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公开(公告)号:CN118176343A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202280073140.4
申请日:2022-10-27
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F9/00
Abstract: 高电压部(HVP)包括电动马达(33)和向电动马达(33)供给电力的电池(31),且成为维护对象。驾驶室(4)在比高电压部(HVP)靠回转框架(20)的前方端的附近配置于回转框架(20)。高电压部(HVP)的最前端的位置(FP)位于比驾驶室(4)的最后端的位置(SP)靠回转框架(20)的后方端的附近。切换阀(35)在前后方向(D1)上位于高电压部(HVP)的最前端的位置(FP)与驾驶室(4)的最后端的位置(SP)之间。
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公开(公告)号:CN117616175A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202280045626.7
申请日:2022-06-17
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 外装罩(9)具有在左右方向上相互对置的左侧板(9L)及右侧板(9R)、设置于左侧板(9L)的通气口(VL)和设置于右侧板(9R)的通气口(VR)。电池(31)配置于左侧板(9L)与右侧板(9R)之间,向电动马达供给电力。液压设备(32、33)配置于电池(31)的前方。冷却装置(40)具有冷却风扇(40a),配置为在俯视下与被电池(31)和液压设备(32、33)夹着的区域在左右方向上对置。
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公开(公告)号:CN116848305A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202280010611.7
申请日:2022-01-17
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor: 山口昌保
IPC: E02F9/20
Abstract: 提供一种考虑了环境的作业机械。工作装置包括支承于车身框架(3)的动臂(11)、与动臂(11)连结的斗杆(12)以及与斗杆(12)连结的配件。动臂基座销(15)将动臂(11)以能够旋转的方式与车身框架(3)连结。斗杆用电动机(140)支承于车身框架(3)。斗杆用电动机(140)产生使斗杆(12)相对于动臂(11)相对移动的驱动力。动力传递装置(160)将斗杆用电动机(140)产生的驱动力机械地向斗杆(12)传递。斗杆用齿轮构件(161)以及转动构件(162)与动臂基座销(15)同心地相对于车身框架(3)进行相对旋转运动。斗杆连杆(170)通过上述的相对旋转运动向斗杆(12)传递动力。
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