公开(公告)号：CN101012761A

公开(公告)日：2007-08-08

申请号：CN200710006332.0

申请日：2007-02-02

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 中村信 ,  梶浦干弘 ,  山田吉彦 ,  原诚之助

IPC: F01L1/34 ,  F01L1/12 ,  F01L1/08

CPC classification number: F01L13/0026 ,  F01L2013/0073 ,  Y10T74/2107

Abstract: 本发明公开了一种用于内燃机的气门操作装置，包括驱动凸轮、第一和第二摆动凸轮、第一和第二运动传递机构、第一和第二气门致动部件。第一和第二摆动凸轮通过第一和第二运动传递机构相对于驱动凸轮的转动角度具有相同的摆动运动特性。第一摆动凸轮和第一气门致动部件彼此合作，以相对于第一摆动凸轮的摆动角度提供用于第一组汽缸的发动机气门的气门升程量，该气门升程量与相对于第二摆动凸轮的摆动角度用于第二组汽缸的发动机气门的气门升程量相同。

公开(公告)号：CN100342120C

公开(公告)日：2007-10-10

申请号：CN200510008356.0

申请日：2005-02-17

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 中村信 ,  梶浦干弘 ,  原诚之助

IPC: F01M9/10 ,  F01L1/04

CPC classification number: F01L1/2405 ,  F01L1/185 ,  F01L1/267 ,  F01L13/0005 ,  F01L13/0026 ,  F01L13/0063 ,  F01L2013/0073 ,  F01L2105/00 ,  F01L2810/02 ,  F01L2820/032

Abstract: 一种内燃机的阀操纵机构包括：一个传动凸轮，该传动凸轮可以随一个驱动轴旋转并且相对于该驱动轴偏心；一个连杆臂，该连杆臂具有一个圆孔，所述传动凸轮被可旋转地接收在该圆孔中，从而由传动凸轮绕驱动轴轴线的旋转产生连杆臂的摆动；一对摆动凸轮，该对摆动凸轮在传动凸轮的两侧可摆动地安置在驱动轴上，该对摆动凸轮通过一个传动机构连接到连杆臂上，以便当连杆臂摆动时进行摆动；一对摆动臂，由摆动凸轮分别驱动，用以进行一对发动机阀的开/闭操作；一对弹簧座，分别由所述一对发动机阀提供；和一对阀簧，分别由所述弹簧座保持，且沿着闭合方向偏压该对发动机阀。一条润滑油油路形成在传动凸轮内。该油路的一端暴露于形成在驱动轴内的给油通路，另一端暴露于传动凸轮的圆柱形外表面和连杆臂的圆孔的圆柱形内表面之间的微小间隙。

公开(公告)号：CN1657746A

公开(公告)日：2005-08-24

申请号：CN200510008356.0

申请日：2005-02-17

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 中村信 ,  梶浦干弘 ,  原诚之助

IPC: F01M9/10 ,  F01L1/04

CPC classification number: F01L1/2405 ,  F01L1/185 ,  F01L1/267 ,  F01L13/0005 ,  F01L13/0026 ,  F01L13/0063 ,  F01L2013/0073 ,  F01L2105/00 ,  F01L2810/02 ,  F01L2820/032

Abstract: 一种内燃机的阀操纵机构包括：一个传动凸轮，该传动凸轮可以随一个驱动轴旋转并且相对于该驱动轴偏心；一个连杆臂，该连杆臂具有一个圆孔，所述传动凸轮被可旋转地接收在该圆孔中，从而由传动凸轮绕驱动轴轴线的旋转产生连杆臂的摆动；一对摆动凸轮，该对摆动凸轮在传动凸轮的两侧可摆动地安置在驱动轴上，该对摆动凸轮通过一个传动机构连接到连杆臂上，以便当连杆臂摆动时进行摆动；一对摆动臂，由摆动凸轮分别驱动，用以进行一对发动机阀的开/闭操作；一对弹簧座，分别由所述一对发动机阀提供；和一对阀簧，分别由所述弹簧座保持，且沿着闭合方向偏压该对发动机阀。一条润滑油油路形成在传动凸轮内。该油路的一端暴露于形成在驱动轴内的给油通路，另一端暴露于传动凸轮的圆柱形外表面和连杆臂的圆孔的圆柱形内表面之间的微小间隙。