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公开(公告)号：CN102870546A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210392676.0
申请日：2007-05-31
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种在驾驶部（50）中具备发动机罩（21）、和受该发动机罩支承的驾驶座位（51）的联合收割机。在该联合收割机中，发动机罩（21）及驾驶座位（51）构成为，能够绕上下朝向的开闭轴心（X）而切换为发动机罩（21）覆盖发动机（28）的关闭状态、和发动机罩（21）将发动机（28）敞开的打开状态，开闭轴心（X）在机体前后方向上配置在比发动机（28）靠后方，并且在机体横向上配置在比上述发动机（28）的外侧端（28b）靠内侧。
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公开(公告)号：CN101138970B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN200710108795.8
申请日：2007-05-31
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种在驾驶部(50)中具备发动机罩(21)、和受该发动机罩支承的驾驶座位(51)的联合收割机。在该联合收割机中，发动机罩(21)及驾驶座位(51)构成为，能够绕上下朝向的开闭轴心(X)而切换为发动机罩(21)覆盖发动机(28)的关闭状态、和发动机罩(21)将发动机(28)敞开的打开状态，开闭轴心(X)在机体前后方向上配置在比发动机(28)靠后方，并且在机体横向上配置在比上述发动机(28)的外侧端(28b)靠内侧。
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公开(公告)号：CN102870546B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210392676.0
申请日：2007-05-31
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种在驾驶部（50）中具备发动机罩（21）、和受该发动机罩支承的驾驶座位（51）的联合收割机。在该联合收割机中，发动机罩（21）及驾驶座位（51）构成为，能够绕上下朝向的开闭轴心（X）而切换为发动机罩（21）覆盖发动机（28）的关闭状态、和发动机罩（21）将发动机（28）敞开的打开状态，开闭轴心（X）在机体前后方向上配置在比发动机（28）靠后方，并且在机体横向上配置在比上述发动机（28）的外侧端（28b）靠内侧。
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公开(公告)号：CN103004357A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210392632.8
申请日：2007-05-31
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种在驾驶部（50）中具备发动机罩（21）、和受该发动机罩支承的驾驶座位（51）的联合收割机。在该联合收割机中，发动机罩（21）及驾驶座位（51）构成为，能够绕上下朝向的开闭轴心（X）而切换为发动机罩（21）覆盖发动机（28）的关闭状态、和发动机罩（21）将发动机（28）敞开的打开状态，开闭轴心（X）在机体前后方向上配置在比发动机（28）靠后方，并且在机体横向上配置在比上述发动机（28）的外侧端（28b）靠内侧。
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公开(公告)号：CN100556274C
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200610059406.2
申请日：2006-03-02
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明的作业车具备搭乘驾驶部(8)和覆盖该搭乘驾驶部的驾驶室(9)，在驾驶室的横侧部设有门(49)，该门能够在关闭驾驶室的上下车口(40)的前方的关闭位置、与敞开上下车口的后方的全开位置之间进行切换，其中，门的前部侧由上下一对摆动臂(67、69)支承，门的后部侧由能沿着在前后方向上延伸的导轨(72)滑动的滑动部件(71)支承，在门开闭时，门的前端描绘出弧状轨道(K1)，门的后端描绘出直线轨道(K2)。由此，即使不将门滑动操作到全开位置，而仅通过使其滑动到开闭途中位置的操作也能够在驾驶室的上下车口与门之间形成向前的开口，能够容易从该向前的开口对作业装置等相对于上下车口(40)侧的对象物的位置关系进行目视确认。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103004357B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201210392632.8
申请日：2007-05-31
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种在驾驶部（50）中具备发动机罩（21）、和受该发动机罩支承的驾驶座位（51）的联合收割机。在该联合收割机中，发动机罩（21）及驾驶座位（51）构成为，能够绕上下朝向的开闭轴心（X）而切换为发动机罩（21）覆盖发动机（28）的关闭状态、和发动机罩（21）将发动机（28）敞开的打开状态，开闭轴心（X）在机体前后方向上配置在比发动机（28）靠后方，并且在机体横向上配置在比上述发动机（28）的外侧端（28b）靠内侧。
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公开(公告)号：CN101138970A
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200710108795.8
申请日：2007-05-31
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种在驾驶部(50)中具备发动机罩(21)、和受该发动机罩支承的驾驶座位(51)的联合收割机。在该联合收割机中，发动机罩(21)及驾驶座位(51)构成为，能够绕上下朝向的开闭轴心(X)而切换为发动机罩(21)覆盖发动机(28)的关闭状态、和发动机罩(21)将发动机(28)敞开的打开状态，开闭轴心(X)在机体前后方向上配置在比发动机(28)靠后方，并且在机体横向上配置在比上述发动机(28)的外侧端(28b)靠内侧。
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公开(公告)号：CN1826855A
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200610059406.2
申请日：2006-03-02
Applicant: 株式会社久保田
IPC: A01D67/00
Abstract: 本发明的作业车具备搭乘驾驶部(8)和覆盖该搭乘驾驶部的舱室(9)，在舱室的横侧部设有门(49)，该门能够在关闭舱室的乘降口(40)的前方的关闭位置、与敞开乘降口的后方的全开位置之间进行切换，其中，门的前部侧由上下一对摆动臂(67、69)支承，门的后部侧由能沿着在前后方向上延伸的导轨(72)滑动的滑动部件(71)支承，在门开闭时，门的前端描绘出弧状轨道(K1)，门的后端描绘出直线轨道(K2)。由此，即使不将门滑动操作到全开位置，而仅通过使其滑动到开闭途中位置的操作也能够在舱室的乘降口与门之间形成向前的开口，能够容易从该向前的开口对作业装置等相对于乘降口(40)侧的对象物的位置关系进行目视确认。
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