齿状的周向刀槽花纹(320)和沿着轮胎宽度方向延伸的锯齿状的宽度方向刀槽花纹(330、340)，周向刀槽花纹(320)的轮胎宽度方向上的振幅即宽度方向振幅大于宽度方向刀槽花纹(330、340)的轮胎周向上的振幅即周向振幅。
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公开(公告)号：CN114867617A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202080087999.1
申请日：2020-12-08
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 在轮胎的胎面，在轮胎周向上反复形成有倾斜宽度方向槽(120)、多个锯齿状刀槽花纹(160)、倾斜宽度方向槽(130)以及多个锯齿状刀槽花纹(170)。倾斜宽度方向槽(120)与周向槽(32)连通，刀槽花纹部(122)的一端与细槽部(121)连通，并且刀槽花纹部(122)的另一端不与周向槽(31)连通而是在肋状花纹块(100)内终止。倾斜宽度方向槽(130)与周向槽(31)连通，刀槽花纹部(132)的一端与细槽部(131)连通，并且刀槽花纹部(132)的另一端不与周向槽(32)连通而是在肋状花纹块(100)内终止。
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公开(公告)号：CN108349320B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201680066173.0
申请日：2016-11-11
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明提供无钉防滑轮胎等能够在包含冰上路面在内的冰雪路面上行驶的轮胎，对于该轮胎而言，在具备形成有刀槽花纹的陆部花纹块的情况下，能够在更高的维度同时兼顾冰上路面的性能和干燥路面的性能、特别是耐磨耗性能。本发明的充气轮胎(10)具备V形陆部花纹块(101)。在V形陆部花纹块(101)形成有相对于轮胎宽度方向倾斜的刀槽花纹(130、140)和终端倾斜槽(150)。刀槽花纹(130、140)和终端倾斜槽(150)的一端开口于V形陆部花纹块(101)的轮胎宽度方向上的一个侧壁，刀槽花纹(130、140)和终端倾斜槽(150)的另一端在V形陆部花纹块(101)内终止。此外，V形陆部花纹块(101)的沿着轮胎周向的周向尺寸大于V形陆部花纹块(101)的沿着轮胎宽度方向的宽度方向尺寸。
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公开(公告)号：CN108349325B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201680066213.1
申请日：2016-11-11
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明提供无钉防滑轮胎等能够在包含冰上路面在内的冰雪路面上行驶的轮胎，该轮胎利用由沿着轮胎周向延伸的多个陆部列构成的复合陆部列，能够在更高的维度同时兼顾冰上路面的性能和干燥路面的性能、特别是耐磨耗性能。在本发明的充气轮胎(10)中，缺口槽(240)的顶端在陆部花纹块(210)内终止。在相邻的陆部花纹块(260)之间形成有横截倾斜槽(270)，该横截倾斜槽(270)向与终端倾斜槽(220)的倾斜方向相同的方向倾斜，并将在轮胎宽度方向上与陆部花纹块(210)相邻的陆部花纹块(260)分割。在面向胎面观察时，横截倾斜槽(270)的延伸方向和终端倾斜槽(220)的延伸方向是相同方向。在陆部花纹块(210)和陆部花纹块(260)形成有相对于与横截倾斜槽(270)的延伸方向不同的方向且是轮胎宽度方向倾斜地延伸的多个刀槽花纹(290)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108349320A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680066173.0
申请日：2016-11-11
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明提供无钉防滑轮胎等能够在包含冰上路面在内的冰雪路面上行驶的轮胎，对于该轮胎而言，在具备形成有刀槽花纹的陆部花纹块的情况下，能够在更高的维度同时兼顾冰上路面的性能和干燥路面的性能、特别是耐磨耗性能。本发明的充气轮胎(10)具备V形陆部花纹块(101)。在V形陆部花纹块(101)形成有相对于轮胎宽度方向倾斜的刀槽花纹(130、140)和终端倾斜槽(150)。刀槽花纹(130、140)和终端倾斜槽(150)的一端开口于V形陆部花纹块(101)的轮胎宽度方向上的一个侧壁，刀槽花纹(130、140)和终端倾斜槽(150)的另一端在V形陆部花纹块(101)内终止。此外，V形陆部花纹块(101)的沿着轮胎周向的周向尺寸大于V形陆部花纹块(101)的沿着轮胎宽度方向的宽度方向尺寸。
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公开(公告)号：CN115210084B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202180018766.0
申请日：2021-03-04
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 充气轮胎(10)的周向主槽(31)、周向主槽(41)、周向主槽(32)及周向主槽(42)包含能够看穿的看穿部分(P)，并且各自具有相等的槽宽。形成于外侧胎肩陆部(110)的横向花纹槽和刀槽花纹相对于轮胎宽度方向向第1规定方向倾斜，形成于外侧第二陆部(120)的横向花纹槽和刀槽花纹向第2规定方向倾斜。此外，形成于中心陆部(300)的横向花纹槽向第2规定方向倾斜，形成于中心陆部(300)的刀槽花纹向第1规定方向倾斜。形成于内侧第二陆部(220)的横向花纹槽向第1规定方向倾斜，形成于内侧第二陆部(220)的刀槽花纹向第2规定方向倾斜。形成于内侧胎肩陆部(210)的横向花纹槽和刀槽花纹向第1规定方向倾斜，形成于内侧第二陆部(220)的横向花纹槽和形成于内侧胎肩陆部(210)的横向花纹槽在轮胎周向上偏置地形成。
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公开(公告)号：CN108349326B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201680066266.3
申请日：2016-11-11
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明提供无钉防滑轮胎等能够在包含冰上路面在内的冰雪路面上行驶的轮胎，对于该轮胎而言，在具备形成有刀槽花纹的陆部花纹块的情况下，能够在更高的维度同时兼顾冰上路面的性能和干燥路面的性能，特别是耐磨耗性能。本发明的充气轮胎(10)具备V形陆部花纹块(101)。在V形陆部花纹块(101)形成有相对于轮胎宽度方向倾斜的刀槽花纹和相对于轮胎宽度方向倾斜的倾斜槽。倾斜槽的一端开口于V形陆部花纹块(101)的轮胎宽度方向上的一个侧壁，倾斜槽是其另一端在V形陆部花纹块(101)内终止的终端倾斜槽(150)。刀槽花纹包含与终端倾斜槽(150)连通的连通刀槽花纹(141)。
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公开(公告)号：CN108349322B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201680066140.6
申请日：2016-11-11
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明提供无钉防滑轮胎等能够在包含冰上路面在内的冰雪路面上行驶的轮胎，对于该轮胎而言，在具备形成有沿着轮胎周向和轮胎宽度方向延伸的刀槽花纹的陆部花纹块的情况下，能够在更高的维度同时兼顾冰上路面的性能和干燥路面的性能、特别是耐磨耗性能。本发明的充气轮胎(10)具备由周向槽(50)和横向花纹槽(70)划分而成的陆部花纹块(310)。在陆部花纹块(310)形成有沿着轮胎周向延伸的锯齿状的周向刀槽花纹(320)和沿着轮胎宽度方向延伸的锯齿状的宽度方向刀槽花纹(330、340)，周向刀槽花纹(320)的轮胎宽度方向上的振幅即宽度方向振幅大于宽度方向刀槽花纹(330、340)的轮胎周向上的振幅即周向振幅。
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公开(公告)号：CN108349327B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201680066267.8
申请日：2016-11-11
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明提供无钉防滑轮胎等能够在包含冰上路面在内的冰雪路面上行驶的，对于该轮胎而言，在具备形成有刀槽花纹的陆部花纹块的情况下，能够在更高的维度同时兼顾冰上路面的性能和干燥路面的性能、特别是耐磨耗性能。本发明的充气轮胎(10)具备V形陆部花纹块(101)。形成在轮胎宽度方向上的一侧的刀槽花纹(130)向与凸部侧壁部(111)的延伸方向相同的方向延伸，形成在轮胎宽度方向上的另一侧的刀槽花纹(140)向与凸部侧壁部(112)的延伸方向相同的方向延伸。凸部侧壁部(111)比凸部侧壁部(112)长，刀槽花纹(130)比刀槽花纹(140)短。
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