滑阀、操作装置和作业车辆

    公开(公告)号:CN107850225B

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201680001072.5

    申请日:2016-05-31

    Abstract: 本发明的滑阀(1)具备:阀体(2),其具有滑孔(3);以及阀芯(4),其被配置在滑孔(3),能够沿轴向移动。阀芯(4)具有:第一大径部(21);以及设置在第一大径部(21)的轴向一侧的小径部(31)。第一大径部(21)具有:可与滑孔(3)的内表面产生滑动的第一外表面(41);与第一外表面(41)的轴向一侧的端部(41A)和小径部(31)的外表面(43)的轴向另一侧的端部(43B)分别连接的端面(44);以及设置于端面(44)的切口部(50)。切口部(50)的底面(51)以朝向轴向一侧并向阀芯(4)的中心轴(AX)靠近的方式倾斜。

    压力补偿阀
    2.
    发明公开
    压力补偿阀 审中-实审

    公开(公告)号:CN117413127A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202280039690.4

    申请日:2022-08-03

    Abstract: 为了实现响应性的提高,在阀体(20)的滑阀部(220)中构成有与泵端口(111)始终连通的节流通路(226),在壳体(10)中设置有供给压连通通路(124)、(114)、(125),该供给压连通通路在提动阀部(210)利用负载压力弹簧(225)的作用力将泵端口(111)与缸端口(112)之间关闭的情况下被滑阀部(220)封闭而将节流通路(226)与负载压力室(221)之间阻断,另一方面,在滑阀部(220)向打开的方向移动了规定行程的情况下经由节流孔(229)将节流通路(226)与负载压力室(221)之间连通,在提动阀部(210)与壳体(10)之间设置有导出压力室(223),该导出压力室在内部压力增大了的情况下将提动阀部(210)向关闭的方向按压,在导出压力室(223)连接有将导出压力室与缸端口(112)之间始终连通的导出压力通路(213)。

    滑阀、操作装置和作业车辆

    公开(公告)号:CN107850225A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201680001072.5

    申请日:2016-05-31

    Abstract: 本发明的滑阀(1)具备:阀体(2),其具有滑孔(3);以及阀芯(4),其被配置在滑孔(3),能够沿轴向移动。阀芯(4)具有:第一大径部(21);以及设置在第一大径部(21)的轴向一侧的小径部(31)。第一大径部(21)具有:可与滑孔(3)的内表面产生滑动的第一外表面(41);与第一外表面(41)的轴向一侧的端部(41A)和小径部(31)的外表面(43)的轴向另一侧的端部(43B)分别连接的端面(44);以及设置于端面(44)的切口部(50)。切口部(50)的底面(51)以朝向轴向一侧并向阀芯(4)的中心轴(AX)靠近的方式倾斜。

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