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公开(公告)号：CN101896370B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200880120844.2
申请日：2008-11-17
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: B60H1/2218 , B60H2001/00228 , B60H2001/2265 , B60H2001/2293
Abstract: 本发明提供车辆用供暖装置，其在供暖时，从热放射部件的表面放射的红外线向乘坐者的从头部到肩头的部分照射，能够进行有效的供暖。在面状发热体(2)配设于侧面玻璃上方的情况下，该面状发热体(2)就配设成与就坐于座椅的乘坐者的从头部到肩头的上身相对，当对面状发热体(2)通电时，能够利用辐射热对前座乘坐者的上身供暖。在面状发热体(3)配设于中柱部的情况下，当对面状发热体(3)通电时，能够利用辐射热对前座乘坐者的上身供暖。
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公开(公告)号：CN103097184A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201180001890.2
申请日：2011-03-07
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: B60N2/4492 , B60N2/5685 , B60N2/99 , H05B3/34 , H05B2203/003 , H05B2203/014 , H05B2203/029
Abstract: 一种车辆用座椅加热器(10)，其安装于车辆用座椅(50)，并具备基材片(12)和配设在基材片(12)的加热线(14)，车辆用座椅加热器(10)具有加强片(18)，该加强片(18)贴附于配置在车辆用座椅(50)的座椅旁侧部分(50c)的侧部(10b)。加强片(18)的边缘至少在侧部(10b)的前侧具备在侧部(10b)的前后方向延伸且对置的部分(18a)，在该对置的部分(18a)之间设有加热线(14)的配设区域。由此，能够在车辆用座椅加热器(10)的配置于车辆用座椅(50)的座椅旁侧部分(50c)的侧部(10b)抑制加热线(14)断线。
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公开(公告)号：CN103097185A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201180001891.7
申请日：2011-03-07
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: A47C7/74 , B60N2/5685 , B60N2/5825 , H05B3/34 , H05B2203/003 , H05B2203/014 , H05B2203/029
Abstract: 车辆用座椅加热器(10)，其安装于车辆用座椅(50)，该车辆用座椅加热器(10)具有：基材片(12)；以及加热线(14)，其配设于基材片(12)。加热线(14)配设成不与基材片(12)的预测皱褶线(R)正交。由此，能够抑制由于车辆用座椅加热器(10)反复变形而引起的加热线(14)断线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102450091A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201080022973.5
申请日：2010-05-25
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H05B3/34 , A47C7/748 , B60N2/5685 , H05B2203/003 , H05B2203/014 , H05B2203/029
Abstract: 面状采暖器具有：与电源(4)并联连接的第1及第2采暖用加热器(1、2)；热敏电阻(5)；与第2采暖用加热器(2)串联连接的恒温器(6)；作为对热敏电阻(5)和恒温器(6)进行加热的加热部的第1采暖用加热器(1)；以及根据来自热敏电阻(5)的温度信息进行第1及第2采暖用加热器(1、2)的温度控制的控制装置(3)，在恒温器(6)关闭以前的期间，通过对第1及第2采暖用加热器(1、2)进行通电来提高速热性。
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公开(公告)号：CN101902936A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200880122108.0
申请日：2008-12-12
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 提供一种带加热装置的座椅，当用户使用该座椅时，该座椅可以容易地使用户的手臂、手掌以及指尖变暖。在冬季，当用户坐在座椅上感觉冷时，用户控制开关以加热所述座椅。由此启动通过电线与电源连接的加热元件(3a、3b、3c)。当启动所述加热元件(3a、3b、3c)的通电时，这些元件产生的热量传递到表皮材料(2a、2b、2c)并且使所述表皮材料变暖。当用户将其手臂放在扶手部(5)上时，手臂通过所述表皮材料(2c)变暖，由此使用户感到舒适。
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公开(公告)号：CN101896370A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN200880120844.2
申请日：2008-11-17
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: B60H1/2218 , B60H2001/00228 , B60H2001/2265 , B60H2001/2293
Abstract: 本发明提供车辆用供暖装置，其在供暖时，从热放射部件的表面放射的红外线向乘坐者的从头部到肩头的部分照射，能够进行有效的供暖。在面状发热体(2)配设于侧面玻璃上方的情况下，该面状发热体(2)就配设成与就坐于座椅的乘坐者的从头部到肩头的上身相对，当对面状发热体(2)通电时，能够利用辐射热对前座乘坐者的上身供暖。在面状发热体(3)配设于中柱部的情况下，当对面状发热体(3)通电时，能够利用辐射热对前座乘坐者的上身供暖。
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公开(公告)号：CN103380026A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201280009043.5
申请日：2012-04-18
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H05B1/0238 , A47C7/748 , B60N2/5685 , H05B3/34 , H05B2203/003 , H05B2203/029
Abstract: 本发明能够提供一种座椅加热器，该座椅加热器包括座椅的座部的取暖加热器(1a)、背部的取暖加热器(1b)、温度过度上升防止部(2)以及加热温度过度上升防止部(2)的加热部(3)，采用非复原型温度开关来构成温度过度上升防止部(2)。由此，在发生不安全事件之前使非复原型温度过度上升防止部(2)进行工作，可靠地停止取暖加热器(1a、1b)的通电，由此实现高输出化和安全性这两者。
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公开(公告)号：CN102656052A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201080056897.X
申请日：2010-11-19
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H05B3/34 , B60N2/5685 , H05B1/0238 , H05B2203/005 , H05B2203/029
Abstract: 本发明提供一种座椅用加热器，具备：与乘坐者的第一部位和第二部位对应地配置在座椅中的第一发热体(11～15)和第二发热体(20、21)；以及控制单元(3)，其进行波动控制，每隔预先决定的时间区间对第一发热体(11～15)的第一设定温度和第二发热体(20、21)的第二设定温度进行一次增减。控制单元(3)在某个时间区间内将第一设定温度设定为高于第二设定温度，在另一时间区间内将第二设定温度设定为高于第一设定温度。
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