公开(公告)号：CN102356506B

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201080012809.6

申请日：2010-04-23

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  日立汽车系统株式会社

Inventor： 原田进 ,  鹤见芳久 ,  松本健宏 ,  本间英树

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6556

CPC classification number: B60L11/1874 ,  B60L11/1879 ,  B60L2200/26 ,  H01M2/105 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M10/482 ,  H01M10/486 ,  H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/643 ,  H01M10/652 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6566 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/705

Abstract: 蓄电模块包括：在一端侧具备冷却介质的入口(114)、在另一端侧具备冷却介质的出口(115)的壳体(110)，和收纳在该壳体(110)的内部的多个蓄电器(140)。多个蓄电器(140)，从入口(114)至出口(115)隔开间隔地排列，改变多个蓄电器(140)的排列间隔，使得冷却介质的流速在出口侧比在入口侧快。

公开(公告)号：CN102356506A

公开(公告)日：2012-02-15

申请号：CN201080012809.6

申请日：2010-04-23

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  日立车辆能源株式会社

Inventor： 原田进 ,  鹤见芳久 ,  松本健宏 ,  本间英树

IPC: H01M10/50 ,  H01M2/10

CPC classification number: B60L11/1874 ,  B60L11/1879 ,  B60L2200/26 ,  H01M2/105 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M10/482 ,  H01M10/486 ,  H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/643 ,  H01M10/652 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6566 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/705

Abstract: 蓄电模块包括：在一端侧具备冷却介质的入口(114)、在另一端侧具备冷却介质的出口(115)的壳体(110)，和收纳在该壳体(110)的内部的多个蓄电器(140)。多个蓄电器(140)，从入口(114)至出口(115)隔开间隔地排列，改变多个蓄电器(140)的排列间隔，使得冷却介质的流速在出口侧比在入口侧快。