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公开(公告)号：CN111927576B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010745665.0
申请日：2020-07-29
Applicant: 杭州意能电力技术有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种汽轮发电机组空载能耗测试方法。目前常用的空载能耗测量方法需要对汽轮发电机组进行多工况经济性能实测，费时费力。本发明以额定负荷下汽轮机高压调节阀全开时机组能耗为比较基准，通过负荷变动试验确定主蒸汽流量与给水焓升，计算得到机组功率与能耗关系曲线，通过拟合确定汽轮发电机组空载能耗值。本发明的方法在不影响汽轮机组运行的情况下进行，避免了繁琐的试验，可以快速确定机组空载能耗，精度相对较高。
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公开(公告)号：CN113532776A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110697400.2
申请日：2021-06-23
Applicant: 杭州意能电力技术有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种发电机轴瓦瓦枕绝缘垫失效诊断方法及系统。目前，若发电机轴瓦瓦枕绝缘垫出现磨损或失效，也会导致轴振爬升，且轴振间隙电压会发生大幅爬升、瓦温降低等，极易误判为测量探头故障、转子热弯曲、动静碰磨等故障，存在误诊可能性。本发明采用的技术方案为：获取发电机轴瓦振动爬升前后的轴振信号、间隙电压信号、瓦温信号，对轴振趋势图、轴振频谱图等进行分析，尤其是发电机轴振间隙电压变化量的计算、分析与评价，并结合瓦温变化，可准确地识别出瓦枕支座绝缘垫损坏故障，并区别质量不平衡、匝间短路、轴瓦损坏等故障因素。本发明可准确识别发电机轴瓦瓦枕绝缘垫失效故障，提高大型发电机运行的安全可靠性，并降低检修成本。
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公开(公告)号：CN111927576A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010745665.0
申请日：2020-07-29
Applicant: 杭州意能电力技术有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种汽轮发电机组空载能耗测试方法。目前常用的空载能耗测量方法需要对汽轮发电机组进行多工况经济性能实测，费时费力。本发明以额定负荷下汽轮机高压调节阀全开时机组能耗为比较基准，通过负荷变动试验确定主蒸汽流量与给水焓升，计算得到机组功率与能耗关系曲线，通过拟合确定汽轮发电机组空载能耗值。本发明的方法在不影响汽轮机组运行的情况下进行，避免了繁琐的试验，可以快速确定机组空载能耗，精度相对较高。
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公开(公告)号：CN107330168B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201710448074.5
申请日：2017-06-14
Applicant: 国网浙江省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 杭州意能电力技术有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于机网耦合的汽轮机调门快关仿真建模方法。目前尚未有研究建立完整的汽轮机‐电网侧系统耦合模型，来模拟电力系统发生瞬时故障时汽轮发电机组调门进汽控制系统的工作特性。本发明的技术方案主要包括：以汽轮机功率信号和同步电机转速信号作为反馈信号，将汽轮机功率信号输送至电网侧同步电机处，同步电机输出的转速信号用于转速反馈，汽轮机DEH控制系统模型和电网侧单机无穷大电网系统模型强耦合，建立针对于电力系统发生瞬时故障时的机网耦合调门快关仿真模型；根据汽轮机调门快关逻辑搭建控制逻辑。本发明更贴近于实际电网瞬时故障下的调门快关动作，提高了仿真的准确性，验证了调门快关技术对于保护机组稳定运行的作用。
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公开(公告)号：CN113914941B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111158520.1
申请日：2021-09-30
Applicant: 杭州意能电力技术有限公司
IPC: F01D15/10
Abstract: 本发明公开了一种抑制大型汽轮发电机组汽流激振的阀序优化方法及系统。本发明的阀序优化方法包括：利用机组原有的顺序阀阀序，进行正常负荷升降，获取1、2号瓦轴振信号与第三阀、第四阀阀位信号；生成1、2号瓦轴振与第三阀、第四阀阀位趋势图；获取第三阀、第四阀在开启过程中1、2号瓦轴振值，得出第三阀、第四阀阀位对1、2号瓦轴振的影响程度；得出相应的最高、最低轴振峰值，并确定最高、最低轴振峰值所对应的第三阀、第四阀阀位；确定第三阀和第四阀的“平行式”组合开启方式；确定最适合机组的阀序开启方式。本发明进一步优化顺序阀阀序的组合开启方式，能更好地减小汽流力对汽轮机转子的影响，抑制汽流激振现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108843409B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201810340894.7
申请日：2018-04-17
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 杭州意能电力技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种并网运行汽轮机局部转速不等率的获得方法。汽轮机的局部转速不等率制约着机组的一次调频能力，也影响着电力系统的稳定性。本发明通过汽轮机流量特性试验，获得各汽轮机调节阀开度下的机组功率值，对其进行修正、标幺化处理、拟合后获得汽轮发电机组功率与调节阀开度的关系曲线；对该曲线进行求导或离散化处理后通过差分方法计算，获得任一调节阀开度下，汽轮发电机组功率变化量与调节阀开度变化量的比值；再根据汽轮机控制系统中设定的转速不等率，计算得到汽轮机局部转速不等率。应用本发明提供的方法，可方便、准确地得到汽轮机局部转速不等率，有助于对汽轮发电机组控制性能进行评价与优化，提高机组与电网运行的安全性。
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公开(公告)号：CN111999643A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010790578.7
申请日：2020-08-07
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 杭州意能电力技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于发电机功率信号的低频振荡判别方法及系统。本发明的方法采用的技术方案为：1)实时测量原动机组发电机功率信号；2)将发电机功率信号除以机组额定功率得到功率标幺值，对功率标幺值进行带通滤波，滤去高频分量和低频分量，得到有效功率标幺值，设置其上、下限Pmax和Pmin，当有效功率标幺值大于Pmax时计为1，当有效功率标幺值小于Pmin时计为-1，1和-1交替出现一次计数1，在计数时间t以内计数为N，N除以t得到功率变化的频率fP；3)当功率变化的频率fP大于设定值fPd，判定该原动机发生低频强迫振荡；当fP小于等于设定值fPd，则重新测量原动机组发电机功率信号。本发明利用功率变送器现有信号能快速检测判别原动机低频强迫振荡发生。
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公开(公告)号：CN111879630A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010607550.5
申请日：2020-06-29
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 杭州意能电力技术有限公司
Abstract: 本发明属于旋转机械实验装置技术领域，具体涉及一种绝缘子应力试验装置。本发明采用如下技术方案：一种绝缘子应力试验装置，所述绝缘子应力试验装置包括：底座；下支撑装置；下安装件；上支撑装置；上安装件；试验绝缘子，所述试验绝缘子下端与下安装件固接，上端与上安装件固接；下驱动装置，所述下驱动装置安装于底座上，所述下驱动装置驱动下安装件转动；上驱动装置，所述上驱动装置安装于上支撑装置上，所述上驱动装置驱动上安装件转动。本发明的有益效果是：可以驱动下安装件带动试验绝缘子下端扭转或驱动上安装件带动试验绝缘子上端，从而测试绝缘子扭振。
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公开(公告)号：CN107330168A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710448074.5
申请日：2017-06-14
Applicant: 国网浙江省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 杭州意能电力技术有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于机网耦合的汽轮机调门快关仿真建模方法。目前尚未有研究建立完整的汽轮机‐电网侧系统耦合模型，来模拟电力系统发生瞬时故障时汽轮发电机组调门进汽控制系统的工作特性。本发明的技术方案主要包括：以汽轮机功率信号和同步电机转速信号作为反馈信号，将汽轮机功率信号输送至电网侧同步电机处，同步电机输出的转速信号用于转速反馈，汽轮机DEH控制系统模型和电网侧单机无穷大电网系统模型强耦合，建立针对于电力系统发生瞬时故障时的机网耦合调门快关仿真模型；根据汽轮机调门快关逻辑搭建控制逻辑。本发明更贴近于实际电网瞬时故障下的调门快关动作，提高了仿真的准确性，验证了调门快关技术对于保护机组稳定运行的作用。
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公开(公告)号：CN116882156A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310820501.3
申请日：2023-07-05
Applicant: 浙江省能源业联合会 , 杭州意能电力技术有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/18 , G06Q10/063 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种用于燃煤机组的能耗计算方法、系统和控制设备，属于燃煤机组能耗计算技术领域。本发明的一种用于燃煤机组的能耗计算方法，首先获取某燃煤机组在某个时间段内正常运行的负荷数据；再根据预设的负荷跨度值，对负荷数据进行划分，得到若干负荷区间；根据若干负荷区间，计算每个负荷区间内的分布概率以及区间代表值；然后对区间代表值进行处理，得到机组在负荷区间的能耗信息；进而对能耗信息以及分布概率进行处理，得到某燃煤机组的实际运行能耗。因而，本发明的计算结果更接近机组真实运行情况，可以更加准确体现机组实际运行的能耗值，因而可用于判定燃煤机组在能耗指标方面是否符合国家对于常规燃煤机组延寿标准的要求。
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