公开(公告)号：CN116803732A

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202310167429.9

申请日：2023-02-27

Applicant: 株式会社斯巴鲁

Inventor： 津久井勋 ,  菊池淳

IPC: B60L3/12 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明提供可以选出能够抑制车辆行驶用的电池的消耗电力量和劣化量的临时睡觉点的临时睡觉点选出方法及临时睡觉点选出系统。临时睡觉点选出方法在具备车辆行驶用的电池(12)和空调装置(14)的电动车辆(11)中选出行驶路线中的临时睡觉点，其包括：选定位于行驶路线的中途的多个临时睡觉点的工序；获取所选定的各临时睡觉点的外部气温数据的工序；基于外部气温数据计算在各临时睡觉点处使空调装置工作预定时间时的电池的消耗电力量的工序；基于外部气温数据计算各临时睡觉点处的电池的劣化度的工序；以及基于计算出的消耗电力量和劣化度，从各临时睡觉点选出电池的消耗电力量及/或劣化度低的临时睡觉点的工序。

公开(公告)号：CN118414265A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202280070298.6

申请日：2022-11-30

Applicant: 株式会社斯巴鲁

Inventor： 星野寿春 ,  津久井勋 ,  深町亚裕美

IPC: B60L58/24

Abstract: 车辆包括：直流充电用输入口(104)；交流充电用输入口(102)；电池(118)，其构成为可与所述直流充电用输入口和所述交流充电用输入口连接，用于驱动电动机；调温设备(116)，其能够使所述电池升温；连接电路(200)，其连接所述直流充电用输入口、所述交流充电用输入口、所述电池，以及所述调温设备。其中，所述连接电路包括将所述交流充电用输入口和所述调温设备绕过所述电池而连接的绕过电路(202、204、210、214)。

公开(公告)号：CN115158017A

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202210146189.X

申请日：2022-02-17

Applicant: 株式会社斯巴鲁

Inventor： 津久井勋 ,  大久保优介 ,  植木贵大 ,  石桥达也 ,  大泽真美

IPC: B60L3/00 ,  B60L58/16

Abstract: 一种车辆，能够推断与车辆有关的参数，具备一个或多个处理器、与所述处理器连接的一个或多个存储器以及存储部，所述处理器发挥作为电流值获取部、电流频次分布导出部以及电流比例分布导出部的功能，在所述存储部中存储有规定电流比例分布，所述规定电流比例分布表示以预先设定的多个行驶模式的各行驶模式行驶时的所述电流比例分布，所述处理器发挥作为行驶模式比例导出部的功能，所述行驶模式比例导出部基于表示实际驾驶中的所述电流比例分布的实际电流比例分布和每个所述行驶模式的所述规定电流比例分布来导出行驶模式比例，所述行驶模式比例表示以多个所述规定电流比例分布的合成表示所述实际电流比例分布时的各个所述规定电流比例分布的比例。