公开(公告)号：CN106232904B

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN201680000992.5

申请日：2016-01-28

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 荻原俊文 ,  内藤忍

IPC: E02F9/16

Abstract: 本发明的作业车辆包括：车辆主体，其具有驾驶席；作业机，其具有配置于车辆主体的前方的铲斗，并支承于车辆主体；车顶部件，其配置于驾驶席的上方，并对天窗进行支承；以及檐部件，其至少一部分配置于从天窗的前端部开始的后方的车顶部件的下面，并具有用于遮挡射入天窗的光的遮光面。

公开(公告)号：CN106232904A

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201680000992.5

申请日：2016-01-28

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 荻原俊文 ,  内藤忍

IPC: E02F9/16

CPC classification number: E02F9/163 ,  E02F3/302 ,  E02F3/325

Abstract: 本发明的作业车辆包括：车辆主体，其具有驾驶席；作业机，其具有配置于车辆主体的前方的铲斗，并支承于车辆主体；车顶部件，其配置于驾驶席的上方，并对天窗进行支承；以及檐部件，其至少一部分配置于从天窗的前端部开始的后方的车顶部件的下面，并具有用于遮挡射入天窗的光的遮光面。

公开(公告)号：CN105378349A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201480000886.8

申请日：2014-05-29

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 宫田拓也 ,  内藤忍

IPC: F16H61/4104 ,  F03C1/26 ,  F04B23/04

CPC classification number: F15B13/042 ,  B60K8/00 ,  B66F9/07572 ,  E02F9/2225 ,  E02F9/2289 ,  F03C1/26 ,  F15B11/08 ,  F15B13/0401 ,  F15B2013/008 ,  F16H61/4104 ,  F16H61/44

Abstract: 本发明提供一种液压驱动装置，为了不损害液压马达(12)的冷却效果而抑制马达壳体(M)的内部的峰值压力的产生，该液压驱动装置具备：液压马达(12)，其通过使油经由与马达壳体(M)连接的主油路(13A)以及主油路(13B)流通而进行动作；低压选择阀(31)，其根据主油路(13A)以及主油路(13B)的压差进行动作，并将主油路(13B)的油向马达壳体(M)的内部排出；以及箱油路(33)，其将马达壳体(M)的内部与油箱(T)连接，基于环状间隙流的节流部(100)夹装于低压选择阀(31)。

公开(公告)号：CN103189300A

公开(公告)日：2013-07-03

申请号：CN201280001353.2

申请日：2012-01-23

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 内藤忍

IPC: B66F9/20

CPC classification number: F15B13/01 ,  B66F9/07504 ,  B66F9/20 ,  E02F9/2004 ,  Y10T137/877

Abstract: 为了不妨碍前方的视野并可靠地防止叉的意外的移动，而通过连杆构件(60)将配设在比下面板(FL)靠下方的液压控制阀(20)的阀输入部(22)和对应的操作杆(10)之间连接，并经由操作杆(10)而使连杆构件(60)上下移动，由此使液压控制阀(20)动作，其中，具备在连杆构件(60)中的比下面板(FL)靠下方的位置上设置的卡合构件(70)及限动板(80)，限动板(80)以在卡合部(83)与卡合构件(70)卡合的卡合位置和卡合部(83)从卡合构件(70)解除的解除位置之间能够移动的方式配设，在配置于卡合位置时限制连杆构件(60)的沿着上下方向的移动。