一种交通信号灯智能控制方法和系统

    公开(公告)号:CN104282158B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201310290181.1

    申请日:2013-07-10

    Abstract: 本发明公开了交通信号灯智能控制方法和系统:针对预定区域,每经过T1时长,则进行一次图像采集,并对采集到的图像进行分析,得到分析结果;预定区域包括:斑马线两侧的行人等待区域,分析结果包括:斑马线两侧的行人等待区域中的行人数量;当行人方向的交通信号灯为红灯时,每经过T2时长,T2>T1,则进行一次切换判决,切换判决包括:根据T2时长内得到的各分析结果,确定T2时长内斑马线两侧的行人等待区域中的行人数量是否满足切换要求,如果是,则将行人方向的交通信号灯由红灯切换为绿灯,并在当经过T3时长后,将行人方向的交通信号灯由绿灯切换为红灯。应用本发明所述方案,能够实现准确、安全的交通信号灯切换控制。

    一种交通信号灯智能控制方法和系统

    公开(公告)号:CN104282158A

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201310290181.1

    申请日:2013-07-10

    Abstract: 本发明公开了交通信号灯智能控制方法和系统:针对预定区域,每经过T1时长,则进行一次图像采集,并对采集到的图像进行分析,得到分析结果;预定区域包括:斑马线两侧的行人等待区域,分析结果包括:斑马线两侧的行人等待区域中的行人数量;当行人方向的交通信号灯为红灯时,每经过T2时长,T2>T1,则进行一次切换判决,切换判决包括:根据T2时长内得到的各分析结果,确定T2时长内斑马线两侧的行人等待区域中的行人数量是否满足切换要求,如果是,则将行人方向的交通信号灯由红灯切换为绿灯,并在当经过T3时长后,将行人方向的交通信号灯由绿灯切换为红灯。应用本发明所述方案,能够实现准确、安全的交通信号灯切换控制。

Patent Agency Ranking