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公开(公告)号:CN110049916A
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201780076169.7
申请日:2017-12-20
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 本发明提供一种履带用轴承衬套。履带用轴承衬套(40)具有包含内周面(41)、外周面(42)、第一端面(43)、以及在轴向上位于第一端面(43)的相反侧的第二端面(44)的圆环状的形状。履带用轴承衬套(40)具备:以包含内周面(41)的方式形成的内周面侧硬化层(41A)、以包含外周面(42)的方式形成的外周面侧硬化层(42A)、以包含第一端面(43)的方式形成且具有63HRC以上的硬度的区域距第一端面(43)的厚度为3mm以上的第一端面侧硬化层(43A)、硬度比内周面侧硬化层(41A)、外周面侧硬化层(42A)及第一端面侧硬化层(43A)的硬度低且至少包含第二端面(44)的非硬化区域(49),履带用轴承衬套(40)由钢构成。
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公开(公告)号:CN105121686A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201480020895.3
申请日:2014-05-08
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 本发明提供一种履带式行驶部件用钢,履带式行驶部件用钢例如被用作构成链节(9)的材料,包含:0.39质量%以上且0.45质量%以下的碳、0.2质量%以上且1.0质量%以下的硅、0.10质量%以上且0.90质量%以下的锰、0.002质量%以上且0.005质量%以下的硫、0.1质量%以上且3.0质量%以下的镍、0.70质量%以上且1.50质量%以下的铬、0.10质量%以上且0.60质量%以下的钼,且剩余部分由铁以及不可避免的杂质构成。
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公开(公告)号:CN101421149B
公开(公告)日:2012-12-26
申请号:CN200780013522.3
申请日:2007-04-10
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor: 前田和生
IPC: B62D55/20 , B62D55/205 , B62D55/21 , B62D55/26
Abstract: 本发明提供一种履带。第一组件(22A)具有平行的一对第一链带(25),第二组件(22B)具有平行的一对第二链带(28)。第二组件(22B)的两端的轴套(30)外嵌于第一组件(22A)的两端部的支承轴(27)上。在组件的总数是奇数的情况下,第一以及第二组件(22A、22B)之间夹有第三组件(22C),第二组件(22B)的轴套(30)外嵌于第三组件(22C)的支承轴(27)上,第三组件(22C)的轴套(30)外嵌于第一组件(22A)的支承轴(27)上。因而,即使履带组件的总数是奇数,也能够采用并联链带型。
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公开(公告)号:CN113166833A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201980080244.6
申请日:2019-12-26
Abstract: 作为耐冲击磨损零件的松土器柄部(10)由硬度53HRC以上且57HRC以下的特定的成分组成的钢构成。该钢包含:母相,其包含马氏体相和残余奥氏体相;第一非金属粒,其分散于母相中,且包含从由MnS、TiCN及NbCN构成的组中选择的至少一种;该钢不包含M23C6碳化物。
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公开(公告)号:CN101939210A
公开(公告)日:2011-01-05
申请号:CN200980104327.0
申请日:2009-01-16
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: B62D55/14 , B62D55/15 , B62D55/205
CPC classification number: B62D55/305 , B62D55/14 , B62D55/202 , B62D55/21 , B62D55/26
Abstract: 本发明提供一种履带式行驶装置及滚轮组装体,能够降低连结履板的连结部件的踏面的不均匀磨损。该履带式行驶装置具有多块履板、第一连结部(8)、滚轮(31)以及轴(26)。滚轮(31)具有第一辊子(41)和第二辊子(42)。第一辊子(41)与构成第一连结部(8)的多个第一连结部件的端部中的位于轴向外侧的第一端部(13)抵接。第二辊子(42)设置成在第一辊子(41)的轴向内侧排列且相对于第一辊子(41)能够独立地旋转,该第二辊子(42)与第一连结部件的端部中的位于轴向内侧的第二端部(14)抵接。
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公开(公告)号:CN101432185A
公开(公告)日:2009-05-13
申请号:CN200780015213.X
申请日:2007-04-23
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor: 前田和生
IPC: B62D55/20 , B62D55/205 , B62D55/21 , B62D55/26
CPC classification number: B62D55/205 , B62D55/20 , B62D55/21 , B62D55/26
Abstract: 本发明提供一种履带组件,该履带组件具备:履带板(25)和利用螺栓(36)固定于履带板(25)的非接地面上的相互平行的一对链带(26)。在设于两链带(26)的端部的轴孔(31)中固定有连结轴(27)。加强构件(48)利用螺栓(36)将链带(26)彼此相互连结,从而加强链带(26)间的开放部。因此,能够防止因应力向链带(26)的特定部位的集中而引起的链带(26)的破损。
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公开(公告)号:CN110049916B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN201780076169.7
申请日:2017-12-20
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 本发明提供一种履带用轴承衬套。履带用轴承衬套(40)具有包含内周面(41)、外周面(42)、第一端面(43)、以及在轴向上位于第一端面(43)的相反侧的第二端面(44)的圆环状的形状。履带用轴承衬套(40)具备:以包含内周面(41)的方式形成的内周面侧硬化层(41A)、以包含外周面(42)的方式形成的外周面侧硬化层(42A)、以包含第一端面(43)的方式形成且具有63HRC以上的硬度的区域距第一端面(43)的厚度为3mm以上的第一端面侧硬化层(43A)、硬度比内周面侧硬化层(41A)、外周面侧硬化层(42A)及第一端面侧硬化层(43A)的硬度低且至少包含第二端面(44)的非硬化区域(49),履带用轴承衬套(40)由钢构成。
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公开(公告)号:CN101421150B
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN200780013780.1
申请日:2007-04-13
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor: 前田和生
IPC: B62D55/20 , B62D55/205 , B62D55/21 , B62D55/26
CPC classification number: B62D55/21 , B62D55/205 , B62D55/26
Abstract: 本发明提供一种履带板连结用链带(25),在其两端部具有轴孔(31)、(32)。在履带板连结用链带(25)的两轴孔(31)、(32)之间形成有多个插通孔(39),在与各插通孔(39)对应的位置处形成有窗孔(40)、(41)。将螺栓(43)插通各插通孔(39),在各窗孔(40)、(41)内将与螺栓(43)的前端螺合的螺母(44)拧紧,由此,将履带板连结用链带(25)固定于履带板(26)上。通过使与第二轴孔(32)接近的窗孔(41)的面积比其它的窗孔(40)大,将履带板连结用链带(25)的刚性设定成随着与第二轴孔(32)接近而变小。
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公开(公告)号:CN101421149A
公开(公告)日:2009-04-29
申请号:CN200780013522.3
申请日:2007-04-10
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor: 前田和生
IPC: B62D55/20 , B62D55/205 , B62D55/21 , B62D55/26
Abstract: 本发明提供一种履带。第一组件(22A)具有平行的一对第一链带(25),第二组件(22B)具有平行的一对第二链带(28)。第二组件(22B)的两端的轴套(30)外嵌于第一组件(22A)的两端部的支承轴(27)上。在组件的总数是奇数的情况下,第一以及第二组件(22A、22B)之间夹有第三组件(22C),第二组件(22B)的轴套(30)外嵌于第三组件(22C)的支承轴(27)上,第三组件(22C)的轴套(30)外嵌于第一组件(22A)的支承轴(27)上。因而,即使履带组件的总数是奇数,也能够采用并联链带型。
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公开(公告)号:CN100369783C
公开(公告)日:2008-02-20
申请号:CN200410002423.3
申请日:2004-01-29
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: B62D55/205
CPC classification number: B62D55/21
Abstract: 一种旋转轴衬式履带及旋转轴衬式履带用链节,在与履带式车辆的驱动轮啮合的旋转轴衬式履带上,通过使外链节和内链节组合来构成履带链节,在外链节上设有连接销孔,在内链节上设有轴衬孔,相对于外链节的连接销孔形成部的厚度尺寸,形成更大厚度尺寸的内链节的轴衬孔形成部的厚度尺寸,这样,通过将链节的功能性分担并组合来合理地提高强度,并使旋转轴衬的功能进一步提高。
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