-
公开(公告)号:CN101171153A
公开(公告)日:2008-04-30
申请号:CN200580049719.3
申请日:2005-05-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H04B3/54 , B60R1/00 , B60R2300/207 , B60R2300/8066 , B60T7/042 , B60T2220/04 , B60T2270/82 , H04B2203/547 , H04L27/2601
Abstract: 本发明提供一种汽车及汽车内的通信与控制装置,即使在使用电池线的有线通信中有陷波衰减、叠加各种噪声的环境下,也能进行响应性好的控制。为此,具备:控制器,其输入由各传感器所检测出的操作量,上述各传感器分别对设置于车室内的多个操作装置而设置并检测上述操作装置的操作量;通信装置,其与该控制器及电池线连接,将控制信号作为因每种上述操作装置而不同的频带的载波输出给上述电池线;第2通信装置,其与上述电池线连接,以每个上述操作装置的频带的载波为通过频带;以及,第2控制器,其与该第2通信装置连接,控制与上述操作装置对应的控制装置。
-
公开(公告)号:CN101171153B
公开(公告)日:2010-05-12
申请号:CN200580049719.3
申请日:2005-05-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H04B3/54 , B60R1/00 , B60R2300/207 , B60R2300/8066 , B60T7/042 , B60T2220/04 , B60T2270/82 , H04B2203/547 , H04L27/2601
Abstract: 本发明提供一种汽车及汽车内的通信与控制装置,即使在使用电池线的有线通信中有陷波衰减、叠加各种噪声的环境下,也能进行响应性好的控制。为此,具备:控制器,其输入由各传感器所检测出的操作量,上述各传感器分别对设置于车室内的多个操作装置而设置并检测上述操作装置的操作量;通信装置,其与该控制器及电池线连接,将控制信号作为因每种上述操作装置而不同的频带的载波输出给上述电池线;第2通信装置,其与上述电池线连接,以每个上述操作装置的频带的载波为通过频带;以及,第2控制器,其与该第2通信装置连接,控制与上述操作装置对应的控制装置。
-