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公开(公告)号：CN104943731A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510127693.5
申请日：2015-03-23
IPC: B62D1/185
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；设置有多个孔(59)的锁板(42)；锁定机构(7)，锁定机构(7)使齿(51)移动，使得齿(51)前进至锁板(42)以与孔(59)中的一个孔接合、以及从锁板(42)后退以与孔(59)脱离。锁板(42)包括位于锁板(42)的在轴向方向上的端部(42A、42B)处的作为止动部(57、58)的弯曲部，当伸缩地调节转向轴(3)和转向柱外壳(4)时，止动部(57、58)通过沿轴向方向抵接在锁定机构(7)上来限制上外壳(16)相对于下外壳(17)沿轴向方向的移动。
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公开(公告)号：CN104943728A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510128178.9
申请日：2015-03-23
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；设置有沿轴向方向布置的多个孔(57)和多个分隔部(58)的锁板(42)；以及齿(51)，齿(51)前进至锁板(42)以及从锁板(42)后退，并且齿(51)与锁板(42)的孔(57)中的一个孔相接合。转向轴(3)包括安装有转向构件(8)的第一端部(3A)、以及第二端部(3B)。分隔部(58)设置成使得：在朝向从锁板(42)后退的齿(51)的方向上，第一端侧分隔部的高度大于定位于第一端侧分隔部的第二端侧的第二端侧分隔部的高度。
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公开(公告)号：CN104943729B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201510127691.6
申请日：2015-03-23
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；锁定构件(40)，锁定构件(40)前进至锁定构件(40)与锁板(42)的多个孔(57)中的一个孔相接合的前进位置以及后退至锁定构件(40)与锁板(42)的孔(57)脱离的后退位置；操作构件(30)，操作构件(30)与锁定构件(40)机械地分离；偏置构件(41)，偏置构件(41)总是朝向前进位置对锁定构件(40)进行偏置；以及传递构件(38)，传递构件(38)根据操作构件(30)的操作抵抗偏置构件(41)的偏置力而使锁定构件(40)移动至后退位置。
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公开(公告)号：CN104943731B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201510127693.5
申请日：2015-03-23
IPC: B62D1/185
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；设置有多个孔(59)的锁板(42)；锁定机构(7)，锁定机构(7)使齿(51)移动，使得齿(51)前进至锁板(42)以与孔(59)中的一个孔接合、以及从锁板(42)后退以与孔(59)脱离。锁板(42)包括位于锁板(42)的在轴向方向上的端部(42A、42B)处的作为止动部(57、58)的弯曲部，当伸缩地调节转向轴(3)和转向柱外壳(4)时，止动部(57、58)通过沿轴向方向抵接在锁定机构(7)上来限制上外壳(16)相对于下外壳(17)沿轴向方向的移动。
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公开(公告)号：CN104943732A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510128695.6
申请日：2015-03-23
IPC: B62D1/19
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；设置有多个孔(57)的锁板(42)；支承轴(39)，支承轴(39)沿与轴向方向相交的交叉方向延伸并且包括当载荷作用于转向轴(3)和转向柱外壳(4)上时断裂的低强度部(74)；以及锁定构件(40)，锁定构件(40)前进至锁板(42)以与所述多个孔(57)中的一个孔接合。当支承轴(39)在锁定构件(40)与所述多个孔(57)中的所述一个孔接合的状态下断裂时，锁定构件(40)与所述多个孔(57)中的所述一个孔脱离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104943729A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510127691.6
申请日：2015-03-23
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；锁定构件(40)，锁定构件(40)前进至锁定构件(40)与锁板(42)的多个孔(57)中的一个孔相接合的前进位置以及后退至锁定构件(40)与锁板(42)的孔(57)脱离的后退位置；操作构件(30)，操作构件(30)与锁定构件(40)机械地分离；偏置构件(41)，偏置构件(41)总是朝向前进位置对锁定构件(40)进行偏置；以及传递构件(38)，传递构件(38)根据操作构件(30)的操作抵抗偏置构件(41)的偏置力而使锁定构件(40)移动至后退位置。
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公开(公告)号：CN112498462A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202010914705.X
申请日：2020-09-03
IPC: B62D1/18
Abstract: 本发明涉及一种转向柱装置(1)，该转向柱装置包括筒形的内管(17)和筒形的外管(16)，该外管通过在外部配装成沿内管(17)的轴向方向滑动并且被弹性地减小直径而固定至内管(17)，其中，外管(16)构造成具有第一狭缝(71)和第二狭缝(72)以被减小直径。在第二狭缝(72)处设置有应力缓和部分(72a)。应力缓和部分(72a)的轮廓形状被设定成包括椭圆弧形状部分，该椭圆弧形状部分的长轴方向是与第二狭缝(72)相交的方向。
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公开(公告)号：CN104943732B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201510128695.6
申请日：2015-03-23
IPC: B62D1/19
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；设置有多个孔(57)的锁板(42)；支承轴(39)，支承轴(39)沿与轴向方向相交的交叉方向延伸并且包括当载荷作用于转向轴(3)和转向柱外壳(4)上时断裂的低强度部(74)；以及锁定构件(40)，锁定构件(40)前进至锁板(42)以与所述多个孔(57)中的一个孔接合。当支承轴(39)在锁定构件(40)与所述多个孔(57)中的所述一个孔接合的状态下断裂时，锁定构件(40)与所述多个孔(57)中的所述一个孔脱离。
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公开(公告)号：CN117500715A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202180099598.2
申请日：2021-06-25
Applicant: 株式会社捷太格特 , 株式会社捷太格特转向管柱系统
IPC: B62D5/04
Abstract: 转向装置具有：具有凸缘(31)的支承筒(17)和具有收容减速器(20)的圆筒部分(41)的壳体(18)。支承筒(17)具有安装于车身的柱托架(17A)。壳体(18)通过沿着车身的宽度方向延伸的支承轴(18B)可旋转地支承于车身。同轴配置的凸缘(31)和圆筒部分(41)通过螺栓相互连结。凸缘(31)具有供螺栓(30)的轴部插通的插通孔。在轴部的外周面与凸缘(31)的插通孔的内周面之间存在允许凸缘(31)与圆筒部分(41)之间的相对旋转的间隙。抑制凸缘(31)和圆筒部分(41)的相对旋转的弹性体(50)以被压缩的状态介于螺栓(30)的头部与凸缘(31)之间。
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公开(公告)号：CN117501033A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202280041681.9
申请日：2022-03-10
Applicant: 株式会社捷太格特 , 株式会社捷太格特转向管柱系统
IPC: F16H55/12
Abstract: 齿轮(24)具有：环状的套筒(50)；以及齿部(60)，其以覆盖套筒(50)的一部分的方式通过注射成型设置。套筒(50)是包括在套筒(50)的轴向上层叠的环状的多个钢板(70)的层叠体。
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