公开(公告)号：CN1262166C

公开(公告)日：2006-07-05

申请号：CN02148041.9

申请日：2002-10-23

Applicant: 株式会社久保田 ,  久保田精机株式会社

Inventor： 木村浩人 ,  安田真 ,  高冈学 ,  服部彰夫 ,  林宏明

IPC: A01C11/02

Abstract: 提供一种在水稻插秧机等水田作业装置中，液压回路结构简单、成本低廉的、利用电磁阀进行动作控制的、驱动升降连接到机身后部的水田作业装置的单工作式液压缸构成的升降装置。为达到这一目的，在与液压缸(6)连通的压力油给排油路(b)上加装配置控制单向阀(29)。当主滑阀(23)位于空档位置时，在压力油供应油路(a)和压力油给排用油路(b)被断开的同时，控制单向阀(29)的开路用控制油路(d)经由主滑阀(23)与油箱连通。该压力油供应油路(a)经过利用弹簧(32)闭合加载的压力补偿阀(33)与油箱连通。该压力补偿阀(33)的开路用控制油路(f)连接到压力油供应油路(a)上。压力补偿阀(33)的闭路用控制油路(e)中间经往复阀(31)与压力油给排用油路(b)和控制单向阀(29)的前述控制油路(d)连通连接。

公开(公告)号：CN1475098A

公开(公告)日：2004-02-18

申请号：CN02148041.9

申请日：2002-10-23

Applicant: 株式会社久保田 ,  久保田精机株式会社

Inventor： 木村浩人 ,  安田真 ,  高冈学 ,  服部彰夫 ,  林宏明

IPC: A01C11/02

Abstract: 提供一种在水稻插秧机等水田作业装置中，液压回路结构简单、成本低廉的、利用电磁阀进行动作控制的、驱动升降连接到机身后部的水田作业装置的单工作式液压缸构成的升降装置。为达到这一目的，在与液压缸(6)连通的压力油给排油路(b)上加装配置控制单向阀(29)。当主滑阀(23)位于空档位置时，在压力油供应油路(a)和压力油给排用油路(b)被断开的同时，控制单向阀(29)的开路用控制油路(d)经由主滑阀(23)与油箱连通。该压力油供应油路(a)经过利用弹簧(32)闭合加载的压力补偿阀(33)与油箱连通。该压力补偿阀(33)的开路用控制油路(f)连接到压力油供应油路(a)上。压力补偿阀(33)的闭路用控制油路(e)中间经往复阀(31)与压力油给排用油路(b)和控制单向阀(29)的前述控制油路(d)连通连接。

公开(公告)号：CN103213497B

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201310184551.3

申请日：2008-09-28

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 中村健太郎 ,  服部彰夫

IPC: B60K25/06 ,  F16D48/06

CPC classification number: B60K25/06 ,  F16D48/066 ,  F16D2500/1026 ,  F16D2500/10437 ,  F16D2500/31413 ,  F16D2500/525 ,  F16D2500/702 ,  F16D2500/70406 ,  F16D2500/70412

Abstract: 本发明提供一种动力输出控制系统，其是装备有作业装置的作业车的PTO控制系统，包括：液压多板式的PTO离合器（6），经该PTO离合器（6）而将来自上述作业车的动力以可切断的方式向上述作业装置传递；控制阀（15），调整上述PTO离合器的工作压力；人为操作式的离合器操作件（17、21），对控制单元发出操作指令；控制单元（19），通过响应上述离合器操作件（17、21）的操作指令而根据目标控制特性控制上述控制阀，来将上述PTO离合器从分离状态切换到接合状态。根据离合器操作件（17、21）的操作动作来生成和设定上述目标控制特性。

公开(公告)号：CN101513839A

公开(公告)日：2009-08-26

申请号：CN200810168753.8

申请日：2008-09-28

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 中村健太郎 ,  服部彰夫

IPC: B60K23/02 ,  B60K17/28

Abstract: 本发明提供一种动力输出控制系统，其是装备有作业装置的作业车的PTO控制系统，包括：液压多板式的PTO离合器(6)，经该PTO离合器(6)而将来自上述作业车的动力以可切断的方式向上述作业装置传递；控制阀(15)，调整上述PTO离合器的工作压力；人为操作式的离合器操作件(17、21)，对控制单元发出操作指令；控制单元(19)，通过响应上述离合器操作件(17、21)的操作指令而根据目标控制特性控制上述控制阀，来将上述PTO离合器从分离状态切换到接合状态。根据离合器操作件(17、21)的操作动作来生成和设定上述目标控制特性。

公开(公告)号：CN103213497A

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201310184551.3

申请日：2008-09-28

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 中村健太郎 ,  服部彰夫

IPC: B60K25/06 ,  F16D48/06

CPC classification number: B60K25/06 ,  F16D48/066 ,  F16D2500/1026 ,  F16D2500/10437 ,  F16D2500/31413 ,  F16D2500/525 ,  F16D2500/702 ,  F16D2500/70406 ,  F16D2500/70412

Abstract: 本发明提供一种动力输出控制系统，其是装备有作业装置的作业车的PTO控制系统，包括：液压多板式的PTO离合器（6），经该PTO离合器（6）而将来自上述作业车的动力以可切断的方式向上述作业装置传递；控制阀（15），调整上述PTO离合器的工作压力；人为操作式的离合器操作件（17、21），对控制单元发出操作指令；控制单元（19），通过响应上述离合器操作件（17、21）的操作指令而根据目标控制特性控制上述控制阀，来将上述PTO离合器从分离状态切换到接合状态。根据离合器操作件（17、21）的操作动作来生成和设定上述目标控制特性。

公开(公告)号：CN101513839B

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN200810168753.8

申请日：2008-09-28

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 中村健太郎 ,  服部彰夫

IPC: B60K23/02 ,  B60K17/28

Abstract: 本发明提供一种动力输出控制系统，其是装备有作业装置的作业车的PTO控制系统，包括：液压多板式的PTO离合器(6)，经该PTO离合器(6)而将来自上述作业车的动力以可切断的方式向上述作业装置传递；控制阀(15)，调整上述PTO离合器的工作压力；人为操作式的离合器操作件(17、21)，对控制单元发出操作指令；控制单元(19)，通过响应上述离合器操作件(17、21)的操作指令而根据目标控制特性控制上述控制阀，来将上述PTO离合器从分离状态切换到接合状态。根据离合器操作件(17、21)的操作动作来生成和设定上述目标控制特性。