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公开(公告)号：CN103089918B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201210420940.7
申请日：2012-10-29
Applicant: 株式会社丰田中央研究所 , 株式会社捷太格特
CPC classification number: F16G5/18 , F16H9/18 , F16H57/0006
Abstract: 本发明提供一种链式无级变速器，降低链式无级变速器的3~5kHz的噪音。在链条周向上连接具有链条的宽度方向排列的板状的链节和在链条的宽度方向上贯通链节的销（42）的链元件而形成链条。销（42）被滑轮（12）的相向的两个大致圆锥面（24、26）夹持。销被滑轮夹持时的销长度的变形率为1.3×10-6（1/N）以上。销的长度的变形率在销的长度为L、销的载荷为F、销的变形量为ΔL时，用（变形率）=ΔL/（F×L）来表示。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103089946B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201210421068.8
申请日：2012-10-29
Applicant: 株式会社丰田中央研究所 , 株式会社捷太格特
IPC: F16H9/24
CPC classification number: F16G13/06 , F16G5/18 , F16H9/16 , F16H9/18 , F16H57/0006
Abstract: 本发明提供一种无级变速器的链条，减小构成链式无级变速器的链条的链节的应力振幅。在一个宽度方向单元（54）内，三个链节（40）分别属于不同的链节单元（46）。从链条的右端及左端起，第一列和第六列的链节属于同一链节单元（第一链节单元46－1）。第二列和第五列的链节属于同一链节单元（第二链节单元46－2）。第九列和第十列的链节属于同一链节单元，且属于第二、五列链节所属的链节单元以外的链节单元（第一链节单元46－1或第三链节单元46－3）。
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公开(公告)号：CN103671716A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310403978.8
申请日：2013-09-06
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: F16G13/06
Abstract: 一种用于无级变速器的链条，其卷绕成跨越在各自具有能够改变其间的距离的面对的锥形表面的两个带轮之间并由所述面对的锥形表面夹在中间，该链条包括链节单元和销，其中，所述链节单元中的每个链节单元均构造成使得各自具有开口的板形链节沿链条周向方向定向并沿链条宽度方向布置，所述销中的每个销均延伸穿过沿链条周向方向相邻的链节单元中的链节的开口并在其两端处接触滑轮（20、22）的锥形表面。表示每个销的每个端面的、在垂直于链条周向方向的平面中的形状的形状曲线（52）的曲率半径在带轮径向方向上的内侧处比在是每个销上的载荷为0时的接触点的初始接触点（C0）处更大。
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公开(公告)号：CN103671716B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201310403978.8
申请日：2013-09-06
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: F16G13/06
Abstract: 一种用于无级变速器的链条，其卷绕成跨越在各自具有能够改变其间的距离的面对的锥形表面的两个带轮之间并由所述面对的锥形表面夹在中间，该链条包括链节单元和销，其中，所述链节单元中的每个链节单元均构造成使得各自具有开口的板形链节沿链条周向方向定向并沿链条宽度方向布置，所述销中的每个销均延伸穿过沿链条周向方向相邻的链节单元中的链节的开口并在其两端处接触滑轮（20、22）的锥形表面。表示每个销的每个端面的、在垂直于链条周向方向的平面中的形状的形状曲线（52）的曲率半径在带轮径向方向上的内侧处比在是每个销上的载荷为0时的接触点的初始接触点（C0）处更大。
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公开(公告)号：CN103089946A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210421068.8
申请日：2012-10-29
Applicant: 株式会社丰田中央研究所 , 株式会社捷太格特
IPC: F16H9/24
CPC classification number: F16G13/06 , F16G5/18 , F16H9/16 , F16H9/18 , F16H57/0006
Abstract: 本发明提供一种无级变速器的链条，减小构成链式无级变速器的链条的链节的应力振幅。在一个宽度方向单元（54）内，三个链节（40）分别属于不同的链节单元（46）。从链条的右端及左端起，第一列和第六列的链节属于同一链节单元（第一链节单元46－1）。第二列和第五列的链节属于同一链节单元（第二链节单元46－2）。第九列和第十列的链节属于同一链节单元，且属于第二、五列链节所属的链节单元以外的链节单元（第一链节单元46－1或第三链节单元46－3）。
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公开(公告)号：CN103089918A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210420940.7
申请日：2012-10-29
Applicant: 株式会社丰田中央研究所 , 株式会社捷太格特
CPC classification number: F16G5/18 , F16H9/18 , F16H57/0006
Abstract: 本发明提供一种链式无级变速器，降低链式无级变速器的3~5kHz的噪音。在链条周向上连接具有链条的宽度方向排列的板状的链节和在链条的宽度方向上贯通链节的销（42）的链元件而形成链条。销（42）被滑轮（12）的相向的两个大致圆锥面（24、26）夹持。销被滑轮夹持时的销长度的变形率为1.3×10-6（1/N）以上。销的长度的变形率在销的长度为L、销的载荷为F、销的变形量为ΔL时，用（变形率）=ΔL/（F×L）来表示。
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