驱动磁控管的电源单元和装配到印刷电路板上的散热器

    公开(公告)号:CN1396790A

    公开(公告)日:2003-02-12

    申请号:CN02121847.1

    申请日:2002-03-12

    IPC分类号: H05B6/64 H05K7/20

    摘要: 由于其中一个半导体开关元件的裸露的集电极部分是通过在垫圈之间涂敷填充一层热传导衬垫来连接到散热片上的,而另一个半导体开关元件的裸露的集电极部分是在没有任何垫圈的情况下通过涂敷填充一层热传导衬垫直接连接到散热片上的,所以由开关损耗产生的热可以被有效地传送到散热片并从那里散发出去。为了在即使两个半导体开关元件串联连接着的情况下,也能有效地把由开关损耗产生的热传送到散热片并散发出去,在开关元件的后侧裸露了一个集电极部分,并且把这两个半导体开关元件连接到一个散热片上。

    高频介质加热用电力控制装置

    公开(公告)号:CN103716931B

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201310454359.1

    申请日:2013-09-29

    IPC分类号: H05B6/68 H05B6/66

    CPC分类号: H05B6/685 Y02B40/143

    摘要: 本发明提供高频介质加热用电力控制装置,其为了防止对磁控管(12)和漏磁变压器(2)的二次侧整流电路施加过大的电压并且缩短直到磁控管开始振荡所需的时间而具有磁控管振荡检测部(54),该磁控管振荡检测部(54)在检测到磁控管开始振荡之后,在经过了预定时间后使得磁控管振荡检测信息(23)有效,该高频介质加热用电力控制装置具有如下结构:根据磁控管振荡检测信息,切换到对磁控管的施加电压进行控制的电压控制或者对逆变器电源电路的输入电流进行控制的功率控制,并且将开关频率的最低频率切换为第1频率(f1)或比第1频率高的第2频率(f11)。

    变压器装置及其制造方法和具有该变压器装置的高频加热设备

    公开(公告)号:CN100570764C

    公开(公告)日:2009-12-16

    申请号:CN200480019492.3

    申请日:2004-06-29

    IPC分类号: H01F27/29 H05B6/66

    摘要: 本发明提供一种变压器装置,其中高压部件被保持在线圈架,芯部和高压部件被共同接地,可以进行耐压检测,所述芯部和高压部件可以在耐压检测后被共同接地。本发明还涉及制造变压器装置的方法。变压器装置(100)具有芯部(11),该芯部(11)插入在线圈架(13)的中心,所述线圈架至少具有围绕其缠绕的初级绕组(17)和次级绕组(19),变压器装置具有导电连接到部分芯部(11)以用于接地的芯-地接头(59),所述变压器装置包括保持在线圈架(13)的侧表面处用于整流来自于次级绕组(19)的高频高压的高压部件(29,31),并且所述芯-地接头(59)被构造成可连接到高压部分(29,31)的端子(L)。

    驱动磁控管的电源单元
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1306853C

    公开(公告)日:2007-03-21

    申请号:CN02121847.1

    申请日:2002-03-12

    IPC分类号: H05B6/64 H05K7/20

    摘要: 一种用于驱动磁控管的电源单元包括:半导体开关元件;一个散热片;垫圈;和热传导衬垫,其中,上述的半导体开关元件具有一个裸露在其后侧的集电极部分,其中一个半导体开关元件的裸露的集电极部分借助于上述的垫圈涂敷并填充上述的热传导衬垫并且被连接到上述的散热片,另一个半导体开关元件的裸露的集电极部分被直接涂上上述的热传导衬垫而没有插入垫圈,并且被连接到同一个散热片上,此外这两个半导体开关元件相互串联。

    高频加热装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1868238B

    公开(公告)日:2010-12-15

    申请号:CN200480030527.3

    申请日:2004-10-15

    IPC分类号: H05B6/68

    CPC分类号: H05B6/681 Y02B40/143

    摘要: 一种反相器电路,其中半导体开关元件展示减少的热量损失和减少的噪声。一种谐振型高频加热装置包括:直流电源;由半导体开关元件对组成的串联电路,所述半导体开关元件与直流电源并联;另一串联电路,其具有连接到半导体开关元件对中的一个的两端的漏磁变压器的初级线圈和电容器;和驱动部件,用于驱动该两个半导体开关元件;其中驱动部件包括可变停滞时间产生电路,并且所述可被停滞时间准备电路在预定频率以下的范围使得停滞时间保持恒定,并且在预定频率以上的范围使得停滞时间急剧增加。