乘客传送设备
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101314453A

    公开(公告)日:2008-12-03

    申请号:CN200810109327.7

    申请日:2008-05-28

    IPC分类号: B66B23/22

    摘要: 本发明的目的在于提供一种衣服等不会被内侧盖板钩住的安全性高的乘客传送设备。在本发明中,使倾斜构件(17)沿着移动扶手(7)转向的转向部分延伸,并且使倾斜构件(17)的伸出的下端部分(17E)与内侧盖板(14)相连并齐平。如上所述,能够获得一种乘客传送设备,在该乘客传送设备中,由于倾斜构件(17)的伸出端部与内侧盖板(14)相连并齐平,所以两者之间不存在高低差,因此,乘客的衣服等不会因高低差而被内侧盖板(14)钩住,从而提高了安全性。

    乘客传送设备
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101314453B

    公开(公告)日:2011-01-26

    申请号:CN200810109327.7

    申请日:2008-05-28

    IPC分类号: B66B23/22

    摘要: 本发明的目的在于提供一种衣服等不会被内侧盖板钩住的安全性高的乘客传送设备。在本发明中,使倾斜构件(17)沿着移动扶手(7)转向的转向部分延伸,并且使倾斜构件(17)的伸出的下端部分(17E)与内侧盖板(14)相连并齐平。如上所述,能够获得一种乘客传送设备,在该乘客传送设备中,由于倾斜构件(17)的伸出端部与内侧盖板(14)相连并齐平,所以两者之间不存在高低差,因此,乘客的衣服等不会因高低差而被内侧盖板(14)钩住,从而提高了安全性。

    乘客传送设备
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101423170A

    公开(公告)日:2009-05-06

    申请号:CN200810166789.2

    申请日:2008-10-27

    IPC分类号: B66B23/04 B66B23/02

    摘要: 提供一种能够进行可逆运转的乘客传送设备,该乘客传送设备能够减少零部件数量,使得在设计上能够容易地将链条松弛吸收装置和链条松弛检测装置设置在乘客传送设备的狭窄的空间内,并且使得设置作业变得方便。在本发明的乘客传送设备中,以共用弹性体(25)按压滑动构件(22A,22B),使得滑动构件(22A,22B)分别与进入压力夹持移动扶手(5)的驱动滚轮(11A~11C)这一侧的驱动链条(19)和从驱动滚轮(11A~11C)出来这一侧的驱动链条(19)滑动接触,并且设置了检测该等滑动构件(22A,22B)的位移量以检测驱动链条(19)松弛的链条松弛检测装置(27A,27B)。

    可变速型乘客传送设备及其运行方法

    公开(公告)号:CN1948112A

    公开(公告)日:2007-04-18

    申请号:CN200610132157.5

    申请日:2006-10-12

    IPC分类号: B66B25/00

    摘要: 一种可变速型乘客传送设备,从低速运行增速到高速运行时,首先使运行速度增速到介于低速运行和高速运行之间的中速运行,并在运行了规定的时间后,将运行速度增速到高速运行。通过上述运行,在从低速运行增速到高速运行时,在低速运行或中速运行时乘入的乘客能够在移动速度差不是太大的状态下从踏板上下来,所以可以减轻对下来时的动作感到不安。

    乘客传送装置的踏板本体

    公开(公告)号:CN1258475C

    公开(公告)日:2006-06-07

    申请号:CN02147525.3

    申请日:2002-10-10

    IPC分类号: B66B23/12

    摘要: 为了通过踏板本体零件的复合强度增加措施给乘客传送装置的踏板本体提供持久的高强度,在防滑条本体(31)的后面位置处,安装一与支承架本体(33)连接的防滑条增强本体(31F),此外,在竖板本体(32)的上部的后面位置处,安装一与支承架本体连接的第一竖板增强本体(32F),在竖板本体(32)的下端,安装与支承架本体(33)连接的第二和第三竖板增强本体(32N,37),而防滑条增强本体(31F)、第一竖板增强本体(32F)和支承架本体(33)分别被固定,同时,第二和第三竖板增强本体(32N,37)和支承架本体(33)分别被固定。

    乘客传送装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1410341A

    公开(公告)日:2003-04-16

    申请号:CN02144021.2

    申请日:2002-09-27

    IPC分类号: B66B23/12

    摘要: 为了提供即使在杂物进入踏板和梳形件之间的配合部分、在踏板表面防滑条前面的凸起部分也不会变形的乘客传送装置,在具有由波纹状制品形成的踏板表面防滑条(31)的乘客传送装置里,波纹状制品具有在踏板(3)前面和后面的许多凸起部分和缝槽以及在踏板表面防滑条(31)前面和后面的着色的端部防滑条(32,33),而在踏板表面防滑条(31)前端和后端处的缝槽里,安装用来阻塞在端部的后面处的缝槽的防变形件(40)。

    乘客传送设备的梯级以及乘客传送设备

    公开(公告)号:CN104444748A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410381943.3

    申请日:2014-08-05

    IPC分类号: B66B23/12

    CPC分类号: B66B23/12

    摘要: 本发明提供一种新颖的乘客传送设备的梯级,以便能够将边界条与踏板增强板的端面容易地固定在一起,从而能够提高作业性。在边界条的底部形成有向下侧延伸且内部具有扩大变形孔的扩大变形部分,将该扩大变形部分插入形成在踏板增强板上的固定用孔,并且将变形用销插入扩大变形部分的扩大变形孔内而使扩大变形部分的外周面扩大,由此将其固定在踏板增强板的固定用孔内。由此,优选将扩大变形部分设置为小于固定用孔,因此即使在固定用孔与扩大变形部分的位置发生了偏差的情况下,也能够方便地将扩大变形部分插入固定用孔内,并且能够在该状态下使扩大变形部分的外周扩大而对两者进行固定,从而能够方便地进行固定作业,能够提高作业性。

    可变速型乘客传送设备及其运行方法

    公开(公告)号:CN1948112B

    公开(公告)日:2010-08-11

    申请号:CN200610132157.5

    申请日:2006-10-12

    IPC分类号: B66B25/00

    摘要: 一种可变速型乘客传送设备,从低速运行增速到高速运行时,首先使运行速度增速到介于低速运行和高速运行之间的中速运行,并在运行了规定的时间后,将运行速度增速到高速运行。通过上述运行,在从低速运行增速到高速运行时,在低速运行或中速运行时乘入的乘客能够在移动速度差不是太大的状态下从踏板上下来,所以可以减轻对下来时的动作感到不安。