一种主汽门油动机控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN116428025A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310316540.X

    申请日:2023-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种主汽门油动机控制系统及控制方法,该控制系统包括油动机装置,包括油缸、活塞杆和主汽门,活塞杆可移动地设于油缸内,且活塞杆与主汽门连接;紧急停机保护装置,包括压力油管路、三个保护电磁阀、三个逻辑阀和回油管路,各保护电磁阀的第一通口均连接压力油管路,任意两个保护电磁阀的第二通口与同一个逻辑阀的第一通口和第二通口一一对应连接,三个逻辑阀的第三通口连接卸荷阀,回油管路连接卸荷阀的第一通口,卸荷阀的第二通口连接油缸的下腔室,且各保护电磁阀的第三通口均连接回油管路;正常运行保护装置,包括第一电磁阀,压力油管路通过第一电磁阀与油缸的下腔室连接。本申请能够提高主汽门油动机运行可靠性。

    一种主汽门油动机控制系统及汽轮机

    公开(公告)号:CN219672697U

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202320646041.2

    申请日:2023-03-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种主汽门油动机控制系统及汽轮机,该控制系统包括油动机装置,包括油缸、活塞杆和主汽门,活塞杆可移动地设于油缸内,且活塞杆与主汽门连接;紧急停机保护装置,包括压力油管路、三个保护电磁阀、三个逻辑阀和回油管路,各保护电磁阀的第一通口均连接压力油管路,任意两个保护电磁阀的第二通口与同一个逻辑阀的第一通口和第二通口一一对应连接,三个逻辑阀的第三通口连接卸荷阀,回油管路连接卸荷阀的第一通口,卸荷阀的第二通口连接油缸的下腔室,且各保护电磁阀的第三通口均连接回油管路;正常运行保护装置,包括第一电磁阀,压力油管路通过第一电磁阀与油缸的下腔室连接。本申请能够提高主汽门油动机运行可靠性。

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