一种课程教学用制动液回收装置

    公开(公告)号:CN219922204U

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202321113197.0

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本实用新型提供一种课程教学用制动液回收装置,涉及制动液回收装置技术领域,包括:收集箱和过滤组件,所述收集箱的底部固定安装有支撑架,引流组件,所述引流组件设置有多个。本实用新型中,分别通过向上提拉多个防护盖,再将防护盖转动到导管的外侧,即可将制动液倒入导管内,制动液通过导管进入收集箱内,当制动液收集完毕后,再次向上提拉并转动防护盖,使得防护盖在弹力的作用下向下移动与导管的顶部贴合,此时卡环正好嵌设在卡槽的内部,再通过密封圈的密封作用使得导管内的制动液与外界空气隔离,通过多个引流组件的引流及密封作用,使得学生们可能完成后回收制动液的效率增高。

    一种新能源汽车抗冲击保险杠

    公开(公告)号:CN221113817U

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202323548752.5

    申请日:2023-12-25

    Abstract: 本实用新型属于汽车防撞技术领域,具体的说是一种新能源汽车抗冲击保险杠,包括防撞钢梁;防撞钢梁的一侧设置有防撞保险杠本体;连接套筒的内侧固定有传感柱;传感柱的底端和顶端均滑动连接有缓冲杆;缓冲杆靠近防撞钢梁的一端与防撞保险杠本体固定。通过第一缓冲臂、第二缓冲臂、连接套筒、缓冲杆以及碰撞传感器的结构配合设计,碰撞传感器通过检测预判到即将发生的碰撞启动液压缸,使得液压缸驱动第一缓冲臂和第二缓冲臂将防撞保险杠本体顶出一部分,使得防撞保险杠本体与防撞钢梁之间的距离增加,进而减轻车辆碰撞时,在防撞保险杠本体上造成的力度,减轻碰撞产生的力度对车内零部件以及车内人员造成的伤害,提高装置的安全性。

    基于压力检测的汽车点烟器电源自动控制装置

    公开(公告)号:CN203876683U

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201420324569.9

    申请日:2014-06-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于压力检测的汽车点烟器电源自动控制装置,包括压力检测模块、电源模块、继电器,所述压力检测模块由电源模块供电,压力检测模块的输出作为继电器的输入,再由继电器的输出对汽车点烟器电源进行通断电控制,并且电源模块可以利用点烟器电源充电。本实用新型在工作时,压力检测模块基于主驾驶座椅承受的压力判断有无驾驶人员,当有车辆驾驶员时自动接通点烟器电源,否则断开点烟器电源,可以在不改装汽车电路情况下,实现使用点烟器电源的行车记录仪等车载电器的自动通断电控制。

    基于热释电红外检测的汽车点烟器电源自动控制装置

    公开(公告)号:CN203883798U

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201420324576.9

    申请日:2014-06-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于热释电红外检测的汽车点烟器电源自动控制装置,包括人体热释电红外检测模块、电源模块、继电器,所述人体热释电红外检测模块由电源模块供电,人体热释电红外检测模块的输出作为继电器的输入,再由继电器输出对汽车点烟器电源进行通断电控制。本实用新型是一种点烟器电源和车载电器之间的自动通断电控制接口装置,工作时人体热释电红外检测模块判断车内有无人员,当有人时自动接通点烟器电源,否则断开点烟器电源,可以在不改装汽车电路情况下,实现使用点烟器电源的行车记录仪等车载电器的自动通断电控制。

    一种新能源汽车用防打滑制动设备

    公开(公告)号:CN221835196U

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202323542167.4

    申请日:2023-12-25

    Abstract: 本实用新型属于新能源汽车技术领域,具体的说是一种新能源汽车用防打滑制动设备,包括轮胎本体;所述轮胎本体的内侧壁固接有支撑杆;所述支撑杆的另一端固接有轮毂;所述轮胎本体的表面安装有防滑链;所述防滑链的两端固接有安装板;所述支撑杆和安装板的内部开设有螺纹槽;所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆;通过在轮胎本体的端部放置安装有防滑链,使得安装板对齐支撑杆的端部螺纹槽的表面,然后拧动螺纹杆进行螺纹固定,将防滑链安装在轮胎本体的表面,来起到防打滑的效果。

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