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公开(公告)号：CN107702366B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201710674641.9
申请日：2017-08-09
申请人： 株式会社捷太格特 , 公立大学法人大阪市立大学
IPC分类号： F25B9/00
摘要： 热声冷却装置包括：管(3)，在管中封入工作流体；第一堆(13)，通过使用温度梯度在工作流体中产生声波；第一高温热交换器(14)，设置在第一堆(13)的第一侧处以加热第一堆(13)的第一侧；第一低温热交换器(12)，设置在第一堆(13)的第二侧处；第二堆(23)，在第二堆中由声波产生温度梯度；第二高温热交换器(24)，设置在第二堆(23)的具有高温的第一侧处；第二低温热交换器(22)，设置在第二堆(23)的具有低温的第二侧处；和热传递部(4)，构造为将第二低温热交换器(22)连接到第一低温热交换器(12)从而在其间传递热。
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公开(公告)号：CN110168291B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201780064107.4
申请日：2017-10-18
IPC分类号： F25B9/00
摘要： 一种热声装置包括：环管；第一堆，设置在环管中并通过温度梯度在环管中产生声波；第二堆，设置在环管中并产生温度梯度；第一高温侧热交换器，设置在第一堆的一个端部处，并使得第一堆的所述一个端部的温度高于另一个端部；以及第一低温侧热交换器，设置在第一堆的所述另一个端部处，并使得第一堆的所述另一个端部的温度低于所述一个端部。
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公开(公告)号：CN107835582A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710833556.2
申请日：2017-09-15
申请人： 株式会社捷太格特 , 光洋热系统股份有限公司
CPC分类号： F25B9/145 , F25B2309/1403 , H01L24/75 , H01L2224/7525 , H01L2224/75251 , H01L2224/755 , H01L2224/75501 , H01L2224/75651 , H05K3/3494 , B23K3/08 , F25B9/00 , H05K13/0417 , H05K2203/043 , H05K2203/1121
摘要： 本申请涉及一种传送装置。在传送装置(100)中，带式传送机(10)装备有将物体从上游区域传送至下游区域的传送部分(15)。热源(20)布置在传送部分(15)的下方并且对被传送的物体进行加热。冷却部分(30)位于带式传送机(10)的末端部的下游并且对物体进行冷却。第一热声冷却装置(40)对冷却部分(30)进行冷却并且装备有第一声管(41)。第一原动机(42)以位于传送部分(15)下方的方式布置在第一声管(41)中，并且借助于自第一热源传递的热量产生声波。第一接收器(45)从声波产生与比热源(20)的温度低的冷却温度相对应的冷却热。
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公开(公告)号：CN103210217B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201180054977.6
申请日：2011-11-17
申请人： 株式会社捷太格特
CPC分类号： F01M1/02 , F01C21/108 , F01M2001/0215 , F01M2001/123 , F04C2/102 , F04C11/001 , F04C11/008 , F04C14/265 , F04C15/0026 , F04C15/06 , F04C2230/60 , F16N2013/063
摘要： 【问题】提供一种能够容易地安装电动泵的油泵设备。【解决方法】一种油泵，其中，机械泵（20）和电动泵30在具有吸入端口（15、17）和喷出端口（16、18）的泵壳体（10）的泵安装空间（13）中在轴向方向上彼此邻近地安装，其中机械泵（20）包括由发动机驱动的内齿轮（21）和与内齿轮（21）啮合的外齿轮（23），电动泵（30）包括由马达单元驱动的外齿轮（37）和与外齿轮（37）啮合的内齿轮（35）。在机械泵（20）与电动泵（30）之间设置有阻断吸入端口（15、17）与喷出端口（16、18）之间的连通的阻断板（40）。
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公开(公告)号：CN103032309A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210365184.2
申请日：2012-09-26
申请人： 株式会社捷太格特
摘要： 本发明提供液压泵装置。在泵壳体的泵组装空间内分别设置：与发动机连接的驱动轴；配设于驱动轴的外周的泵；以及配置于泵的外周、且构成电动马达的马达定子与马达转子。在驱动轴、泵、电动马达的马达转子三者间，配设行星齿轮机构来连结三者。在泵与驱动轴之间配设单向离合器机构，该单向离合器机构向泵传递由驱动轴向一个方向旋转引起的扭矩、而断开向相反方向的扭矩传递。泵受到从驱动轴经由单向离合器机构的扭矩传递、从电动马达经由行星齿轮机构的扭矩传递中的至少一个扭矩传递而被驱动。
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公开(公告)号：CN103210217A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201180054977.6
申请日：2011-11-17
申请人： 株式会社捷太格特
CPC分类号： F01M1/02 , F01C21/108 , F01M2001/0215 , F01M2001/123 , F04C2/102 , F04C11/001 , F04C11/008 , F04C14/265 , F04C15/0026 , F04C15/06 , F04C2230/60 , F16N2013/063
摘要： 【问题】提供一种能够容易地安装电动泵的油泵设备。【解决方法】一种油泵，其中，机械泵（20）和电动泵（30）在具有吸入端口（15、17）和喷出端口（16、18）的泵壳体（10）的泵安装空间（13）中在轴向方向上彼此邻近地安装，其中机械泵（20）包括由发动机驱动的内齿轮（21）和与内齿轮（21）啮合的外齿轮（23），电动泵（30）包括由马达单元驱动的外齿轮（37）和与外齿轮（37）啮合的内齿轮（35）。在机械泵（20）与电动泵（30）之间设置有阻断吸入端口（15、17）与喷出端口（16、18）之间的连通的阻断板（40）。
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公开(公告)号：CN107835582B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201710833556.2
申请日：2017-09-15
申请人： 株式会社捷太格特
摘要： 本申请涉及一种传送装置。在传送装置(100)中，带式传送机(10)装备有将物体从上游区域传送至下游区域的传送部分(15)。热源(20)布置在传送部分(15)的下方并且对被传送的物体进行加热。冷却部分(30)位于带式传送机(10)的末端部的下游并且对物体进行冷却。第一热声冷却装置(40)对冷却部分(30)进行冷却并且装备有第一声管(41)。第一原动机(42)以位于传送部分(15)下方的方式布置在第一声管(41)中，并且借助于自第一热源传递的热量产生声波。第一接收器(45)从声波产生与比热源(20)的温度低的冷却温度相对应的冷却热。
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公开(公告)号：CN107702366A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710674641.9
申请日：2017-08-09
申请人： 株式会社捷太格特 , 公立大学法人大阪市立大学
IPC分类号： F25B9/00
CPC分类号： F25B9/145 , F25B2309/1403 , F25B9/00
摘要： 热声冷却装置包括：管(3)，在管中封入工作流体；第一堆(13)，通过使用温度梯度在工作流体中产生声波；第一高温热交换器(14)，设置在第一堆(13)的第一侧处以加热第一堆(13)的第一侧；第一低温热交换器(12)，设置在第一堆(13)的第二侧处；第二堆(23)，在第二堆中由声波产生温度梯度；第二高温热交换器(24)，设置在第二堆(23)的具有高温的第一侧处；第二低温热交换器(22)，设置在第二堆(23)的具有低温的第二侧处；和热传递部(4)，构造为将第二低温热交换器(22)连接到第一低温热交换器(12)从而在其间传递热。
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公开(公告)号：CN102785713A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210154868.8
申请日：2012-05-17
IPC分类号： B62D37/06
CPC分类号： B62D37/06
摘要： 本发明提供了一种车辆防倾翻设备，其包括设置在组合车辆的挂车的前部中的第一飞轮和设置在该挂车的后部中的第二飞轮。第一和第二飞轮中的每一个通过双常平架支撑机构安装在车辆上。当组合车辆进行左转弯(在步骤S3为是)时，第一飞轮的垂直于组合车辆的前后方向的第二常平架轴受到限制，而第二飞轮的垂直于组合车辆的前后方向的第四常平架轴被释放(步骤S4)。当组合车辆进行右转弯(在步骤S3为否)时，第二飞轮的第四常平架轴受到限制，而第一飞轮的第二常平架轴被释放(步骤7)。
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公开(公告)号：CN110168291A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201780064107.4
申请日：2017-10-18
IPC分类号： F25B9/00
摘要： 一种热声装置包括：环管；第一堆，设置在环管中并通过温度梯度在环管中产生声波；第二堆，设置在环管中并产生温度梯度；第一高温侧热交换器，设置在第一堆的一个端部处，并使得第一堆的所述一个端部的温度高于另一个端部；以及第一低温侧热交换器，设置在第一堆的所述另一个端部处，并使得第一堆的所述另一个端部的温度低于所述一个端部。
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