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公开(公告)号：CN112298328A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010679925.9
申请日：2020-07-15
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 一种转向系统，包括：操作构件(110)；第一移动机构，其被配置成使操作构件(110)在正常位置与位于正常位置前方的存放区域(410)之间移动；第二移动机构，其被配置成移动操作构件(110)以改变操作构件(110)在交通工具的上下方向上的位置；以及控制单元(190)，其被配置成控制第一移动机构和第二移动机构。存放区域(410)位于设置在交通工具中驾驶员座椅前方的交通工具构件的开口内。控制单元(190)被配置成在将操作构件(110)缩回到存放区域(410)的情况下，控制第一移动机构和第二移动机构以执行使已经到达交通工具构件附近的操作构件(110)沿着交通工具构件的外部形状移动的向前移动。
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公开(公告)号：CN111845911A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010326434.6
申请日：2020-04-23
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D1/183 , B62D1/19 , B60R21/203
Abstract: 一种用于使车辆转向的转向装置，该转向装置包括可移动构件(140)、保持构件(160)、冲击吸收构件(180)、移动驱动单元(170)以及控制器(190)。控制器(190)配置成执行第一控制和第二控制，通过该第一控制和第二控制来控制移动驱动单元(170)。第一控制是用于使可移动构件(140)在使得轴构件和可移动构件(140)的至少一者的前端部沿车辆的前后方向位于用于移动的空间的后方的范围内沿着轴构件的轴向方向移动的控制。第二控制是用于使可移动构件(140)在使得前端部部分位于用于移动的空间内部的范围内沿着轴向方向移动的控制。
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公开(公告)号：CN111845911B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202010326434.6
申请日：2020-04-23
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D1/183 , B62D1/19 , B60R21/203
Abstract: 一种用于使车辆转向的转向装置，该转向装置包括可移动构件(140)、保持构件(160)、冲击吸收构件(180)、移动驱动单元(170)以及控制器(190)。控制器(190)配置成执行第一控制和第二控制，通过该第一控制和第二控制来控制移动驱动单元(170)。第一控制是用于使可移动构件(140)在使得轴构件和可移动构件(140)的至少一者的前端部沿车辆的前后方向位于用于移动的空间的后方的范围内沿着轴构件的轴向方向移动的控制。第二控制是用于使可移动构件(140)在使得前端部部分位于用于移动的空间内部的范围内沿着轴向方向移动的控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118401427A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202280082156.1
申请日：2022-08-12
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D1/183
Abstract: 本发明提供一种转向装置。转向装置(100)具备：可动体(130)，其将安装有转向操纵部件(110)的轴部件(121)支承为能够旋转；以及第一轨道机构(200)及第二轨道机构(300)，其引导可动体(130)沿前后方向的移动。第一轨道机构(200)具有配置在第一固定轨道(210)的第一轨道面(211)与第一移动轨道(220)的第二轨道面(221)之间的第一滚动体列(250)。第二轨道机构(300)具有配置在第二固定轨道(310)的第三轨道面(311)与第二移动轨道(320)的第四轨道面(321)之间的第二滚动体列(350)。多个第一滚动体(251)各自的与第一轨道面(211)以及第二轨道面(221)的接触角(α)、与多个第二滚动体(351)各自的与第三轨道面(311)以及第四轨道面(321)的接触角(β)相互不同。
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公开(公告)号：CN111936371B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN201980023182.5
申请日：2019-03-15
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明涉及用于车辆的转向操纵的转向装置(100)，其具备：供操作部件(110)安装，在车辆的前侧与驾驶员侧之间沿出退方向进行往复移动的可动体(123)；向出退方向(129)引导可动体(123)，自身也进行往复移动的中间引导件(124)；被安装于车辆，将中间引导件(124)向出退方向(129)引导的基础引导件(125)；具有使中间引导件(124)相对于基础引导件(125)往复移动的出退驱动源(126)的第一出退机构(121)；以及使用出退驱动源(126)的驱动力，使可动体(123)相对于中间引导件(124)往复移动的第二出退机构(122)。
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公开(公告)号：CN112298329A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010680379.0
申请日：2020-07-15
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 一种转向系统，包括：操作构件(110)；第一移动机构，其被配置成使操作构件(110)在驾驶员操作操作构件(110)的正常位置与位于正常位置前方的存放区域(410)之间移动；以及控制单元(190)，其被配置成控制第一移动机构。存放区域(410)位于定位在交通工具中驾驶员座椅前方的交通工具构件的开口内。控制单元(190)被配置成在将操作构件(110)缩回到存放区域(410)的情况下，控制第一移动机构以第一速度向前移动操作构件(110)，并且当操作构件(110)与交通工具构件之间的距离变为等于或小于预定距离时，控制第一移动机构以比第一速度低的第二速度向前移动操作构件(110)。
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公开(公告)号：CN118613415A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202280090225.3
申请日：2022-02-02
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供一种转向装置(100)，其以能够在驾驶员能够操舵的前移位置与车辆前方的退避位置之间移动的方式保持操舵部件(200)，转向装置(100)具备：安装于车身的固定部件(110)、供对操舵部件(200)进行保持的操舵轴体(150)能够旋转地安装的可动部件(120)、相对于固定部件(110)对可动部件(120)直线地进行引导的上侧引导机构(130)以及下侧引导机构(140)，在可动部件(120)的进退方向，上侧引导机构(130)的前移侧的端部的位置配置于比下侧引导机构(140)的前移侧的端部的位置靠前移侧。
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公开(公告)号：CN118382572A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202280081912.9
申请日：2022-09-12
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D1/183
Abstract: 本发明提供一种转向装置。一种转向装置(100)，是以能够在驾驶员能够转向操纵的第一位置与车辆前方的第二位置之间移动的方式保持转向操纵部件(200)的转向装置，其具备：固定部件(110)，其安装于车体；可动部件(120)，其通过轨道机构可移动地安装于固定部件(110)；转向操纵轴体(130)，其安装于可动部件，并以能够旋转的方式保持转向操纵部件(200)；以及反作用力装置(140)，其在与转向操纵轴体(130)非同轴的位置安装于可动部件(120)，并对转向操纵轴体(130)施加反作用力。
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