公开(公告)号：CN116917585A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202280014631.1

申请日：2022-02-28

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 住野亘 ,  名仓忍 ,  横山佑喜 ,  池田真俊

IPC: E02F9/22

Abstract: 液压挖掘机具备：动力输出装置；发动机，其与动力输出装置连接；回转用液压泵，其与动力输出装置连接，并由发动机驱动；回转用液压马达，其由从回转用液压泵排出的液压油来驱动；第一主油通道，其连接回转用液压泵的第一排出口与回转用液压马达的第一吸入口；第二主油通道，其连接回转用液压泵的第二排出口与回转用液压马达的第二吸入口；中立保持阀，其配置于第一主油通道及第二主油通道，用于控制液压油的流通；再生能量吸收设备，其与动力输出装置连接，并吸收由液压油产生的再生能量，所述液压油是从回转用液压马达经由中立保持阀的出口节流开口供给至回转用液压泵的液压油；以及阀门控制部，其基于再生能量吸收设备的状态来控制出口节流开口的面积。

公开(公告)号：CN116897236A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202280015778.2

申请日：2022-02-28

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 住野亘 ,  名仓忍 ,  菱沼佑一

IPC: E02F9/22

Abstract: 液压挖掘机的液压系统具备作业状态判断部及阀控制部。在判定作业机的作业状态为重挖掘状态的情况下，阀控制部以使从第一液压泵朝向动臂缸的液压油的流通受到限制、且从第二液压泵向动臂缸供给液压油、且从第一液压泵及第二液压泵双方向斗杆缸供给液压油、且从第一液压泵及第二液压泵中的一方或双方向铲斗缸供给液压油的方式，对第一动臂操作阀、第一斗杆操作阀、第一铲斗操作阀、第二动臂操作阀、第二斗杆操作阀、以及第二铲斗操作阀进行控制。

公开(公告)号：CN118974457A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202380031993.6

申请日：2023-04-04

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 池田真俊 ,  住野亘 ,  赤松隆志

IPC: F16K3/26 ,  F16K11/07

Abstract: 为了确保阀芯的刚度且实施精细的流量控制，本发明的流量控制阀40通过使相对于回油节流端口41的回油节流通路部63f的开口面积随着阀芯62的移动而变化，来进行从回油节流端口41经由主通路部63到达排油端口42的油的流量控制，阀芯62的主通路部63具有供回油节流通路部63f设置的回油节流区域63b、供排油通路部63g设置的排油区域63d、及使所述回油节流区域63b与排油区域63d之间连通的锥形区域63c，回油节流区域63b的内径形成得比排油区域63d大，锥形区域63c构成为内径朝向排油区域63d逐渐减小的锥形。

公开(公告)号：CN118946752A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202380030658.4

申请日：2023-04-04

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 池田真俊 ,  住野亘 ,  赤松隆志

IPC: F16K3/26 ,  F16K11/07

Abstract: 为了长期准确且精细地进行油的流量控制，本发明的流量控制阀40通过使相对于回油节流端口41的回油节流通路部63f的开口面积随着阀芯62的移动而变化，来进行从回油节流端口41经由主通路部63到达排油端口42的油的流量控制，在阀芯62上，以使多个回油节流通路部63f与回油节流端口41连通的时机互不相同的方式，设有多个回油节流通路部63f，阀芯62的主通路部63具有供回油节流通路部63f设置的回油节流区域63b、供排油通路部63g设置的排油区域63d、及回油节流区域63b与排油区域63d之间的锥形区域63c，回油节流区域63b的内径形成得比排油区域63d大，锥形区域63c构成为内径朝向排油区域63d逐渐减小的锥形。

公开(公告)号：CN117881901A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202280057254.X

申请日：2022-08-10

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 住野亘 ,  小冢大辅 ,  长谷部辉 ,  池田真俊

IPC: F15B21/0427 ,  E02F9/22

Abstract: 本发明的液压系统具备：主液压回路，其由具有主泵、作业机缸、主阀及油箱的开放式回路构成，所述主阀用于控制液压油从主泵向作业机缸的流入，从所述作业机缸流出的液压油经由所述主阀被排出到所述油箱；回转液压回路，其由具有回转泵、回转马达及中立保持阀的封闭回路构成，所述中立保持阀用于控制回转泵与回转马达之间的液压油的通过；背压阀，其配置于主阀与油箱之间的油箱流路，用于调整主阀的背压；暖机流路，其配置于中立保持阀的阀芯周围；供给流路，其将主阀与背压阀之间的油箱流路的上游部分和暖机流路的入口端口连接；以及排出流路，其将背压阀与油箱之间的油箱流路的下游部分和暖机流路的出口端口连接。低温时，将背压阀设为第二设定压力，将通过主阀的溢流操作而暖机的温热的油供给到中立保持阀的暖机回路，由此促进中立保持阀的暖机。