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公开(公告)号：CN109477858A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780041294.4
申请日：2017-06-26
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 获取加速度传感器探测出的轮胎周向或轮胎宽度方向的加速度信号的正侧或负侧的峰的大小即峰水平(ak)或峰之间的时间间隔即峰间隔(bk)、或者对轮胎径向的加速度信号进行微分所得到的径向微分加速度信号的峰水平(ak)或峰间隔(bk)，并将其设为加速度信息，并且计算获取到的该加速度信息(ak、bk)与加速度信息的平均值(Ak-1、Bk-1)之差相对于平均值的比(Pk、Qk)，在计算出的该比(Pk、Qk)连续多次超过预先设定的阈值(Kp、Kq)时，判定为加速度传感器从轮胎内表面脱落。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103237667B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201180057694.7
申请日：2011-11-15
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C13/00
CPC classification number: B60C13/001 , Y10T152/10495
Abstract: 提供一种轮胎，利用该轮胎，甚至在胎侧部和胎圈部的弹性变形在侧部的外表面上引起拉伸和压缩应变时，防止通过在侧部的外表面上印刷而形成的标记龟裂和形成标记的部分脱落，并且以充分的水平长期保持标记的良好可视性。通过印刷多个相互独立的点（4）形成的标记（2、3）被设置于轮胎的包括胎侧部和胎圈部的侧部的外表面（1），该点（4）具有同一轮廓形状并且具有与侧部的外表面（1）的底色不同的颜色。
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公开(公告)号：CN109477858B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201780041294.4
申请日：2017-06-26
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 获取加速度传感器探测出的轮胎周向或轮胎宽度方向的加速度信号的正侧或负侧的峰的大小即峰水平(ak)或峰之间的时间间隔即峰间隔(bk)、或者对轮胎径向的加速度信号进行微分所得到的径向微分加速度信号的峰水平(ak)或峰间隔(bk)，并将其设为加速度信息，并且计算获取到的该加速度信息(ak、bk)与加速度信息的平均值(Ak‑1、Bk‑1)之差相对于平均值的比(Pk、Qk)，在计算出的该比(Pk、Qk)连续多次超过预先设定的阈值(Kp、Kq)时，判定为加速度传感器从轮胎内表面脱落。
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公开(公告)号：CN109641491B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201780047284.1
申请日：2017-07-28
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 由下侧构件(11)和上侧构件(12)构成在内部收纳有用于获取轮胎的信息的传感器(14)的传感器壳体(10)，上述下侧构件(11)具有安装在轮胎的内表面或者用于将传感器壳体(10)安装在轮胎的内表面的基座上的底面(11b)，上述上侧构件(12)自下侧构件(11)的与底面(11b)相反的那一侧的面(11a)与底面(11b)相反地突出，该上侧构件(12)的宽度小于下侧构件(11)的宽度，并且，由向宽度方向外侧凸出的曲面形成下侧构件(11)的侧面(11c)，利用与顶面(12a)相切的曲面(12p)将上侧构件(12)的侧面(12c)和上侧构件(12)的作为与所述底面(11b)相反的那一侧的面的顶面(12a)连接起来。
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公开(公告)号：CN109641491A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201780047284.1
申请日：2017-07-28
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 由下侧构件(11)和上侧构件(12)构成在内部收纳有用于获取轮胎的信息的传感器(14)的传感器壳体(10)，上述下侧构件(11)具有安装在轮胎的内表面或者用于将传感器壳体(10)安装在轮胎的内表面的基座上的底面(11b)，上述上侧构件(12)自下侧构件(11)的与底面(11b)相反的那一侧的面(11a)与底面(11b)相反地突出，该上侧构件(12)的宽度小于下侧构件(11)的宽度，并且，由向宽度方向外侧凸出的曲面形成下侧构件(11)的侧面(11c)，利用与顶面(12a)相切的曲面(12p)将上侧构件(12)的侧面(12c)和上侧构件(12)的作为与所述底面(11b)相反的那一侧的面的顶面(12a)连接起来。
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公开(公告)号：CN103237667A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201180057694.7
申请日：2011-11-15
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C13/00
CPC classification number: B60C13/001 , Y10T152/10495
Abstract: 提供一种轮胎，利用该轮胎，甚至在胎侧部和胎圈部的弹性变形在侧部的外表面上引起拉伸和压缩应变时，防止通过在侧部的外表面上印刷而形成的标记龟裂和形成标记的部分脱落，并且以充分的水平长期保持标记的良好可视性。通过印刷多个相互独立的点（4）形成的标记（2、3）被设置于轮胎的包括胎侧部和胎圈部的侧部的外表面（1），该点（4）具有同一轮廓形状并且具有与侧部的外表面（1）的底色不同的颜色。
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