公开(公告)号：CN107848343B

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201680045158.8

申请日：2016-07-29

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 前田晋平 ,  伊藤智明

IPC: B60C11/16

Abstract: 本发明在具有多颗防滑钉的轮胎的滚动期间，在维持了冰上性能的同时降低了轮胎振动噪音。多个周向防滑钉列(6)均由沿着轮胎周向S依次配置的六颗以上的多颗防滑钉(5)构成。在各周向防滑钉列(6)中，T是防滑钉(5)的数量，L(n)是防滑钉间隔，La是防滑钉间隔L(n)的平均值。防滑钉间隔L(n)满足条件0.4×La≤L(n)≤1.7×La。周向防滑钉列(6)的多个防滑钉间隔中包含满足条件1.1×La≤L(n)≤1.7×La的一个以上的特定防滑钉间隔，特定防滑钉间隔不沿着轮胎周向连续。

公开(公告)号：CN110214265B

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN201880008343.9

申请日：2018-01-22

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 大泽靖雄 ,  前田晋平 ,  小早川彰

IPC: G01M17/02 ,  B60C19/00 ,  G01N21/3581

Abstract: 本发明的轮胎接地特性评价方法包括：在平板的一个面上放置轮胎；对所述轮胎施加预定的负荷、或将所述轮胎设定为无负荷状态；从所述平板的另一面侧或从所述平板的内部用频率为0.1THz至10THz的太赫兹波照射所述轮胎，所述太赫兹波的波长大于所述平板的一个面的至少一部分中的粗糙度平均长度和/或大于所述平板的一个面的至少一部分中的粗糙度平均高度；检测来自所述轮胎的所述太赫兹波的反射波；并且基于检测结果来评价所述轮胎的接地时的特性。

公开(公告)号：CN107848343A

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201680045158.8

申请日：2016-07-29

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 前田晋平 ,  伊藤智明

IPC: B60C11/16

Abstract: 本发明在具有多颗防滑钉的轮胎的滚动期间，在维持了冰上性能的同时降低了轮胎振动噪音。多个周向防滑钉列(6)均由沿着轮胎周向S依次配置的六颗以上的多颗防滑钉(5)构成。在各周向防滑钉列(6)中，T是防滑钉(5)的数量，L(n)是防滑钉间隔，La是防滑钉间隔L(n)的平均值。防滑钉间隔L(n)满足条件0.4×La≤L(n)≤1.7×La。周向防滑钉列(6)的多个防滑钉间隔中包含满足条件1.1×La≤L(n)≤1.7×La的一个以上的特定防滑钉间隔，特定防滑钉间隔不沿着轮胎周向连续。

公开(公告)号：CN110214265A

公开(公告)日：2019-09-06

申请号：CN201880008343.9

申请日：2018-01-22

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 大泽靖雄 ,  前田晋平 ,  小早川彰

IPC: G01M17/02 ,  B60C19/00 ,  G01N21/3581

Abstract: 本发明的轮胎接地特性评价方法包括：在平板的一个面上放置轮胎；对所述轮胎施加预定的负荷、或将所述轮胎设定为无负荷状态；从所述平板的另一面侧或从所述平板的内部用频率为0.1THz至10THz的太赫兹波照射所述轮胎，所述太赫兹波的波长大于所述平板的一个面的至少一部分中的粗糙度平均长度和/或大于所述平板的一个面的至少一部分中的粗糙度平均高度；检测来自所述轮胎的所述太赫兹波的反射波；并且基于检测结果来评价所述轮胎的接地时的特性。