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公开(公告)号：CN101443941A
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200780017530.5
申请日：2007-05-11
CPC classification number: H01M8/04208 , C08G63/183 , C08G63/85 , F17C2203/0617 , F17C2203/0619 , F17C2203/066 , F17C2209/2127 , F17C2270/0763 , H01M8/04186 , H01M8/1011 , Y02E60/523 , Y02P70/56
Abstract: 在本发明中，通过具有由钛系催化剂制成的聚酯系树脂层的容器，来构成甲醇燃料电池套管，其中该聚酯系树脂层在40℃下的甲醇蒸汽透过系数为3μg·mm/m2·hr以下，且甲醇浸渍试验中的阳离子指数为30以下。通过本发明，能够以低成本提供一种在甲醇或氧的透过防止性能(阻挡性)方面优越、可实现小型化、轻量化、高透明化的同时，在燃料电池工作时不会产生电池性能降低的甲醇燃料电池套管。
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公开(公告)号：CN101842930A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200880114538.8
申请日：2008-10-22
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明的燃料电池用联接器，包括设置于燃料电池的插座和设置于收容燃料电池用液体燃料的燃料盒的喷嘴，该插座包括阀芯和对阀芯向关闭方向施力的施力部，该喷嘴包括阀芯和对阀芯向关闭方向施力的施力部，通过所述喷嘴与所述插座连接而打开所述两个阀芯，将所述燃料盒内的所述液体燃料向所述燃料电池供给；该联接器的特征在于，设置有对所述插座和所述喷嘴连接或脱离时所述插座和所述喷嘴发生滑动接触的滑动接触面赋予润滑性的润滑性赋予部。
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公开(公告)号：CN101478053A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200910001832.4
申请日：2005-11-11
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04208 , H01M8/04216 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明以低成本提供一种适合用作直接型甲醇燃料电池(DMFC)的燃料槽或重装用容器、并且对于甲醇或氧气的防渗透性能(阻隔性)优异、实现了小型化和轻量化的甲醇燃料电池套管。本发明中，以具有至少一层在40℃下的甲醇蒸气渗透系数为15μg·mm/m2·hr以下的甲醇不渗透性层构成甲醇燃料电池套管。构成套管的甲醇不渗透性层的理想材料可以使用环状烯烃系树脂或聚酯系树脂；或使用具有无机质被膜的树脂等。
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公开(公告)号：CN101371391A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200780002762.3
申请日：2007-01-11
CPC classification number: H01M8/04186 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523 , Y10T137/87949
Abstract: 燃料电池用燃料盒5具备收纳燃料电池用液体燃料的盒主体(8)和将液体燃料供至燃料电池主体的喷嘴部(9)。喷嘴部(9)具有设置于盒主体(8)的喷嘴头(12)和配置于喷嘴头(12)内的阀机构(19，20，21，22)，该喷嘴头(12)具有被插入燃料电池主体的插座部(6)的插入部(14)。在喷嘴头(12)的插入部(14)的前端设置了凹部(15)。残留于喷嘴部(9)的前端的液体燃料被收纳于凹部(15)内。
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公开(公告)号：CN101061595B
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200580039749.6
申请日：2005-11-11
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04208 , H01M8/04216 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明以低成本提供一种适合用作直接型甲醇燃料电池(DMFC)的燃料槽或重装用容器、并且对于甲醇或氧气的防渗透性能(阻隔性)优异、实现了小型化和轻量化的甲醇燃料电池套管。本发明中，以具有至少一层在40℃下的甲醇蒸气渗透系数为15μg·mm/m2·hr以下的甲醇不渗透性层构成甲醇燃料电池套管。构成套管的甲醇不渗透性层的理想材料可以使用环状烯烃系树脂或聚酯系树脂；或使用具有无机质被膜的树脂等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101371391B
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN200780002762.3
申请日：2007-01-11
CPC classification number: H01M8/04186 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523 , Y10T137/87949
Abstract: 燃料电池用燃料盒具备收纳燃料电池用液体燃料的盒主体(8)和将液体燃料供至燃料电池主体的喷嘴部(9)。喷嘴部(9)具有设置于盒主体(8)的喷嘴头(12)和配置于喷嘴头(12)内的阀机构(19，20，21，22)，该喷嘴头(12)具有被插入燃料电池主体的插座部(6)的插入部(14)。在喷嘴头(12)的插入部(14)的前端设置了凹部(15)。残留于喷嘴部(9)的前端的液体燃料被收纳于凹部(15)内。
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公开(公告)号：CN101371390A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200780002722.9
申请日：2007-01-12
CPC classification number: H01M8/04208 , F02M61/14 , H01M8/04186 , H01M8/1011 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523 , Y10T137/87949
Abstract: 将设置于燃料盒的喷嘴部9插入设置于燃料电池主体的插座部6，将这些喷嘴部9和插座部6连接。喷嘴部9具备设置于盒主体8的喷嘴头12和配置于该喷嘴头12内的阀机构。在喷嘴头12的前端设置球状部15，以便在对连接于燃料电池主体的燃料盒5施加了弯曲载荷时能够不受干扰地脱离插座部6。
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公开(公告)号：CN101061595A
公开(公告)日：2007-10-24
申请号：CN200580039749.6
申请日：2005-11-11
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04208 , H01M8/04216 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明以低成本提供一种适合用作直接型甲醇燃料电池(DMFC)的燃料槽或重装用容器、并且对于甲醇或氧气的防渗透性能(阻隔性)优异、实现了小型化和轻量化的甲醇燃料电池套管。本发明中，以具有至少一层在40℃下的甲醇蒸气渗透系数为15μg·mm/m2·hr以下的甲醇不渗透性层构成甲醇燃料电池套管。构成套管的甲醇不渗透性层的理想材料可以使用环状烯烃系树脂或聚酯系树脂；或使用具有无机质被膜的树脂等。
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公开(公告)号：CN101443941B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200780017530.5
申请日：2007-05-11
CPC classification number: H01M8/04208 , C08G63/183 , C08G63/85 , F17C2203/0617 , F17C2203/0619 , F17C2203/066 , F17C2209/2127 , F17C2270/0763 , H01M8/04186 , H01M8/1011 , Y02E60/523 , Y02P70/56
Abstract: 在本发明中，通过具有由钛系催化剂制成的聚酯系树脂层的容器，来构成甲醇燃料电池盒，其中该聚酯系树脂层在40℃下的甲醇蒸汽透过系数为3μg·mm/m2·hr以下，且甲醇浸渍试验中的阳离子指数为30以下。通过本发明，能够以低成本提供一种在甲醇或氧的透过防止性能(阻挡性)方面优越、可实现小型化、轻量化、高透明化的同时，在燃料电池工作时不会产生电池性能降低的甲醇燃料电池盒。
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公开(公告)号：CN100595962C
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200680036979.1
申请日：2006-10-04
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , H01M8/2455 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523
Abstract: 燃料电池用联结器具有：设置在燃料盒上的喷嘴部(9)；以及设置在燃料电池本体上的插座部(6)，它们能够装拆连接。喷嘴部(9)具有在对与燃料电池本体连接的燃料盒施加弯曲载荷时、从插座部(6)脱离那样地产生变形的树脂零部件。对喷嘴部(9)向插座部(6)的插入进行导向的导向槽(18)，在对与燃料电池本体连接的燃料盒施加弯曲载荷时，使键部(29)脱落、喷嘴部(9)从插座部(6)脱离那样地产生变形。
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