公开(公告)号：CN114263888A

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202111078542.7

申请日：2021-09-15

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 宫下雄一

IPC: F21S41/00 ,  F21S43/00 ,  H05B47/10 ,  F21W102/13 ,  F21W103/10 ,  F21W103/20 ,  F21W103/55 ,  F21W107/10

Abstract: 一种灯控制模块、车辆用灯具、信号处理装置。车辆用灯具(200)具备转向灯、日间行车灯、位置灯。第一驱动电路(330)驱动作为转向灯的第一光源(202)。第二驱动电路(340)驱动兼用作日间行车灯和位置灯的第二光源(204)。信号处理装置(400)通过执行软件程序，从而基于转向同步信号(TURN_SYNC)以及第一亮灯要求(REQ_DRL)和第二亮灯要求(REQ_POS)来控制第一驱动电路(330)和第二驱动电路(340)。

公开(公告)号：CN117087529A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202311208023.7

申请日：2019-04-23

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 宫下雄一 ,  山崎真嗣 ,  伴野寿纪 ,  太田真司

IPC: B60Q1/38 ,  F21S43/00 ,  F21V23/00 ,  B60Q11/00 ,  F21W103/20

Abstract: 尾转向灯(100)被以分割为第1灯具单元(200)、第2灯具单元(300)的方式构成，该第1灯具单元(200)被设置于车体的固定部分，该第2灯具单元(300)被设置于可动部分。在第1灯具单元(200)，设置有控制器(220)。第1点亮电路(230)使多个第1光源(210)点亮。第2点亮电路(330)使多个第2光源(310)点亮。

公开(公告)号：CN114269052A

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202110987024.0

申请日：2021-08-26

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 宫下雄一

IPC: H05B47/105 ,  H05B47/28

Abstract: 本发明提供可灵活地设定降额特性的车辆用灯具。第1驱动电路(330)将稳定为第1目标电流(IREF1)的第1驱动电流(ILED1)供给到第1光源(202)。A/D转换器(306)接受表示车辆用灯具(200)的状态的至少一个电信号，生成与至少一个电信号对应的至少一个检测值。非易失性存储器(308)保存(i)第1驱动电流的基准电流值(IBASE1)、(ii)至少一个参数组，所述至少一个参数组用于规定基于至少一个检测值的每一个的第1光源(202)的降额特性。信号处理装置(400)接受至少一个检测值，通过执行软件程序，根据基准电流值(IBASE1)以及至少一个参数组，计算第1目标电流(IREF1)。

公开(公告)号：CN114261328A

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202111060115.6

申请日：2021-09-10

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 宫下雄一

IPC: B60Q1/34

Abstract: 本发明提供了能够与转向信号灯的各种各样的亮灯模式对应的车辆用灯具以及灯控制模块。车辆用灯具(200)具备：转向灯用光源(202)，包括能够独立地控制亮灯或灭灯的多个发光元件(203)；以及灯控制模块(300)。非易失性存储器(308)储存与多个发光元件(203)的控制有关的参数(PARAM)。信号处理单元(400)通过执行软件程序，从而基于参数(PARAM)，生成指示多个发光元件(203)在各时刻的亮灯状态的多个亮灯指令。驱动电路(330)基于多个亮灯指令，分别驱动多个所述发光元件(203)。

公开(公告)号：CN114269052B

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202110987024.0

申请日：2021-08-26

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 宫下雄一

IPC: H05B47/105 ,  H05B47/28

Abstract: 本发明提供可灵活地设定降额特性的车辆用灯具。第1驱动电路(330)将稳定为第1目标电流(IREF1)的第1驱动电流(ILED1)供给到第1光源(202)。A/D转换器(306)接受表示车辆用灯具(200)的状态的至少一个电信号，生成与至少一个电信号对应的至少一个检测值。非易失性存储器(308)保存(i)第1驱动电流的基准电流值(IBASE1)、(ii)至少一个参数组，所述至少一个参数组用于规定基于至少一个检测值的每一个的第1光源(202)的降额特性。信号处理装置(400)接受至少一个检测值，通过执行软件程序，根据基准电流值(IBASE1)以及至少一个参数组，计算第1目标电流(IREF1)。

公开(公告)号：CN114263888B

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202111078542.7

申请日：2021-09-15

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 宫下雄一

IPC: F21S41/00 ,  F21S43/00 ,  H05B47/10 ,  F21W102/13 ,  F21W103/10 ,  F21W103/20 ,  F21W103/55 ,  F21W107/10

Abstract: 一种灯控制模块、车辆用灯具、信号处理装置。车辆用灯具(200)具备转向灯、日间行车灯、位置灯。第一驱动电路(330)驱动作为转向灯的第一光源(202)。第二驱动电路(340)驱动兼用作日间行车灯和位置灯的第二光源(204)。信号处理装置(400)通过执行软件程序，从而基于转向同步信号(TURN_SYNC)以及第一亮灯要求(REQ_DRL)和第二亮灯要求(REQ_POS)来控制第一驱动电路(330)和第二驱动电路(340)。

公开(公告)号：CN112004718B

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN201980027304.8

申请日：2019-04-23

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 宫下雄一 ,  山崎真嗣 ,  伴野寿纪 ,  太田真司

IPC: B60Q1/38 ,  B60Q1/34 ,  B60Q11/00

Abstract: 尾转向灯(100)被以分割为第1灯具单元(200)、第2灯具单元(300)的方式构成，该第1灯具单元(200)被设置于车体的固定部分，该第2灯具单元(300)被设置于可动部分。在第1灯具单元(200)，设置有控制器(220)。第1点亮电路(230)使多个第1光源(210)点亮。第2点亮电路(330)使多个第2光源(310)点亮。

公开(公告)号：CN117087530A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202311208046.8

申请日：2019-04-23

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 宫下雄一 ,  山崎真嗣 ,  伴野寿纪 ,  太田真司

IPC: B60Q1/38 ,  B60Q11/00 ,  F21S43/00 ,  F21V23/00 ,  F21W103/20

Abstract: 尾转向灯(100)被以分割为第1灯具单元(200)、第2灯具单元(300)的方式构成，该第1灯具单元(200)被设置于车体的固定部分，该第2灯具单元(300)被设置于可动部分。在第1灯具单元(200)，设置有控制器(220)。第1点亮电路(230)使多个第1光源(210)点亮。第2点亮电路(330)使多个第2光源(310)点亮。

公开(公告)号：CN112004718A

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN201980027304.8

申请日：2019-04-23

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 宫下雄一 ,  山崎真嗣 ,  伴野寿纪 ,  太田真司

IPC: B60Q1/38 ,  B60Q1/34 ,  B60Q11/00

Abstract: 尾转向灯(100)被以分割为第1灯具单元(200)、第2灯具单元(300)的方式构成，该第1灯具单元(200)被设置于车体的固定部分，该第2灯具单元(300)被设置于可动部分。在第1灯具单元(200)，设置有控制器(220)。第1点亮电路(230)使多个第1光源(210)点亮。第2点亮电路(330)使多个第2光源(310)点亮。