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公开(公告)号：CN107447184B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201710495216.3
申请日：2017-06-26
申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司
摘要： 本发明公开了一种对流式气体渗碳炉，包括设有交替的上挡板和下挡板，上挡板与上炉壁连接，并与下炉壁留有空隙作为气体通道，下挡板与下炉壁连接，并与上炉壁留有空隙作为气体通道，相邻的上下挡板两侧分别设有上进风口和下进风口，上进风口设于炉顶，并设于上挡板一侧，下挡板设于炉底，并设于下挡板一侧，进气口右侧设有上挡板，下挡板右侧的下炉壁开有下进气口；在炉膛中央设置有鼓风机，上下挡板上设有放置工件的工件架，本发明采用上下交替进风的方式，使气流的温度在较短时间内达到均衡，同时通过对流热交换，使整个炉膛内的气体温度达到均匀的一致。
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公开(公告)号：CN106609349B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201611213306.0
申请日：2016-12-25
申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司
摘要： 本发明公开了一种轴承钢的表面强化处理技术，通过设计与轴承钢表面相同组分的涂层基体材料，并添加碳化钨材料，先采用雾化法制备和具有与轴承钢表面相同组分基体的金属‑陶瓷复合材料，随后对轴承钢表面采用等离子喷涂，在喷涂过程中，涂层再次融化形成包裹碳化钨的微小液滴，并高速喷射到轴承钢表面后凝固，形成结合稳定牢固的涂层表面。
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公开(公告)号：CN106637058B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201611193541.6
申请日：2016-12-21
申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司
摘要： 本发明公开了一种奥氏体不锈钢的低温气体渗氮方法，包括奥氏体不锈钢工件进行表面钝化膜处理；奥氏体不锈钢放入渗氮炉中，抽真空通入渗氮气体，加热渗氮炉开始渗氮处理，所述的渗氮处理具体包括高温低浓度渗氮，低温低浓度渗氮，低温高浓度渗氮，缓冷等步骤，本发明实现了氮原子从表层到内部的均匀化分布。
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公开(公告)号：CN106637055B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201611199804.4
申请日：2016-12-22
申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司
IPC分类号： C23C8/24
摘要： 本发明公开了一种对流式气体渗氮炉，包括设有交替的上挡板和下挡板，上挡板与上炉壁连接，并与下炉壁留有空隙作为气体通道，下挡板与下炉壁连接，并与上炉壁留有空隙作为气体通道，相邻的上下挡板两侧分别设有上进风口和下进风口，上进风口设于炉顶，并设于上挡板一侧，下挡板设于炉底，并设于下挡板一侧，进气口右侧设有上挡板，下挡板右侧的下炉壁开有下进气口；在炉膛中央设置有鼓风机，上下挡板上设有放置工件的工件架，本发明采用上下交替进风的方式，使气流的温度在较短时间内达到均衡，同时通过对流热交换，使整个炉膛内的气体温度达到均匀的一致。
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公开(公告)号：CN106637196B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201611211966.5
申请日：2016-12-25
申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司
IPC分类号： C23C24/10 , C22C38/04 , C22C38/32 , C22C38/24 , C22C38/02 , C22C38/22 , C22C32/00 , C22C38/42 , C22C38/44 , B22F9/04 , B22F1/00
摘要： 本发明公开了一种液压杆的材料表面强化工艺，机械合金化制备合金化粉体，熔覆料制备，采用激光器对液压杆表面进行逐层激光扫描加热形成涂层，涂层组分采用高Cr组分，在合金表面形成致密氧化膜，提高了合金的抗腐蚀能力，同时掺杂改性的陶瓷颗粒碳化硅和碳化钨，提高了合金的耐磨性，同时增加稀土改性，提高其机械合金化程度，采用球磨法机械合金化的方法制备，使合金粉末充分合金化，并且溶剂避免了合金化过程的氧化，采用二次球磨的方式加入粘结剂，提高了粘结剂的分散程度，采用激光熔覆的方法制备涂层，界面结合稳定，避免了高应力产生的裂纹。
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公开(公告)号：CN107022732B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201611193540.1
申请日：2016-12-21
申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司
IPC分类号： C23C8/32
摘要： 本发明公开了一种奥氏体不锈钢的低温气体碳氮共渗方法，包括将奥氏体不锈钢工件进行表面钝化膜处理，将奥氏体不锈钢放入碳氮共渗炉中，抽真空通入碳氮共渗气体，进行碳氮共渗处理，所述的渗碳处理为两段式升降温过程，实现了在高温下活性碳/氮原子在工件表面的高浓度富集以及低温下碳/氮原子向工件内部的顺利扩散，使工件内部到表面形成均匀的碳氮原子浓度分布梯度。
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公开(公告)号：CN106637059B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201611195585.2
申请日：2016-12-21
申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司
IPC分类号： C23C8/26
摘要： 本发明公开了一种低温气体渗氮的催化方法，采用多级管道输送渗氮气体，采用在渗氮的不同阶段采用催化能力不同的催渗剂，在维持不锈钢表面有一定的碳原子浓度前提下，避免工件从表层到中心的渗氮不均匀。区别于现有技术中的滴加或封装添加的方式，采用管路行程上设置催渗剂，并辅以无机多孔载体负载的方式，增大了渗氮气体和催渗剂的接触面积，提高了催化效率。
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公开(公告)号：CN106835005B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201611193538.4
申请日：2016-12-21
申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司
摘要： 本发明公开了一种奥氏体不锈钢的低温气体渗碳方法，包括将奥氏体不锈钢工件进行表面钝化膜处理，将奥氏体不锈钢放入渗碳炉中，抽真空通入渗碳气体，加热渗碳炉开始渗碳处理，所述的渗碳处理为两段式升降温过程，实现了在高温下活性碳原子在工件表面的高浓度富集以及低温下碳原子向工件内部的顺利扩散，使工件内部到表面形成均匀的碳原子浓度分布梯度。
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公开(公告)号：CN106637053B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201611195600.3
申请日：2016-12-21
申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司
IPC分类号： C23C8/22
摘要： 本发明公开了一种低温渗碳的催化方法，包括采用多级管道输送渗碳气体，采用在渗碳的不同阶段采用催化能力不同的催渗剂，在维持不锈钢表面有一定的碳原子浓度前提下，避免工件表面由于碳原子浓度过高造成大块Cr2O3的形成，降低表面韧性和耐腐蚀性。区别于现有技术中的滴加或封装添加的方式，采用管路行程上设置催渗剂，并辅以无机多孔载体负载的方式，增大了渗碳气体和催渗剂的接触面积，提高了催化效率。
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