一种基于强化学习的电动汽车-光伏充电站协调控制方法

    公开(公告)号:CN118915431A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202410836718.8

    申请日:2024-06-26

    Inventor: 刘鹏 吴鹏

    Abstract: 本发明公开了一种基于强化学习的电动汽车‑光伏充电站协调控制方法。首先建立一个配备光伏(PV)的电动汽车充电站的充放电模型。将电动汽车‑光伏充电站协调控制转化为马尔可夫博弈过程,确定马尔可夫博弈过程中的观测、动作和奖励。建立一种新的多智能体强化学习算法MAT来解决电动汽车‑光伏充电站协调问题;使用MAT算法在真实的数据上进行训练,并测试算法的精度,从而实现电动汽车‑光伏充电站协调控制。本发明使用了一种基于Transformer架构的多智能体强化学习算法MAT,从而将算法复杂度增长从乘法减少到加法,并且提高奖励,确保获得的奖励是全局最优的,提高电动汽车充电站的运营效益,促进可再生能源的消费。

    一种基于超图神经网络的设备剩余寿命预测方法

    公开(公告)号:CN118733964A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410836711.6

    申请日:2024-06-26

    Inventor: 刘鹏 余鹏程

    Abstract: 本发明公开了一种基于超图神经网络的设备剩余寿命预测方法。首先根据待预测的设备类型获取数据集,之后进行动态构建超图结构,捕捉节点间的高阶交互关系,采用超图神经网络层学习得到带有空间结构信息的节点嵌入表示;通过时间信息捕获层对获得的带有空间结构信息的节点嵌入表示进行处理,最后通过全连接层输出得到设备剩余寿命预测结果。本发明考虑到了传感器节点之间存在的高阶交互关系,将传感器节点之间的空间结构信息有效的利用了起来,同时在时间信息捕获层采用高效的MLP模型,对比传统模型在预测设备剩余寿命问题上存在明显的优势。

    一种基于FPGA的QR31码译码方法

    公开(公告)号:CN109787717A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201811592240.X

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本发明公开了基于FPGA的QR31码译码方法,包括以下步骤:S10,数据选择模块将接收码字转换成三种不同码字;S20,分别送入三条流水线中进行并行译码;S30,数据选择模块根据译码情况最后输出译码结果;所述S20中,三条并行流水线均包含两个步骤,每个步骤均包含两个单元:校验子检查单元和纠错单元,其中,所述校验子检查单元用于产生一系列不同的校验子,并且检查这些校验子是否满足译码条件;纠错单元接收来自校验子检查单元的指示序列,决定是否触发译码。本发明通过将整个译码过程分解为独立的三路译码过程,实现高速的并行译码。

    基于Android智能手机的多功能健身器系统

    公开(公告)号:CN103079011B

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201310007116.3

    申请日:2013-01-08

    Inventor: 刘鹏 孙斐 周晓军

    Abstract: 本发明涉及一种基于Android智能手机的多功能健身器系统。本发明包括以下四个模块:锻炼计划定制模块提供了用户注册的功能,并根据注册用户的具体情况定制一份相应的锻炼计划。锻炼实时监测模块可以识别深蹲、举哑铃、跑步三种运动方式。还可以将用户的运动量和运动强度转换成消耗的能量,并呈现给用户。锻炼统计模块:每经过一段时间的锻炼,该模块会对用户之前的数据进行统计,对前一段时间用户的锻炼情况进行评测,判断有没有达到预计目标,给出一个综合的评价,并将统计结果呈现给用户。分享模块通过WIFI,GPRS等方式连接到网络。本发明通过对多种锻炼方式的模拟着重解决了当代人没有时间或健身器材锻炼身体的问题。

    一种面向传感器网络的非接触式充电节点部署方法

    公开(公告)号:CN103368751A

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201310276000.X

    申请日:2013-07-01

    CPC classification number: Y02D70/20

    Abstract: 本发明公开了一种面向传感器网络的非接触式充电节点部署方法。本发明在网格化传感器节点所分布区域的基础上,选择最优网格点作为部署下一个充电节点的位置,直到所有传感器节点均被充电;在选择最优网格点时,若在某个网格点部署充电节点,在该充电节点充电负荷不超过可调度充电负荷上界的情况下,其负责充电的传感器节点数目最大,则选择此网格点作为该充电节点的部署位置。本发明能够保证所有传感器节点获得持续能量补充而不断电的同时最小化充电节点数量。

    一种基于无线传感网络的实时红绿灯控制系统及方法

    公开(公告)号:CN102254441B

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201110170865.9

    申请日:2011-06-23

    Abstract: 本发明涉及一种基于无线传感网络的实时红绿灯控制系统及方法。本发明包括控制主站和多个无线传感节点。控制主站为控制中心,无线传感节点分为三类。控制主站和无线传感节点采用USB通讯方式。控制主站通过USB端口连接两个无线传感节点,一个为中心汇聚节点,负责将汇聚到的无线数据传送至PC控制主站,另一个为中心控制节点,负责发送PC端控制信息至控制节点。本发明可以根据车流量大小动态调整红绿灯时长,减少十字交叉路口拥堵情况。

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