用于钢桁架塔抢修、替换和维护的防屈曲替换装置及方法

    公开(公告)号:CN108035607B

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN201711415981.6

    申请日:2017-12-25

    Abstract: 一种用于钢桁架塔抢修、替换和维护工作中的防屈曲替换装置,包括防屈曲过度杆件、连接接头和连接构件,所述防屈曲过度杆件包括核心构件、连接套管、套筒、防屈曲夹层和碳纤维材料层;所述连接接头包括加劲板、节点板上替换构件螺栓孔、连接加劲板和连接接头端部,所述连接接头设置与输电塔的各个节点板上,所述防屈曲过度杆件的两端分别与节点板上的连接接头通过连接构件连接。以及提供一种用于钢桁架塔抢修、替换和维护工作中的防屈曲替换方法。本发明可以提供安全可靠的钢桁架塔局部构件替换装置和工艺,从而保证钢桁架塔抢修、替换和维护工作中的施工安全,大大增加钢桁架塔的使用寿命,可以大大节省各项成本。

    用于钢桁架塔抢修、替换和维护工作中的防屈曲替换装置及方法

    公开(公告)号:CN108035607A

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201711415981.6

    申请日:2017-12-25

    Abstract: 一种用于钢桁架塔抢修、替换和维护工作中的防屈曲替换装置,包括防屈曲过度杆件、连接接头和连接构件,所述防屈曲过度杆件包括核心构件、连接套管、套筒、防屈曲夹层和碳纤维材料层;所述连接接头包括加劲板、节点板上替换构件螺栓孔、连接加劲板和连接接头端部,所述连接接头设置与输电塔的各个节点板上,所述防屈曲过度杆件的两端分别与节点板上的连接接头通过连接构件连接。以及提供一种用于钢桁架塔抢修、替换和维护工作中的防屈曲替换方法。本发明可以提供安全可靠的钢桁架塔局部构件替换装置和工艺,从而保证钢桁架塔抢修、替换和维护工作中的施工安全,大大增加钢桁架塔的使用寿命,可以大大节省各项成本。

    一种输电线路的三维场景优化管理方法

    公开(公告)号:CN107016727A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201710130057.7

    申请日:2017-03-07

    CPC classification number: G06T19/00 G06Q50/06

    Abstract: 本发明公开了一种输电线路的三维场景优化管理方法,属于电网管理技术领域;方法包括:采集输电线路的现场数据并构建三维场景;采用一场景包围盒包围三维场景,对应三维场景中的每个场景物体采用物体包围盒进行包围;处理得到一分割平面并将场景包围盒分割成两个子包围盒;将子包围盒作为场景包围盒的子节点,随后判断子包围盒包括的场景物体的数量是否小于一预设的阈值:若是,则转向后续步骤;将子包围盒作为场景包围盒,并返回前序步骤;处理形成最终被分割的三维场景,并根据被分割的三维场景管理三维场景中的场景物体,随后退出。上述技术方案的有益效果是:实现输电线路的三维场景显示,并进行分割满足现实状态实时控制的需要。

    用于钢桁架塔抢修、替换和维护工作中的防屈曲替换装置

    公开(公告)号:CN207988633U

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201721838322.9

    申请日:2017-12-25

    Abstract: 一种用于钢桁架塔抢修、替换和维护工作中的防屈曲替换装置,包括防屈曲过度杆件、连接接头和连接构件,所述防屈曲过度杆件包括核心构件、连接套管、套筒、防屈曲夹层和碳纤维材料层;所述连接接头包括加劲板、节点板上替换构件螺栓孔、连接加劲板和连接接头端部,所述连接接头设置与输电塔的各个节点板上,所述防屈曲过度杆件的两端分别与节点板上的连接接头通过连接构件连接。本实用新型可以提供安全可靠的钢桁架塔局部构件替换装置,从而保证钢桁架塔抢修、替换和维护工作中的施工安全,大大增加钢桁架塔的使用寿命,可以大大节省各项成本。

    一种钢丝绳连接组合式临时路面结构

    公开(公告)号:CN212477308U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202021445651.9

    申请日:2020-07-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢丝绳连接组合式临时路面结构,拼接块上设有两个圆弧拼接面,若干块路面板阵列布置,在相邻的两路面板之间设置一个拼接块,拼接块的圆弧拼接面与路面板的端面相贴合,若干根钢丝绳穿设在路面板和拼接块上,在每根钢丝绳的两端固定钢丝绳锁扣。本实用新型整个路面易于铺设、回收以及运输,组装灵活,能够快速地铺设出一条临时道路,完全适应机械化施工的大潮流,极大地提高施工效率,且能够重复使用。钢丝绳连接节点由于钢丝绳和拼接块上圆弧拼接面的存在,使得该临时路面结构具有一定的柔性,能够承受双向变形,车辆荷载作用下,路面通过一定的变形将荷载传至土基,避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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