公开(公告)号：CN103353915B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201310294745.9

申请日：2013-07-11

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 袁友伟 ,  曾晓红 ,  王勇

IPC: G06F17/50 ,  G01M17/007 ,  G01M7/08 ,  B60R19/02

CPC classification number: Y02T10/82

Abstract: 本发明涉及一种仿骨骼微观结构的汽车侧门防撞梁的制造方法。本发明首先利用Micro-CT断层扫描动物骨骼,在Mimics中重建骨骼微观三维网格结构；其次利用Pro/E模仿动物骨骼三维网格结构设计汽车侧门防撞梁；然后在Abaqus6102SE中进行准静态压缩、三点弯曲、冲击仿真测试；采用选区激光熔化技术快速成型；最后实验证明仿骨骼结构的侧门防撞梁相比普通结构的侧门防撞梁，在实现轻量化的同时，进一步提高了其强度和吸能性能。该发明可推广应用到航空航天、机动车辆等需要轻质、吸能性好的零部件设计中，因而具有重要的工程实用价值。

公开(公告)号：CN103353915A

公开(公告)日：2013-10-16

申请号：CN201310294745.9

申请日：2013-07-11

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 袁友伟 ,  曾晓红 ,  王勇

IPC: G06F17/50 ,  G01M17/007 ,  G01M7/08 ,  B60R19/02

CPC classification number: Y02T10/82

Abstract: 本发明涉及一种仿骨骼微观结构的汽车侧门防撞梁的制造方法。本发明首先利用Micro-CT断层扫描动物骨骼，在Mimics中重建骨骼微观三维网格结构；其次利用Pro/E模仿动物骨骼三维网格结构设计汽车侧门防撞梁；然后在Abaqus6102SE中进行准静态压缩、三点弯曲、冲击仿真测试；采用选区激光熔化技术快速成型；最后实验证明仿骨骼结构的侧门防撞梁相比普通结构的侧门防撞梁，在实现轻量化的同时，进一步提高了其强度和吸能性能。该发明可推广应用到航空航天、机动车辆等需要轻质、吸能性好的零部件设计中，因而具有重要的工程实用价值。