公开(公告)号：CN115488423A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202211225245.5

申请日：2022-10-09

Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司

Inventor： 王宝涛 ,  徐伏根 ,  黄飞 ,  蒋胤伟 ,  陈金花 ,  池方越 ,  王东杰 ,  朱培培 ,  朱浩东 ,  王迪

IPC: B23D41/06

Abstract: 本申请涉及零件加工设备技术领域，尤其是涉及一种用于涡轮盘零件的拉削加工工装，该用于涡轮盘零件的拉削加工工装包括分度机构、支撑机构及压紧机构；分度机构包括驱动组件和定位组件，定位组件用于定位安装涡轮盘零件，驱动组件与定位组件相连接，并能够驱动定位组件和涡轮盘零件转动；压紧机构可升降地设置于定位组件的顶部，以朝向定位组件压紧涡轮盘零件；支撑机构包括拉削支撑组件，拉削支撑组件对应于拉削位置可升降地设置于定位组件的底部，以朝向定位组件支撑涡轮盘零件的拉削位置。该用于涡轮盘零件的拉削加工工装在拉削过程中，对涡轮盘零件的装夹稳定且可靠，不会发生移位和变形，齿形拉削加工精度高，且拆装以及操作十分简便。

公开(公告)号：CN115488423B

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202211225245.5

申请日：2022-10-09

Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司

Inventor： 王宝涛 ,  徐伏根 ,  黄飞 ,  蒋胤伟 ,  陈金花 ,  池方越 ,  王东杰 ,  朱培培 ,  朱浩东 ,  王迪

IPC: B23D41/06

Abstract: 本申请涉及零件加工设备技术领域，尤其是涉及一种用于涡轮盘零件的拉削加工工装，该用于涡轮盘零件的拉削加工工装包括分度机构、支撑机构及压紧机构；分度机构包括驱动组件和定位组件，定位组件用于定位安装涡轮盘零件，驱动组件与定位组件相连接，并能够驱动定位组件和涡轮盘零件转动；压紧机构可升降地设置于定位组件的顶部，以朝向定位组件压紧涡轮盘零件；支撑机构包括拉削支撑组件，拉削支撑组件对应于拉削位置可升降地设置于定位组件的底部，以朝向定位组件支撑涡轮盘零件的拉削位置。该用于涡轮盘零件的拉削加工工装在拉削过程中，对涡轮盘零件的装夹稳定且可靠，不会发生移位和变形，齿形拉削加工精度高，且拆装以及操作十分简便。

公开(公告)号：CN112159951B

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202011153570.6

申请日：2020-10-26

Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司

Inventor： 董太宁 ,  朱晓俊 ,  陈千宝 ,  吴昊 ,  陈金花 ,  张云龙 ,  李允东 ,  张建锋 ,  池方越 ,  李海涛 ,  何尧进 ,  童波

IPC: C23C8/36 ,  C23C8/02 ,  C22F1/18

Abstract: 本发明提供一种汽轮机钛合金叶片的防水蚀层的制备工艺，包括以下步骤：(1)预处理；(2)氮化前准备；(3)等离子氮化：采用等离子氮化炉对钛合金叶片进行等离子氮化，该过程依次包括抽真空阶段、高压起辉阶段、升温阶段、三段渗氮处理阶段和降温阶段五个阶段。本发明的制备工艺加工后的钛合金叶片具有良好的防水蚀层，同时钛合金叶片的硬度得以显著提升，适用于汽轮机末叶片使用；本工艺采用三段渗氮处理使得整个钛合金叶片上得到均匀的氮化改性层，与基体结合强度好；同时提高了钛合金叶片整体的硬度和耐磨性。