步行者装置、车载装置、移动体引导系统以及移动体引导方法

    公开(公告)号:CN112714929A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201980059902.3

    申请日:2019-09-06

    Abstract: 能够通过用户的视线引导使能够自主移动的移动体向所需的位置移动,特别是,通过使用安全驾驶辅助无线系统中所使用的装置来抑制成本。具备:作为车辆的用户的步行者所持的步行者终端,其与车载终端之间发送接收信息并判定碰撞的危险性,来唤起步行者的注意;车载终端,其与步行者终端之间发送接收信息并判定碰撞的危险性,来使自动驾驶ECU进行用于避免碰撞的控制;以及可穿戴终端,其被穿戴于用户的身体来检测用户的注视状态,其中,步行者终端从可穿戴终端获取用户的注视地点的位置信息来作为目标地点的位置信息,将该目标地点的位置信息发送到车载终端,车载终端基于从步行者终端接收到的目标地点的位置信息,对自动驾驶ECU进行控制以使本装置向目标地点移动。

    步行者终端装置、车载终端装置、步车间通信系统以及步车间通信方法

    公开(公告)号:CN107615735B

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201680031148.9

    申请日:2016-02-25

    Abstract: 提供一种能够实现步行者终端装置的省电化的步行者终端装置。步行者(1)所携带的步行者终端装置(2)包括动作模式选择部(25b),该动作模式选择部(25b)选择代表终端动作模式和组内终端动作模式中的任一动作模式,该代表终端动作模式是代表其它的步行者终端装置(2)来与车载终端装置(4)之间进行步车间通信的动作模式,该组内终端动作模式是与以代表终端动作模式进行动作的步行者终端装置(2)之间进行相比步车间通信而言短距离且小电力的短距离无线通信的动作模式。选择了代表终端动作模式的步行者终端装置(2)与以组内终端动作模式进行动作的步行者终端装置(2)之间通过相比步车间通信而言短距离且小电力的短距离无线通信进行通信,因此能够实现自身的步行者终端装置的省电化。

    步行者终端装置、车载终端装置、步车间通信系统以及步车间通信方法

    公开(公告)号:CN107615735A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201680031148.9

    申请日:2016-02-25

    Abstract: 提供一种能够实现步行者终端装置的省电化的步行者终端装置。步行者(1)所携带的步行者终端装置(2)包括动作模式选择部(25b),该动作模式选择部(25b)选择代表终端动作模式和组内终端动作模式中的任一动作模式,该代表终端动作模式是代表其它的步行者终端装置(2)来与车载终端装置(4)之间进行步车间通信的动作模式,该组内终端动作模式是与以代表终端动作模式进行动作的步行者终端装置(2)之间进行相比步车间通信而言短距离且小电力的短距离无线通信的动作模式。选择了代表终端动作模式的步行者终端装置(2)与以组内终端动作模式进行动作的步行者终端装置(2)之间通过相比步车间通信而言短距离且小电力的短距离无线通信进行通信,因此能够实现自身的步行者终端装置的省电化。

    无线电发送设备
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100559744C

    公开(公告)日:2009-11-11

    申请号:CN02805652.3

    申请日:2002-11-25

    Inventor: 须藤浩章

    Abstract: 逐个副载波地选择通过副载波发送的码分多路复用信号的多路复用度。结果,分配给信号多路复用度较低的副载波(G1)的码分多路复用信号在传播路径上的码间干扰和在传播路径上的变差程度低于分配给信号多路复用度较高的副载波的发送信号在传播路径上的码间干扰和在传播路径上的变差程度。通过这种手段,与对所有副载波统一决定信号多路复用度的情况相比,可以防止重要信息的出错率特性变差,同时不会使谱效率显著降低,和实现谱效率和出错率特性之间的相容性。

    码分多址发送装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100435502C

    公开(公告)日:2008-11-19

    申请号:CN03808685.9

    申请日:2003-08-11

    Inventor: 须藤浩章

    CPC classification number: H04B1/69 H04B1/692 H04L1/0003 H04L1/1867 H04L5/0021

    Abstract: 由多个扩频部(103、104、105、106)分别使用不同的扩频码扩频发送信号。选择部(107)随着重发次数的增加来增加输出的扩频信号。由此,在加法部(108)就可以随着重发次数的增加,对被多个扩频码扩频的重发信号进行码分复用。其结果,在接收端使用和在发送端相同的多个扩频码解扩该码分复用信号,选择其中相关功率最大的解扩结果或者是加以合成就能够提高重发信号的差错率特性。另外,因是重发次数越多就越增加码分复用数,因此能够提高重发信号的差错率特性而不会无谓地降低频率使用效率。

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