锅炉燃烧器协同控制方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN119644849A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411790338.1

    申请日:2024-12-06

    Abstract: 本申请提供了一种锅炉燃烧器协同控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:根据锅炉内各层燃烧器对应的分支煤气管道的物理参数,确定各层燃烧器的初始分配系数;获取锅炉运行过程中的燃烧状态参数,根据燃烧状态参数对各层燃烧器的初始分配系数进行修正;根据锅炉主控确定的当前负荷所需的燃料总量,以及修正后的分配系数,确定各层燃烧器对应的燃料量;将燃料量分配至各层燃烧器,根据燃料量确定各层燃烧器对应的燃料阀的开度增量;根据开度增量,对各层燃烧器的燃料阀的开度进行调节,以使各层燃烧器的燃料供给量与分配给各层燃烧器的燃料量相匹配。本申请能够实现自动化控制,提升控制精度,提升锅炉燃烧器的运行效率和燃烧效率。

    多个连通并列运行的除氧器的多变量协同调整方法和装置

    公开(公告)号:CN114967772A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210622784.6

    申请日:2022-06-01

    Abstract: 本申请实施例公开了一种多个连通并列运行的除氧器的多变量协同调整方法和装置,该方法包括:在多个连通并列运行的除氧器处于自动状态时,分别获取每个除氧器的变量的实际值;所述变量包括:液位和压力;根据所述变量的实际值计算所述变量的平均值;根据所述变量的平均值和所述变量的预设的平均目标值之间的大小关系执行相应的闭锁限制策略。通过该实施例方案,实现了解耦除氧器的压力和液位的耦合作用,使除氧器能够平稳地响应负荷变化。

    一种锅炉燃烧控制方法、装置及锅炉

    公开(公告)号:CN119778749A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411972738.4

    申请日:2024-12-30

    Inventor: 侯伟军 刘俊杰

    Abstract: 本申请提供了一种锅炉燃烧控制方法、装置及锅炉,其中,所述锅炉燃烧控制方法通过获取当前控制周期内目标执行机构对应的多个初始调节增量,每一个初始调节增量是根据影响锅炉燃烧的一个目标参量的当前偏差值确定的,并基于目标数据,分别对各初始调节增量进行修正处理和/或过滤处理,得到目标执行机构对应的多个目标调节增量,目标数据包括锅炉的当前负荷和/或每一个目标参量的当前状态,以及,根据调整后的各目标调节增量确定目标执行机构的目标调节量,并基于目标调节量对目标执行机构进行控制,能够快速有效地对多个目标参量进行协同控制,进而提高了锅炉的燃烧性能。

    DCS设计文档生成方法、装置、设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN109409005B

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN201811354502.9

    申请日:2018-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种DCS设计文档生成方法,该方法包括以下步骤:获取DCS的IO测点表,并遍历查询IO测点表中的各个测点数据,确定IO测点表是否存在测点错误;如果否,则对IO测点表中的测点数据进行汇总,获得汇总数据;若汇总数据对应的汇总物资在指定物资范围内,则结合机柜使用规范,生成与汇总数据匹配的机柜布置图;利用机柜布置图生成DCS的设计文档。将设计人员从繁琐的设计文档整理工作中解放出来,让设计人员专注于设计本身,提高设计设计人员的工作效率,同时也避免人工整理设计文档,可提升设计文档的准确率。本发明还公开了一种DCS设计文档生成装置、设备及可读存储介质,具有相应的技术效果。

    一种阀门的前馈控制方法和装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116047893A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202211567400.1

    申请日:2022-12-07

    Abstract: 一种阀门的前馈控制方法,所述方法包括:以第一预设时间长度作为第一周期的长度,周期性进行如下操作:根据所述阀门所处的调节阶段,采用与该调节阶段对应的控制策略对待发送给所述阀门的控制指令进行第一次修正;获取所述阀门的历史数据;所述历史数据是根据多个历史控制指令与各自对应的控制结果,所得到的偏差参考值;根据所述偏差参考值对第一次修正后的控制指令进行第二次修正;根据第二次修正后的控制指令,确定实际控制指令;根据所述实际控制指令调节阀门。本发明实施例能够对阀门的控制指令进行准确的修正,可以解决阀门控制稳定性不佳,自控率低的问题。

    一种锅炉MFT自动设计系统及方法

    公开(公告)号:CN109815635A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910151026.9

    申请日:2019-02-28

    Abstract: 本申请公开了一种锅炉MFT自动设计系统及方法,包括:设计信息接收模块,用于接收用户输入的设计信息;设计图纸生成模块,用于利用设计信息、图纸模板、预设的功能块、设计信息与各功能块的第一映射关系和预设的各功能块之间的连接规则,生成设计图纸;物资表生成模块,用于利用设计信息、表格模板和设计信息与各物资的第二映射关系,生成相应的物资BOM表;本申请利用预先设置图纸模板、表格模板、功能块、第一映射关系、预设的各功能块之间的连接规则和第二映射关系等信息与生成设计图纸和物资BOM表的必须项之间的对应关系,所以当接收到设计信息后,能够自动按照预设的方案生成设计图纸和物资BOM表,在提高了锅炉MFT设计方效率的同时避免了人为失误。

    DCS设计文档生成方法、装置、设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN109409005A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811354502.9

    申请日:2018-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种DCS设计文档生成方法,该方法包括以下步骤:获取DCS的IO测点表,并遍历查询IO测点表中的各个测点数据,确定IO测点表是否存在测点错误;如果否,则对IO测点表中的测点数据进行汇总,获得汇总数据;若汇总数据对应的汇总物资在指定物资范围内,则结合机柜使用规范,生成与汇总数据匹配的机柜布置图;利用机柜布置图生成DCS的设计文档。将设计人员从繁琐的设计文档整理工作中解放出来,让设计人员专注于设计本身,提高设计设计人员的工作效率,同时也避免人工整理设计文档,可提升设计文档的准确率。本发明还公开了一种DCS设计文档生成装置、设备及可读存储介质,具有相应的技术效果。

    一种混合煤气的变解耦控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117148707A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311324883.7

    申请日:2023-10-12

    Abstract: 本申请公开了一种混合煤气的变解耦控制方法、装置、设备及存储介质,涉及煤气混合平衡领域,包括:确定低热值燃气和高热值燃气,将燃气进行混合,基于混合煤气确定混合煤气热值及混合煤气压力;计算热值增量和压力增量;确定热值和压力与预设值之间的偏差状态,根据偏差状态对应的状态值确定目标解耦矩阵系数,利用热值增量、压力增量及目标解耦矩阵系数计算对高热值燃气进行调整的第一增量及对低热值燃气进行调整的第二增量,对第一增量及第二增量进行解耦处理,得到各种燃气流量的目标流量修正值;基于各目标流量修正值对各种燃气流量进行修正调整,完成对混合煤气热值和压力的解耦控制。本申请实现了混合煤气热值和压力的快速同步稳定。

    脱硝工艺中氨水使用量的控制方法和控制系统

    公开(公告)号:CN115421524B

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202210983231.3

    申请日:2022-08-16

    Abstract: 本文公开脱硝工艺中氨水使用量的控制方法和控制系统。控制方法包括:确定负荷氨水比原始值,根据负荷氨水比历史数据修正负荷氨水比原始值得到修正负荷氨水比;其中,负荷氨水比原始值是氨水流量实际值除以锅炉负荷实际值的商;根据修正负荷氨水比和锅炉负荷实际值确定目标氨水量设定值的调节范围;获取氮氧化物NOX排放量的实际值,当满足氨水量下拉条件时触发并执行循环递减逻辑,根据目标氨水量设定值的调节范围以及氮氧化物排放量的实际值与目标设定值的偏差逐步减少目标氨水量设定值;根据目标氨水量设定值与氨水流量实际值的偏差确定氨水控制设备的控制量。本文的控制方法能在保证NOX排放量可控的情况下,节约氨水使用量。

    一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法及相关组件

    公开(公告)号:CN110500143B

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN201910802843.6

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 本申请公开了一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法、系统、一种电子设备及一种计算机可读存储介质,该燃气及蒸汽联合循环发电机组包括汽轮机和燃机组,燃机组中包括N个燃机,包括:根据目标总负荷生成燃机初步指令,燃机初步指令对应的负荷小于目标总负荷;获取在燃机初步指令的作用下,汽轮机的实际汽轮机功率值;利用实际汽轮机功率值得到燃机负荷矫正值;根据燃机负荷矫正值及燃机初步指令得到燃机负荷指令,并通过燃机负荷指令控制燃机组运行,以带动汽轮机运行。本申请通过汽轮机的实际功率来矫正燃机负荷指令,可以增强调节的偏差,增强控制准确性,同时不会使总功率突然增大或突然减小,从而不会造成调节振荡,保证机组运行安全。

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