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公开(公告)号：CN103180524B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201280003442.0
申请日：2012-04-26
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F9/28
CPC classification number: E02F9/2833 , E02F9/2841 , E02F9/2891
Abstract: 齿（2）具备主体部（2a）和卡止部件（4）。齿主体部具有抵接面（2d）和相通至转接器（3）的通孔（2b），该齿主体部安装于转接器（3），所述抵接面（2d）抵接于转接器（3）的外表面以承受在作业中被施加的负荷。卡止部件（4）具有沿轴向配置的旋转轴（4a）和设置于轴向上的转接器（3）侧端部的底部（4b）。卡止部件（4）在插入通孔（2b）的状态下以旋转轴（4a）为中心旋转，由此切换底部（4b）收纳于通孔（2b）内的第一状态和底部（4b）朝向形成于转接器（3）侧的凹部（3a）突出的第二状态。
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公开(公告)号：CN103189579A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201280003483.X
申请日：2012-05-07
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F9/28
CPC classification number: E02F9/2816 , E02F9/2833 , E02F9/2841 , E02F9/2891
Abstract: 斗齿（2）在侧面（2i）上具有供将其安装在建筑机械的工作装置即铲斗上的通孔（2b）。通孔（2b）具有设置在侧面（2i）侧的开口部（2k）和与开口部（2k）连续并在空洞部（V1）侧设置的旋转体孔部（2j）。开口部（2k）为斗齿后侧的侧面所具有的凹部。旋转体孔部（2j）为具有设置在空洞部（V1）侧的截头旋转锥体的大径侧底面被相对该旋转体孔部的旋转轴倾斜的平面截断而形成的形状的孔。
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公开(公告)号：CN101817371B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201010124348.3
申请日：2010-02-26
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: B62D55/104
CPC classification number: B62D55/21 , B62D55/104 , B62D55/14
Abstract: 本发明提供一种履带式车辆的行驶装置，能够缓和履带要跃过起伏接地面时的大幅冲击，并且消除对履带前端部的下落高度的恐惧感。履带式车辆的行驶装置包括使履带最大反向翘曲时产生的履带支重轮转向装置的第二臂的弹簧常数在整个长度上均匀化的机构。与所述履带最大反向翘曲时的连接链带的交叉角(β)相比，该机构使能够与第一臂抵接的所述第二臂的摆动角(α)扩大。该扩大了的所述第二臂的最大摆动角优选为交叉角(β)的1.3～2.0倍。
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公开(公告)号：CN1654261A
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：CN200510009194.2
申请日：2005-02-07
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: B62D55/108
CPC classification number: B62D55/14 , B62D55/1086 , B62D55/15
Abstract: 一种有轨车辆的行驶装置，能最大限度地利用换向轮距离内的空间，尽可能地增大有效接地长度。因此，将转向构架(1)、空转轮(2)和链轮(3)配设在大致直线上，在离空转轮(2)最接近的位置和离链轮(3)最接近的位置上，具有各自的基端部可摆动自如地被安装于转向构架(1)上的支臂(41、45、49)的前端部、支承着下转轮(43、47)，在该支臂(41、45、49)的前端部借助弹性构件(44a，44b，48a，48b)承受车体负荷的单换向架装置(40a、40b)，在两个单换向架装置(40a、40b)之间具有双换向架装置(10)，该双换向架装置(10)具有基端部可摆动自如地被安装在转向构架(1)上的第1支臂(31)、以及中央部可摆动自如地被安装在第1支臂(31)的前端部上的第2支臂(32)，在第2支臂(32)的两端部，支承前后1对下转轮(11、12)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106062283B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201580010941.6
申请日：2015-06-23
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F3/40
CPC classification number: E02F3/3604 , E02F3/3618 , E02F3/3622 , E02F3/3627 , E02F3/365 , E02F3/3663 , E02F9/2271
Abstract: 本发明提供一种快速连接器。液压缸通过伸长使第二钩滑动而远离第一钩。液压缸通过收缩使第二钩滑动而靠近第一钩。连接销将液压缸的第一端部与连接器主体连结。连接器主体具有支承孔。支承孔将连接销在液压缸的伸缩方向上可移动地支承。液压缸的第一端部通过在连接销的可动范围内移动而远离第二端部，使锁止部件从解锁位置移动到锁定位置。
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公开(公告)号：CN103189579B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201280003483.X
申请日：2012-05-07
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F9/28
CPC classification number: E02F9/2816 , E02F9/2833 , E02F9/2841 , E02F9/2891
Abstract: 斗齿（2）在侧面（2i）上具有供将其安装在建筑机械的工作装置即铲斗上的通孔（2b）。通孔（2b）具有设置在侧面（2i）侧的开口部（2k）和与开口部（2k）连续并在空洞部（V1）侧设置的旋转体孔部（2j）。开口部（2k）为斗齿后侧的侧面所具有的凹部。旋转体孔部（2j）为具有设置在空洞部（V1）侧的截头旋转锥体的大径侧底面被相对该旋转体孔部的旋转轴倾斜的平面截断而形成的形状的孔。
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公开(公告)号：CN117616521A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202280047258.X
申请日：2022-07-07
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 磁耦合型电抗器的电抗器芯具备：第一外侧芯部，具有在第一方向上延伸的两个第一脚部和连接两个第一脚部的第一基部；第二外侧芯部，具有在第一方向上延伸的两个第二脚部和连接两个第二脚部的第二基部；以及中间芯部，以在第一方向上连续的方式一体地延伸并连接第一脚部和第二脚部，连接第一脚部和中间芯部的第一连接部在第一方向上位于卷绕有第一线圈部的范围内，连接第二脚部和中间芯部的第二连接部在第一方向上位于卷绕有第二线圈部的范围内。
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公开(公告)号：CN106460359B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201580024771.7
申请日：2015-06-23
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F3/40
Abstract: 导孔的边缘具有第一接触部、第二接触部和导向部。在第二连结销位于锁定工作位置的状态下，第一接触部与第二连结销接触。在第二连结销位于锁定解除位置的状态下，第二接触部与第二连结销接触。导向部在第一接触部与第二接触部之间在与第二连结销的移动方向交叉的方向上延伸。导向部通过被从锁定工作位置移动到锁定解除位置的第二连结销推压，克服施力部件的作用力，使第二锁定部件从锁定生效位置移动到锁定失效位置。
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公开(公告)号：CN106460359A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580024771.7
申请日：2015-06-23
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F3/40
CPC classification number: E02F3/3663 , E02F3/3604 , E02F3/3618 , E02F3/3645
Abstract: 导孔的边缘具有第一接触部、第二接触部和导向部。在第二连结销位于锁定工作位置的状态下，第一接触部与第二连结销接触。在第二连结销位于锁定解除位置的状态下，第二接触部与第二连结销接触。导向部在第一接触部与第二接触部之间在与第二连结销的移动方向交叉的方向上延伸。导向部通过被从锁定工作位置移动到锁定解除位置的第二连结销推压，克服施力部件的作用力，使第二锁定部件从锁定生效位置移动到锁定失效位置。
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