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公开(公告)号：CN111692564B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202010174377.4
申请日：2020-03-13
Applicant: 株式会社小糸制作所 , 本田技研工业株式会社
IPC: F21S41/141 , F21S41/30 , F21S41/25 , F21S45/47 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供灯具单元及车辆用灯具，该灯具单元具备相对于不同的照射区域照射光的多个发光元件和光学系统，并且能够消减零件数量，光轴调整容易，且能够提高散热性。灯具单元具备：在第一搭载面搭载有第一发光元件(82)的第一基板(81)、在第二搭载面搭载有第二发光元件(72)且与第一搭载面对置配置有第二搭载面的第二基板(71)、与第一基板(81)的背面侧接触地设置的第一散热部(45)、与第二基板(71)的背面侧接触地设置的第二散热部(52)、具有反射来自第一发光元件(82)的光的第一反射面(64)和反射来自第二发光元件(72)的光的第二反射面(62)且配置于第一搭载面和第二搭载面之间的反射部件。
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公开(公告)号：CN111692564A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010174377.4
申请日：2020-03-13
Applicant: 株式会社小糸制作所 , 本田技研工业株式会社
IPC: F21S41/141 , F21S41/30 , F21S41/25 , F21S45/47 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供灯具单元及车辆用灯具，该灯具单元具备相对于不同的照射区域照射光的多个发光元件和光学系统，并且能够消减零件数量，光轴调整容易，且能够提高散热性。灯具单元具备：在第一搭载面搭载有第一发光元件(82)的第一基板(81)、在第二搭载面搭载有第二发光元件(72)且与第一搭载面对置配置有第二搭载面的第二基板(71)、与第一基板(81)的背面侧接触地设置的第一散热部(45)、与第二基板(71)的背面侧接触地设置的第二散热部(52)、具有反射来自第一发光元件(82)的光的第一反射面(64)和反射来自第二发光元件(72)的光的第二反射面(62)且配置于第一搭载面和第二搭载面之间的反射部件。
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公开(公告)号：CN108027127B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201680053214.2
申请日：2016-09-13
Applicant: 株式会社小糸制作所 , 本田技研工业株式会社
IPC: F21S45/48 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 车辆用灯具(1)具备：发光元件(26、56)，其作为光源起作用；基板(8、11)，其搭载有所述发光元件且至少搭载有所述发光元件的部分被着色为暗色；反射部(14、44)，其对从所述发光元件出射的光进行反射；掩蔽部(13、43)，其对所述基板进行保持并且对所述基板的至少一部分进行掩蔽。在所述掩蔽部中与所述反射部相对置的区域的至少一部分形成有对光进行扩散的第一扩散部(22、52)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111688570A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010169380.7
申请日：2020-03-12
Applicant: 株式会社小糸制作所 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60Q1/14
Abstract: 提供不设置检测行人的特别的检测机构也能够减少对行人以及前方车带来的眩目、且能够确保前方可视性的车辆用前照灯以及车辆用前照灯的控制方法。车辆用前照灯具备：仅对比明暗截止线靠下方的下方照射区域(61、71)照射光的近光照射部、对比选择照射区域靠上方的远方照射区域照射光的附加的远光照射部、以及基于表示存在于前方的行驶中的车辆的位置的位置信息以及表示本车的车速的行驶速度信息控制近光照射部，ADB照射部以及附加的远光照射部的发光的控制部，选择照射区域(72)的上端为从水平方向向上方0.7～1.5度的范围。
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公开(公告)号：CN108027127A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680053214.2
申请日：2016-09-13
Applicant: 株式会社小糸制作所 , 本田技研工业株式会社
IPC: F21S45/48 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 车辆用灯具(1)具备：发光元件(26、56)，其作为光源起作用；基板(8、11)，其搭载有所述发光元件且至少搭载有所述发光元件的部分被着色为暗色；反射部(14、44)，其对从所述发光元件出射的光进行反射；掩蔽部(13、43)，其对所述基板进行保持并且对所述基板的至少一部分进行掩蔽。在所述掩蔽部中与所述反射部相对置的区域的至少一部分形成有对光进行扩散的第一扩散部(22、52)。
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公开(公告)号：CN115042695A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210175507.5
申请日：2022-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够减小风噪声的车身前部构造。其包括前窗玻璃(3)和沿着前窗玻璃(3)的车宽方向的端面(3a)并排设置的灯体单元(4)。灯体单元(4)具有灯体(5)和沿着前窗玻璃(3)的端面(3a)配置并使灯体(5)的光透射的外部透镜(6)。在前窗玻璃(3)与外部透镜(6)之间设有间隙(10)。外部透镜(6)具有面向车辆前方的前面部(7)和从前面部(7)的前窗玻璃侧端部(7a)向车辆后方延伸的侧面部(8)。在由前面部(7)和侧面部(8)构成的凸出角部(11)设有倒角部(6a)。
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公开(公告)号：CN111660918A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010146635.8
申请日：2020-03-05
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆用前照灯的控制装置及控制方法、车辆用前照灯系统，可兼顾行人等的能见度的迅速的恢复和给驾驶员带来的不适感的减轻这两个事项。一种车辆用前照灯的控制装置，该控制装置用于由控制车辆的前照灯进行的光照射，其中，在使前照灯形成第一照射光和处于比该第一照射光相对低的位置的第二照射光时，使从该形成开始到第一照射光的明亮度增加到规定值为止所需的第一时间长于从该形成开始到第二照射光的明亮度增加到规定值为止所需的第二时间。
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公开(公告)号：CN111660918B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202010146635.8
申请日：2020-03-05
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆用前照灯的控制装置及控制方法、车辆用前照灯系统，可兼顾行人等的能见度的迅速的恢复和给驾驶员带来的不适感的减轻这两个事项。一种车辆用前照灯的控制装置，该控制装置用于由控制车辆的前照灯进行的光照射，其中，在使前照灯形成第一照射光和处于比该第一照射光相对低的位置的第二照射光时，使从该形成开始到第一照射光的明亮度增加到规定值为止所需的第一时间长于从该形成开始到第二照射光的明亮度增加到规定值为止所需的第二时间。
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